車(chē)市小幅回暖車(chē)商準(zhǔn)備不足 部分車(chē)型節(jié)前斷

　　“帕薩特、桑塔納3000、POLO系列部分車(chē)型缺貨，購(gòu)車(chē)需要提前預(yù)訂”、“花冠基本型、威馳基本型沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，現(xiàn)在訂車(chē)到2月中下旬能提到現(xiàn)車(chē)”、“兩廂飛度、雅閣目前貨源也比較緊張……”近一周，記者在車(chē)市走訪時(shí)，發(fā)現(xiàn)有多款主流車(chē)型由于銷(xiāo)售不錯(cuò)，已出現(xiàn)貨源緊張的局面。廣州本田、上海大眾、一汽豐田、上海通用的主打車(chē)型及經(jīng)濟(jì)型車(chē)中的吉利、夏利等部分車(chē)型，都出現(xiàn)斷檔現(xiàn)象，很多經(jīng)銷(xiāo)商元旦前還停得滿(mǎn)滿(mǎn)的庫(kù)已空空蕩蕩。

　　主流車(chē)型供應(yīng)緊張

　　春節(jié)前的這段時(shí)間，買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕，車(chē)市銷(xiāo)售有了明顯的好轉(zhuǎn)，這是大部分經(jīng)銷(xiāo)商的共同感受。但由于受去年車(chē)市較冷淡的影響，到去年年底，經(jīng)銷(xiāo)商大都采取“賣(mài)多少，進(jìn)多少”的策略，使得年初車(chē)商手中的庫(kù)存量明顯低于往年。春節(jié)前市場(chǎng)突然回暖，出乎許多車(chē)商的預(yù)料，現(xiàn)貨一時(shí)間就顯得有些緊張。

　　據(jù)了解，貨源最為緊張的應(yīng)當(dāng)屬一汽豐田的經(jīng)銷(xiāo)商，目前各經(jīng)銷(xiāo)商手中基本上都缺少現(xiàn)車(chē)，比較緊俏的花冠現(xiàn)車(chē)或配置或顏色不全，大都需要預(yù)訂，而且要到2月下旬才能提到現(xiàn)車(chē)。在其他幾家比較大的廠家主流品牌中，上海大眾的經(jīng)銷(xiāo)商反映，目前POLO最為缺貨，桑塔納3000、帕薩特1.8T貨源較為緊俏，顏色不全，需要訂車(chē)；上海通用的三廂凱越如果現(xiàn)在訂車(chē)，需要10~20天才能提到現(xiàn)車(chē)；此外，廣州本田的兩廂飛度、雅閣，一汽大眾的寶來(lái)1.8，北京現(xiàn)代的伊蘭特1.6手動(dòng)擋和索納塔手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型也都比較搶手。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷(xiāo)商在接受記者采訪時(shí)表示，“千里馬1.3手動(dòng)擋及降價(jià)后的遠(yuǎn)艦賣(mài)得非常好，現(xiàn)車(chē)比較緊張，目前訂車(chē)需要10天左右才能提車(chē)。”

　　經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)中，“夏利7101AU，基本上是現(xiàn)金式訂貨銷(xiāo)售”，某店銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者，“現(xiàn)在來(lái)買(mǎi)車(chē)的用戶(hù)基本都是春節(jié)前想買(mǎi)車(chē)的，他們只要看著合適就買(mǎi)了。”吉利的部分車(chē)型也是供不應(yīng)求。

　　車(chē)型斷檔原因何在

　　一個(gè)月前還是庫(kù)里壓著成堆的車(chē)，干著急賣(mài)不出去，而如今車(chē)市剛有點(diǎn)起色，卻又?jǐn)嗉Z了。面對(duì)這種現(xiàn)象，經(jīng)銷(xiāo)商們顯得有些無(wú)奈。

　　談到造成目前車(chē)源緊俏的原因，許多車(chē)商認(rèn)為，春節(jié)是消費(fèi)者一年一度的季節(jié)性購(gòu)車(chē)高峰，許多消費(fèi)者把汽車(chē)當(dāng)做年貨置辦。此外車(chē)市經(jīng)過(guò)近一年的價(jià)格大戰(zhàn)，家用車(chē)的價(jià)格會(huì)暫時(shí)穩(wěn)定一段時(shí)間，持幣待購(gòu)的消費(fèi)者不愿再等。

