漲跌境況迥異 奧迪結束熱銷寶馬一車難求

　　奧迪恢復原價銷量大跌

　　和寶馬的熱銷相比，奧迪的處境似乎不佳。年初，一汽大眾的奧迪結束“先試后買”的讓利促銷活動，恢復到促銷前的價格。這一政策促使不少原先準備購買奧迪的客戶推遲購車計劃，有些轉而購買寶馬等其他相近檔次的轎車。在去年4季度開展“先試后買”活動之后，奧迪在當年的11、12月份銷量一度突破萬輛大關，為活動前9月份銷量的近3倍。而在今年1月份，其銷量的環比增長速度驟然下跌，與寶馬銷量的迅猛增長形成反差。

　　消費者應理性選擇購車時機

　　其實，供不應求的局面并非僅限于寶馬一家。由于春節臨近，消費者積蓄已久的購買力開始釋放，許多消費者急于在節前提到現車，突然間猛增的客戶需求使得不少車型都供不應求。據悉，花冠、伊蘭特、凱越、帕薩特、君威等品牌中的部分車款由于性價比較高，車價回漲了2000-10000元不等，而且還很難提到現車。

　　據了解，部分緊俏車型漲價的原因有二：一是廠家在年初調整產能，部分車款減產或者暫時停產，導致向經銷商的供貨量明顯減少；二是節前一些消費者結束觀望、出手買車，購買力急劇釋放，導致供不應求。經銷商去年的銷售已經告一段落，而今年的銷售計劃尚未下達，銷售的壓力不大；加之去年的價格戰不少經銷商沒有完成預計的利潤指標甚至出現虧損，他們也樂得利用節前的購車旺季調高市場售價在賣車環節上小賺一筆以補貼去年的虧空。一位經銷商認為，消費者應從個人實際用車需求出發，不要盲目跟風搶購。如果不急于用車，春節之后2-3個月再考慮購車應是明智的選擇。