評論：央行加息將導致汽車消費心理灰度增強

　　11月北方不少地區開始出現霜凍，此時的車市霜凍期也在一步步緊逼。10月29日，央行加息消息吹來陣陣寒風，讓車市溫度一降再降。盡管本次加息幅度較小，不會直接成為影響消費者購車的主導因素。但是對于已經步于利率調整期的中國，加息預期對汽車消費市場產生的潛意識影響也許比實際影響來得更猛烈些。

　　麻木

　　“本次加息之于車市，就像石子打在即將結冰的湖面上，不會泛起多大波瀾�！币晃黄�車行業資深人士如是表示：“今年以來持幣待購的消費者們，現在都已經有些麻木了，0.27個百分點對于消費者而言�煆�2004年10月29日起上調金融機構存貸款基準利率并放寬人民幣貸款利率浮動區間和允許人民幣存款利率下浮。一年期貸款基準利率上調0.27個百分點，由現行的5.31%提高到5.58%��，這只是增加了繼續觀望的心理定數而已�！�

　　重慶龍華銷售公司副總經理曹順表示：從近幾天的銷售情況來看，本次加息對車市影響不大，“可能是老百姓對加息反應還沒有徹底釋放出來吧。”在成都、青島、北京等城市，汽車經銷商們遇到了同樣的問題�！跋�費者購買中低檔車使用貸款購車的很少，而中高檔車的購買者對于銀行微調所增加的利息又并不十分在意，因此加息對車市影響有限�！睒I內人士均如是分析。

　　“本來汽車貸款就不好辦，所以，加息對于我們購車實際上也產生不了多大影響，”一位堅定的持幣待購者對記者半開玩笑地說：“如果加息能夠讓汽車銷售商拿出更有力的降價措施來，大概我們會考慮。”如今敏銳的汽車銷售商也意識到，現在惟一可以打動消費者的其實還是價格。

　　面對“麻木”的消費者，汽車經銷商要想賣車就必須需要拿出更大的熱情來，為此他們中的某些人不惜貼錢促銷，以便迎合消費者的心理預期，近日，上海通用汽車南京某經銷商推出了零利率貸款買車業務，在銀行審核高門檻依舊巋然不動的前提下，虧空的加息部分自然要由經銷商先墊付。但另一方面，他們不禁要擔心加息預期是否會不斷加重消費者對車價走低的心理期待。

　　潛流

　　“更大的問題在于加息有可能是一個持續過程�！敝袊�汽車工業咨詢發展公司首席咨詢師賈新光頗為擔心地表示。本次央行加息的目的是為了緩解或控制通脹壓力及維持經濟平穩快速增長，市場普遍認為此次加息幅度過小，旨在試探性的微調，其后可能是一連串貨幣緊縮政策的開始。“加息持續化傾向對整個車市造成的心理影響不可小覷。”

　　此前記者在英國采訪期間，蘇格蘭皇家銀行首席經濟學家Andrew Mclaughlin曾表示：實際上，目前全球已經進入了一個加息期，美國的加息期可能會持續到2006年。與此相對，中國加息期也可能將持續兩年左右。也有國內經濟學家預測，今后國內銀行利率還會提高2～3個百分點。如果折入兩年的加息周期，這種持續性的上浮狀態對消費心理影響的權重會不斷增加。中信實業銀行重慶分行相關人士認為：目前0.27個百分點利息的上調幅度對購車者的影響不大，但利息如果持續增長意味消費者的購車成本將不斷增加，這就會直接打擊購車人的購買欲望。”

　　此次，中國人民銀行進一步放寬了金融機構貸款利率浮動區間，這一點也讓一些人士感觸頗深。賈新光表示：“央行此次規定，在公布的利率調整浮度上，商業銀行可根據自身情況再行調整，存款利率可以下浮動，并不設下限，貸款利率可以上浮并不設定上限，這讓車界感到疑慮�！敝行艑崢I銀行重慶分行葛杰分析：“銀行貸款利率浮動上限強化了銀行盈利能力，今后隨著加息的持續進行，銀行可以對一些風險大的企業或者行業實行貸款利率浮動�！憋@然，今后不同的商業銀行對目前風險比較大的汽車貸款很可能采取貸款利率上浮來進行風險控制，而這種上浮的可能性將隨著加息的持續進行而逐漸增大。

　　當然汽車金融公司也許會在這場加息革命中受益。在央行宣布加息，并要求銀行對汽車貸款繼續收緊的前提下，汽車金融公司似乎看到了機會。就在央行公布加息三天后，11月1日上汽通用汽車金融公司就開始了一系列調整，該公司人士透露：其三年期貸款利率從6.66%調整為6.99%，五年期從6.99%調整為7.33%，貸款利率調整幅度已經高于銀行貸款此次加息。在國內銀行貸款門檻仍高持不下之際，以高效快捷著稱的外資汽車金融公司不失為購車者的選擇之一，只是他們同樣要求享受提高利率而為帶來的實惠。

　　加息之于車市，就像石子打在即將結冰的湖面上，不會泛起多大波瀾。上調0.27個百分點，只是增加了繼續觀望的心理定數而已。