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2004款蒙迪歐低價(jià)上市 配置超越歐洲版本

2004-02-17 10:35:36 來(lái)源: pcauto 作者:龔 平 余志敏
  在華業(yè)務(wù)落后于大眾通用等,一直使福特廣受批評(píng)。2月13日,在廣西桂林,2004款全新蒙迪歐(Mondeo)與全球同步亮相,2.0L經(jīng)典型和尊貴型售價(jià)分別以20.98萬(wàn)元和22.98萬(wàn)元低價(jià)上市。

  消息一經(jīng)發(fā)布,現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)響起長(zhǎng)達(dá)3分鐘的掌聲。而福特汽車公司副總裁、福特汽車(中國(guó))有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官程美瑋題為《福特在中國(guó)邁出新的步伐》的講話表明,
福特在華正尋求銷售的拐點(diǎn),并有可能帶動(dòng)國(guó)內(nèi)中檔車的大戰(zhàn)。這意味著,福特在中國(guó)市場(chǎng)上吃了一些虧,繼去年改變投資戰(zhàn)略之后,正尋求改變產(chǎn)品策略和價(jià)格策略。


  2003年扭虧為盈

  盡管2月13日是2004款全新蒙迪歐(Mondeo)上市的盛典,但程美瑋說(shuō)得更多的是福特汽車的經(jīng)營(yíng)狀況。而發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)布置中,最搶眼的也是一個(gè)展示福特汽車百年輝煌的長(zhǎng)廊。據(jù)程美瑋透露,在不久前公布的2003年度財(cái)務(wù)報(bào)告中,福特汽車已經(jīng)擺脫了過(guò)去三年的困境,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。2003年福特汽車全年凈收入接近5億美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了華爾街的預(yù)期。另外,長(zhǎng)安福特在2003年,即推出產(chǎn)品的第一年,也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利。

  據(jù)了解,根據(jù)福特汽車公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官比爾.福特先生去年10月來(lái)華時(shí)宣布的投資決定,福特將在未來(lái)幾年里和中方合作伙伴共同投資超過(guò)10億美元,使長(zhǎng)安福特產(chǎn)能增加到15萬(wàn)輛,并建造第二個(gè)轎車廠和一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)廠。據(jù)程美瑋透露,福特在華的第二個(gè)廠選址工作正在順利進(jìn)行,不久將正式宣布相關(guān)消息。

  新車型配置高過(guò)歐洲版

  長(zhǎng)安福特為04款全新蒙迪歐列出了包括“價(jià)格一步到位”在內(nèi)的七大制勝法寶。據(jù)了解,在04全新蒙迪歐身上,福特汽車開(kāi)創(chuàng)了全球汽車技術(shù)的又一個(gè)先河:依靠其在世界汽車工業(yè)中獨(dú)一無(wú)二的電腦計(jì)算能力,首次將汽車的電腦輔助設(shè)計(jì)、電腦輔助工程和電腦輔助制造通過(guò)一個(gè)龐大而統(tǒng)一的產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)整合在一起。這一被稱為C3P的技術(shù)有效地完成了設(shè)計(jì)、工程、制造三個(gè)環(huán)節(jié)中不同數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換,從根本上達(dá)到了美學(xué)、性能、精致工藝的完美組合,實(shí)現(xiàn)了駕駛體驗(yàn)中“人車一體”的最高境界。

  據(jù)介紹,2004款全新福特蒙迪歐去年底剛剛在歐洲推出。而此次在中國(guó)同步推出的產(chǎn)品,除擁有歐洲版本的所有先進(jìn)技術(shù)亮點(diǎn)外,還進(jìn)行了數(shù)十項(xiàng)的升級(jí)設(shè)計(jì)和豪華配備。包括在國(guó)內(nèi)同級(jí)轎車中首先裝配EBA(緊急剎車輔助系統(tǒng)),可以有效縮短剎車距離達(dá)21米,使剎車準(zhǔn)確性更高,確保車輛操控穩(wěn)定等。

  價(jià)格策略尋求改變

  長(zhǎng)安福特是福特汽車目前在華唯一的合資轎車生產(chǎn)企業(yè),從正式進(jìn)入生產(chǎn)以來(lái),先后推出了兩款產(chǎn)品。但由于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)定位不算太準(zhǔn),市場(chǎng)表現(xiàn)都不大如意。 2003年1月,長(zhǎng)安福特推出第一款車型嘉年華,并于3月份在全國(guó)正式上市。但這款車在上市之初就頗受爭(zhēng)議,各方也質(zhì)疑其定價(jià)過(guò)高。結(jié)果在其推出一年以來(lái),實(shí)際零售價(jià)已經(jīng)降了三次以上。5月,長(zhǎng)安福特又開(kāi)始推出蒙迪歐,但售價(jià)高達(dá)28.5萬(wàn)元,比國(guó)內(nèi)相同排量的產(chǎn)品價(jià)格高出近5萬(wàn)元。所以,市場(chǎng)反應(yīng)并不理想,廠家也暗中把價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整。此次全球同步推出的2004款全新蒙迪歐,定價(jià)超出市場(chǎng)預(yù)期。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,2.0L尊貴型蒙迪歐,比國(guó)內(nèi)另一款定價(jià)相當(dāng)?shù)臅充N車型多出了約2萬(wàn)元的配置。

  04款蒙迪歐低價(jià)上市,意味著福特在中國(guó)市場(chǎng)上吃了一些虧,繼改變投資戰(zhàn)略之后,正尋求改變產(chǎn)品策略和價(jià)格策略。蒙迪歐對(duì)普通者而言,可能近兩年才開(kāi)始熟悉。但福特旗下的林肯VOLVO陸虎等,都是有名的品牌,投資戰(zhàn)略、產(chǎn)品策略和價(jià)格策略的全面調(diào)整,將使福特在中國(guó)成為無(wú)法忽視的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 (瀟湘晨報(bào))
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