蒙迪歐即將推出的新款蒙迪歐也絕對(duì)是個(gè)“狠角色”。
長(zhǎng)安福特在宣傳這款車(chē)時(shí)強(qiáng)調(diào)了兩點(diǎn):一是真正的全球同步;二是在各國(guó)同步上市的蒙迪歐中,拿到中國(guó)上市的這一款是全球配置最高的。憑著
福特對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的這份尊重,相信這款車(chē)一定有不俗的表現(xiàn)。
威樂(lè)天津
一汽即將上市的威樂(lè),宣傳口徑圍繞在“威”系列上,即威樂(lè)與之前面世的
威馳與
威姿都是“兄弟姐妹”,同屬“威氏”家族,三款車(chē)的共同點(diǎn)是全部是在先進(jìn)的NBC平臺(tái)上開(kāi)發(fā)研制的。掛著
豐田車(chē)標(biāo)的威馳賣(mài)得火了,未掛
豐田車(chē)標(biāo)的
威姿去年年底也有不錯(cuò)的業(yè)績(jī),威樂(lè)也沒(méi)有理由不一炮打響。
中級(jí)車(chē)市斗法
不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),在2003年經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)帶頭沖鋒陷陣之后,2004年將是中級(jí)車(chē)戰(zhàn)國(guó)年,無(wú)論是新車(chē)上市還是價(jià)格戰(zhàn)都將由中級(jí)車(chē)來(lái)領(lǐng)跑。從年初四款新車(chē)扎堆兒上市以及還在排隊(duì)上市的10多款中級(jí)車(chē)來(lái)看,此種預(yù)測(cè)的確不無(wú)道理。

蒙迪歐
雖然這四款車(chē)尚未公布上市價(jià)格,根據(jù)現(xiàn)有資料分析,新內(nèi)飾
中華2.4AT和豐田
花冠的價(jià)格均在15-20萬(wàn)的區(qū)間內(nèi)。威樂(lè)的定價(jià)預(yù)計(jì)在13萬(wàn)左右,新款蒙迪歐的售價(jià)預(yù)計(jì)20萬(wàn)出頭,即使不能歸入中級(jí)車(chē)的范疇,威樂(lè)和蒙迪歐也均在與中級(jí)車(chē)價(jià)位區(qū)間非常接近的上下邊緣。
除了上述四款車(chē),可以數(shù)得出來(lái)名字的
標(biāo)致307、
南京菲亞特STILO,以及傳聞即將改頭換面的新
捷達(dá)和
桑塔納3000,眾多重量級(jí)新車(chē)將給今年的中級(jí)車(chē)市帶來(lái)巨大的壓力。
新車(chē)型四處擴(kuò)張,固守陣營(yíng)的老車(chē)型也實(shí)力強(qiáng)勁,不甘示弱。粗略盤(pán)點(diǎn)一下中級(jí)車(chē)市,
寶來(lái)、
凱越、
福美來(lái)、
賽納、
陽(yáng)光、
索納塔、
伊蘭特、
東方之子等,加上躍躍欲試的新車(chē)型,共有十幾個(gè)品牌數(shù)十種車(chē)型鏖戰(zhàn)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)。因此,專(zhuān)家預(yù)測(cè),今年車(chē)市的價(jià)格戰(zhàn)將由中級(jí)車(chē)從經(jīng)濟(jì)型車(chē)手中接過(guò)大旗,再次上演去年輪番轟炸車(chē)市的降價(jià)大戲。