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　　美國(guó)人向來在世界上都是以老大自居。這種“老子天下第一”的優(yōu)越感，已滲透進(jìn)了每個(gè)美國(guó)佬的大腦中。因此，不管什么行業(yè)，“山姆大叔”都會(huì)指手畫腳、品頭論足一番，以表現(xiàn)自己不可動(dòng)搖的權(quán)威性。但除了汽車！

　　其實(shí)，一說到汽車，不管多自大的美國(guó)人，也會(huì)閉上自己的嘴巴。因?yàn)槊绹?guó)造的車，很多時(shí)候都是世界車壇的一個(gè)笑柄。任何一個(gè)國(guó)家的汽車設(shè)計(jì)師都會(huì)嘲笑美國(guó)車，大家都在笑話它那莫名其妙的丑陋外形。幾十年來，美國(guó)車的外形設(shè)計(jì)都跟其他國(guó)家的完全不同，又笨又大是美國(guó)車外形最顯著的特征，好萊塢的警匪片中，常見到美國(guó)車在大街上瘋狂甩尾，車胎發(fā)出刺耳的尖叫聲，任何一個(gè)廠家的輪胎都無法承載它那毫無道理的重量。不光是重，每款美國(guó)車都有著令人咂舌的長(zhǎng)度，可它又偏偏把大部分尺寸留給了車頭和后箱，中間最需要寬敞的乘客艙卻又不見得特別寬敞。美國(guó)車的設(shè)計(jì)師到底出于什么目的設(shè)計(jì)的汽車，真是讓人費(fèi)解。

　　除了車身巨大，美國(guó)車的外形設(shè)計(jì)也可以說是全世界最丑的，他們生產(chǎn)的每款車的外形都差不多，總是像個(gè)長(zhǎng)方形的鐵盒子。為掩蓋自己在外形設(shè)計(jì)上的無知，美國(guó)人用盡可能大的尺寸和豪華設(shè)備滿足自己的虛榮心。在美國(guó)加長(zhǎng)的豪華車滿街都是，好萊塢明星、商業(yè)巨頭、黑社會(huì)老大們把各種豪華設(shè)備一股腦往里塞。于是，在美國(guó)大街上就有了帶游泳池和衛(wèi)生間的豪華房車，有用沒用先別管，這個(gè)“譜”是要先擺上的。

　　盡管受到其他國(guó)家汽車外形設(shè)計(jì)的影響，美國(guó)車的外形近幾年有所改進(jìn)，但不管美國(guó)人怎樣努力，他們?cè)O(shè)計(jì)出來的汽車還是難登大雅之堂。

　　就整體性而言，美國(guó)車就更是一無是處了。講經(jīng)濟(jì)性，它不如日本；講安全性，它不如瑞典；講舒適、氣派，它不如德國(guó)；講熱情、奔放，它不如意大利；講浪漫、隨意，它又不如法國(guó)；就算講美國(guó)人最注重的豪華尊貴，它也不如他如影隨行的小兄弟英國(guó)。

　　說來說去，美國(guó)車對(duì)世界車壇的唯一貢獻(xiàn)，就是把皮卡車做的死去活來，登峰造極，無人能及。除此之外，美國(guó)車留給世人的就是一個(gè)大笑話。