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新華網北京3月4日電 地球越來越小了。海灣地區戰云密布，立刻讓萬里之外的中國駕車人，尤其是剛剛購買了私家車的百姓家庭有了切實的感受。人們每當給汽車加油時就發現，應付油價攀升的開支越來越不能小視。
這也難怪，國內油價已經和國際價格接軌，戰爭腳步引發的全球性石油供應緊張和油價持續增長的共振在所難免。今年一月份進口石油的平均價格比去年同期增長了51%，國內油價焉能不一路上揚。人們擔心長此下去，兜里的銀子是不是還養得起自己的愛車？
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中國已經是一個能源進口國，30%的石油依賴進口。海灣的緊張局勢敲響了警鐘。從宏觀上說，中國人對自己的能源對策開始了積極的思考。美國、日本等國常年都有三個月的戰略石油儲備，以應對一旦發生突發事件而出現的全球性能源危機。且不說，這些國家還在封存油田、鼓勵企業進行獨立的商業性石油儲備。因此專家建議，考慮到國家的經濟安全，建立戰略石油儲備的應急機制已是當務之急。
這一大背景足以影響到正在升溫中的中國汽車消費。光是汽車的燃油消耗，已經在我國石油總消費中占有四分之一的比例。可持續發展已經成為一項國策，在轎車進入家庭的謀劃之初，就有應對能源緊缺的擔憂。國家汽車產業政策中明確提出，要鼓勵發展節能環保的排量在1.3升以下的經濟性轎車。然而，這些理智的考慮被轎車進入家庭久經遏制、一旦放開所釋放出來的巨大聲勢所掩蓋。
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