　　除了消費(fèi)者的因素，廠家方面的一些政策也是造成車(chē)型斷檔的原因。據(jù)記者了解，去年年底之前，廠家一直在忙著消化庫(kù)存，而今年年初這段時(shí)間又是各汽車(chē)生產(chǎn)廠家確定年排產(chǎn)量、進(jìn)行生產(chǎn)線檢修的時(shí)候，這在一定程度上影響了現(xiàn)車(chē)生產(chǎn)。此外，也有部分廠家有意控制經(jīng)銷(xiāo)商手中的存貨量，希望讓市場(chǎng)供求能夠平穩(wěn)一些，避免價(jià)格體系的混亂甚至崩潰。

　　從經(jīng)銷(xiāo)商方面來(lái)看，對(duì)節(jié)前消費(fèi)準(zhǔn)備不足是造成缺貨的一大原因，一家經(jīng)銷(xiāo)上海大眾的經(jīng)銷(xiāo)商表示：“我們也考慮到春節(jié)前車(chē)市會(huì)好一些，但沒(méi)有想到會(huì)賣(mài)得這么好，去年12月為完成任務(wù)，優(yōu)惠促銷(xiāo)帶動(dòng)銷(xiāo)量回升。過(guò)了元旦，優(yōu)惠幅度有所減少，銷(xiāo)量卻比上月又上升了45%，實(shí)在讓我們有點(diǎn)措手不及。”

　　也有一些車(chē)商的現(xiàn)車(chē)缺貨，是受今年廠家要推新款車(chē)型的影響。某車(chē)商對(duì)記者說(shuō)，今年我們將有三款新車(chē)上市，到時(shí)大家都會(huì)選擇新車(chē)了，誰(shuí)還會(huì)買(mǎi)老款車(chē)型？所以現(xiàn)在也不要求廠家給太多的貨源。另外，某經(jīng)銷(xiāo)商也向記者透露，“廠家?guī)炖镉熊?chē)，但是現(xiàn)在大家都在爭(zhēng)現(xiàn)車(chē)，廠家只能先給那些賣(mài)得更好的地區(qū)發(fā)貨，對(duì)于以前銷(xiāo)量有限的地區(qū)，先放一放。”

　　總之，多種因素使得一些車(chē)型的市場(chǎng)供求情況發(fā)生了一些變化，部分車(chē)型的價(jià)格也隨之上揚(yáng)了一些。然而，這種缺貨現(xiàn)象也只是限于部分熱銷(xiāo)車(chē)型，仍有許多車(chē)型的銷(xiāo)售情況平平，或是愁車(chē)賣(mài)不動(dòng)。

　　廠家排產(chǎn)今年看漲

　　記者了解到，春節(jié)過(guò)后，各款車(chē)型的貨源都會(huì)及時(shí)跟上。從今年各汽車(chē)廠家的排產(chǎn)量看：一汽豐田今年計(jì)劃銷(xiāo)售汽車(chē)13萬(wàn)輛，年增長(zhǎng)53%。東風(fēng)悅達(dá)起亞今年全年的產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃最少將在12萬(wàn)輛。吉利汽車(chē)今年的產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃為12萬(wàn)輛，增長(zhǎng)比例為20%。上海通用將爭(zhēng)取今年的業(yè)績(jī)超過(guò)業(yè)內(nèi)的平均水平，而產(chǎn)銷(xiāo)量則會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況和用戶(hù)的需求來(lái)決定銷(xiāo)量。廣州本田發(fā)布的今年事業(yè)計(jì)劃顯示，該公司今年產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃為23萬(wàn)輛，增長(zhǎng)15%。

　　雖然仍有一些廠家的具體排產(chǎn)數(shù)據(jù)尚未對(duì)外公布，但總體而言，各廠家今年的排產(chǎn)量大都要略高于去年，這也預(yù)示著今年車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈。

　　在不少主流車(chē)型銷(xiāo)售看好的同時(shí)，也有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，春節(jié)前的這段高峰期很可能好景不長(zhǎng)，市場(chǎng)將在節(jié)后回到正常的銷(xiāo)售狀態(tài)，作為消費(fèi)者，也要根據(jù)自己的需要選擇購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)。