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據《北京晨報》報道：由于“非典”的橫行，國內車市也出現了巨大的變化。然而出乎人們意料的是，車市遠非一片蕭條。相反，一些車市還出現了反常的銷售爆棚。有人分析，這應該是人們防“非典”的心態使然。
成交：飆升4倍
“車市的成交率大幅度提升。”日前，北方汽車交易市場的郝殿英告訴記者。據介紹，該市場的經銷商估計，如果說以前的成交率大約在20％至30％的話，目前車市的成交率大約在80％以上。是以前成交率的4倍。
北京其他汽車交易市場的情形也大同小異。亞運村汽車交易市場每周銷售汽車也在千臺左右，雖然沒有出現高潮，但基本能夠維持在正常水平。中聯汽車市場的二手車的銷售數量也并沒有一落千丈，只是小幅下降。
從整體情況看，本報曾報道根據北京市交通委統計，4月下旬開始，北京地區每天都賣七八百輛。更有甚者4月21日一天就賣了900多輛，是正常情況的一倍。
據分析，車市之所以出現反常熱銷，主要是因為消費者的心態發生了變化，絕大部分潛在消費者果斷購車不再徘徊觀望。由于“非典”因素，這部分消費者中的一大部分都已不再猶豫迅速購車回家，趕快買一輛車自己開，以減少傳染途徑，保證自己在“非典”期間外出的安全性。
顧客：看少買多
雖然汽車的交易量有所增加，但前來看車的人卻寥寥無幾。據中聯汽車市場的魏征介紹，就拿4月底來說，特別是26日、27日，本該是人氣興旺的雙休日，汽車市場卻變得冷冷清清，來看車、挑車的人非常少。
“但是‘買主’卻沒怎么減少。” 魏征說。北方汽車交易市場的有關人士也反映，現在雖然逛車市的人少了，真正的購買者卻多了。
事實上，相當一部分消費者已經把原來在市場里反復逛市場、細斟酌的環節省略或通過網絡、電話等方式來解決。“我在網上查了大量的車型資料，還看了一些用戶的論壇，大概對我圈定的幾種車型有了了解。然后再通過電話跟經銷商接觸。所以今天來只是提車而已。”一位剛買了一輛西耶那的劉姓消費者告訴記者。
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