上海車展：我們需要30款新車嗎？[組圖]

　　是誰造成了汽車業的冷與熱呢？記者發現，除了價格因素，這屆上海車展上，廠商推出的大都是豪華、大排量，動輒數十萬，上百萬的名車，目的是讓消費者有更多的選擇，那么這些車型是否適合時下消費者的需求呢？

　　一位消費者說：“我能買得起的也就是一些比較經濟的車，然后這次來參觀主要就是看一看世界知名品牌的車型。”

　　另一位消費者說：“一款車一年的使用費用要兩萬元錢，所以這個因素讓我們買車的時候，要考慮應不應該買一款排量比較低的、油秏比較低的這個車。”

　　相比之下，車展上那些相對節能、環保的車型和小型車卻比較少或很少被廠商推崇。究其原因，是外國企業在引進高級豪華車型時，既可以收取一大筆技術轉讓費，又可以在進口零部件等諸多環節賺取利潤，這一點也許就是其中的答案。

　　除此之外，在車展調查中，記者發現，用車環境也是影響汽車銷售最為關健的一點，目前消費者買得起車，用不起車和用不了車的問題愈發突出：油價持續上漲已經成為汽車使用最大的成本危機；車貸門檻提高、停車費上漲、堵車、停車難等問題也不斷困擾車主；同時有的城市限制小排量汽車，不許上主路，不許上高架橋，有的甚至不許進城，這些都不同程度上影響了消費者購車欲望。

　　消費者李先生說：“目前在上海來講，牌照費用是比較高的。包括停車，它的牌照就是在三萬五到四萬左右。停車費就是收費比較高的，一小時一般是十塊錢，就是當你停一次就是十塊錢收費。”

　　中國汽車工業咨詢發展公司首席分析師賈新光說：“要解決行使用條件、行車和道路暢通問題，其次要解決現在能源價格高和收費過多的問題。”

　　通用汽車中國公司市場營銷部執行總監劉曰海說：“比如說我們的稅我們每部車里面含的消費稅，購置稅，還有我們很多配套的這個設施，道路的使用面積，還有駕駛的安全習慣各方面來講可以改進的空間還是蠻多的，還有消費性貸款也是管制得非常嚴。”

　　除此之外，汽車市場目前以每年幾十款的速度推出新車，品牌過多也讓消費者一頭霧水、短時間內難以作出購買決定，這也是影響汽車銷售的另一個因素。

　　廣州汽車工業集團公司副總經理曾慶洪：“肯定優勝劣淘，大浪淘沙，包括它的經濟性，安全性，環保性，這個性能性價比很關鍵。現在每年以二三十種，四五十種的新產品推出。隨著中國市場的發展，果你沒有新的車，新的技術來中國，可能就是被淘汰。”

　　奇瑞汽車設計院院長許敏認為：“國外現有的品牌已經有的品牌直接拿到國內來，可是無法滿足市場這個角度的需求吧，大量新車型會涌到中國來，這是一種不正常的現象。因為即使是現成的車，從國外拿到中國來的話，它也會有一個投資回報率的問題，這么頻繁的換車，肯定是不正常的。”

　　主持人：價格莫測、某些產品不對路、使用環境困擾、品牌競爭過激等等，這都是造成當前汽車銷售相對冷淡的因素，那么這些難題如何能破解呢？

　　如何破解車市難題？

　　面對火爆的車展和略顯冷淡的汽車銷售市場，人們會問什么樣的汽車才是符合中國市場趨勢的呢？中國的汽車產品需要作出怎樣調整呢？

　　福特汽車公司總裁兼首席執行官詹姆士潘迪拉說：“中國市場潛力巨大，消費者青睞小型車，因此我們準備把福特最有競爭力的家庭車新福克斯帶到中國，我們將與中方伙伴長安集團和江鈴汽車全力合作，如果市場需要，我們會提供福特、沃爾沃、路虎、美洲豹等全系列產品。”

　　一汽集團高級經理董海洋：“未來汽車市場需要一個小型的緊湊型的，第二需要環保型的，除了汽油以外其他燃料為燃料的比如說混合動力，氫燃料電池為動力的這樣一些汽車。”

　　上海大眾汽車公司總經理陳志鑫說：“考慮中國能源比較緊張，考慮到排放、環保，上海大眾全系列現在已經達到了歐3標準，如果需要我們現在可以達到歐4標準。”

　　奇瑞汽車設計院院長許敏：“小排量經濟型的適合家庭用轎車，可能會有很好的前景。相反來講，豪華的、費油的大型車，可能會有各增長減緩、或者甚至下降的趨勢。”

　　長安汽車集團總裁尹家緒說：“我們更需要節能型的車，我們更需要發展以后有替代原料的或者是降低油耗的車，這樣既能使得我們汽車行業正常發展，汽車技術又能提高，使得我們整個社會在能源的使用、資源的調配上、平衡上，也能實現一個和諧的狀況。”

　　廣州汽車工業集團公司副總經理曾慶洪說：“節能、安全、環保的車，特別是低排量的車，低油耗的車，今后慢慢慢慢在中國市場接受。”

　　調查結果發現：廠家們對未來汽車產品趨勢的共識圍繞在節能省油、安全、環保、質高、價廉上。此外，改善汽車使用環境，也是廠家們最具期望的一點。

　　一汽集團高級經理說：“關于使用方面一些稅費的問題，在購買環節和使用環節過多的稅費包括車輛上牌登記的很多的規定，包括我們現在停車泊位的問題。”

　　廣州汽車工業集團公司副總經理曾慶洪呼吁：“希望政府再加大力度，支持停車場的建設，怎么樣在買地、規劃地，規劃方面，使得我們停車能夠方便。現在停車難是最突出的問題。第二個就是二手車市場怎么樣規范，特別是作為廠家怎么負責任，我們也希望從這方面做出努力，希望賣跟買都放心。”

　　東風汽車公司總經理苗圩說：“現在這個大家都知道，國民經濟發展是“三架馬車”帶動的。一個出口，一個投資，一個消費。現在出口呢我們增長已經很快了，投資又需要控制，現在最大的問題要用消費來拉動整個國民經濟的增長。而現在最大的消費品是什么，除了電器以外，最大的消費品大概兩樣，第一個是住房，第二個是汽車。”

　　主持人：節目的最后，大家一起觀賞車展上一汽推出的新紅旗和奇瑞推出的幾款新車，值得一提的是這些產品都是中國企業自主開發的，而它們的亮相也頗為引人矚目，相信不久的將來，這些產品會受到越來越多消費者的青睞。