廣汽豐田--豐田汽車在中國布下的第二粒棋子

　　目前新款佳美2.0搭配使用的是1AZ2.0升排量的發動機，佳美2.4使用的是2AZ2.4升排量的發動機。廣汽發動機廠日后要造的AZ系列發動機，可能還包括2.0升到2.4升排量的多種機型。對于明年沒有準備出口的10萬臺發動機，有人預計其將應用在雙方的國產整車佳美項目中。

　　國內首個以出口為主的汽車發動機合資項目落戶在中國的“南方”，豐田章男在奠基儀式上表示，這是豐田在中國的第一個真正意義上的發動機出口基地，也是設在中國最大的汽車市場“廣州”的第一個生產基地。

　　廣汽豐田發動機有限公司從合資雙方確定合資意向、達成協議到獲得國家批準用時不到一年。此外，隨著日本三大汽車商(本田、日產和豐田)紛紛落戶廣州，已有近百家零部件配套廠親臨南方洽談，雖然廣汽人沒有透露配件商的準確數目，但有業內人士分析，配件商感興趣的不僅僅是廣汽豐田，所以即使告訴你準確數字也是不準確的。

　　整車項目已經開工，投資比例50%對50%

　　廣汽豐田發動機廠位于廣州番禺南沙開發區，雖然2月25日

　　奠基的僅僅是發動機項目，但整車廠的工地卻早已開工。

　　據發動機廠的兩家承建商(廣東中海工程建設總局、廣州市第二市政工程有限公司)介紹，整個項目(發動機和整車項目)占地225.53公頃，約合230萬平方米。早在2002年下半年公司就開始征地，正式破土動工是在去年6月份，作為第一期工程的整車項目從去年10月底就進行了。

　　廣汽豐田發動機項目建成投產，使廣汽集團一躍而擁有了包括整車、發動機、零部件在內的完整的產品線。雖然廣汽集團只占了發動機廠30%的股份，但并沒有影響到其全盤的長遠打算。張房有在奠基儀式的當天表示，與豐田合資的整車項目正在審批中，投資比例是50%對50%。建立發動機廠成了雙方達成投資共識的第一步棋。

　　“一個項目，兩個公司”是對廣汽和豐田合資的精確概括，一個項目即是指廣汽豐田，兩個公司分別代表一個發動機廠和一個整車廠。作為2002年汽車企業排行第四的廣汽，這幾年的增長被看好，今年的銷售收入預計超過400億元，明年將有望突破500億元。廣汽集團旗下的汽車公司包括廣州本田、五十鈴客車、廣州羊城汽車和日后即將出現的廣汽豐田。

　　廣汽豐田坐落在這樣一個產業集群里，無疑充滿了優勢。廣州市政府有關人員表示，會公開支持汽車工業的發展，歡迎國外的大公司、大企業來合作，并繼續提供高效率、低成本、文明、法制的投資環境和服務。

　　對于中高級轎車落戶廣州，雙方考慮更多的是周邊的高級配套商集群。據國家統計局的最新統計數字，去年廣東以18.38萬輛的汽車生產量位居全國各大轎車生產地區排名的第三位。廣州開始被人稱為第三大轎車生產基地。同時，廣汽豐田所在地的番禺南沙開發區、廣州經濟技術開發區、花都、增城永和等幾個大型的汽車零部件配套基地也已經形成。由本田、日產和豐田三大日本汽車公司落戶而生的產業集群，其所帶來的規模優勢、資源優勢、成本優勢正日益凸顯。業內人士預測，廣州將成為中國汽車新的增長點。