品牌發力不同 馬自達大發現代各有新招

　　馬自達 發布中國發展戰略

　　此次，帶來不僅包括在亞洲首次亮相的三門掀背式概念車Mazda颯爽(Mazda Sassou)，以及在2005年東京國際車展上全球首次亮相的搭載轉子發動機的四座概念跑車Mazda先驅(Mazda Senku)外，還包括首次在中國亮相的裝備有電動伸縮式硬頂的敞篷跑車Mazda MX-5、Mazda5氫轉子發動機混合動力車(Mazda5 Hydrogen RE)在內的共計10種車型，馬自達對中國市場更多的期待可見一斑。

　　除展臺活動之外，馬自達還特別舉辦了“走進Zoom-Zoom 馬自達品牌發布會”，日本馬自達株式會社的副社長執行役員羅伯特.J.格拉齊亞諾，負責中國事業的專務執行役員尾崎清、馬自達(上海)企業管理咨詢有限公司總經理太刀掛哲、一汽馬自達汽車銷售公司總經理山田憲昭等馬自達高層領導，偕同到場的合作伙伴方嘉賓，與來自中國及海外的350余名媒體一起，共同分享了馬自達Zoom-Zoom的品牌內涵，并更為深刻的了解了馬自達在中國的發展戰略。

　　羅伯特.J.格拉齊亞諾先生介紹馬自達公司近期在全球的發展狀況時充滿信心：“2006年，馬自達的銷售量突破了歷史記錄，全年運營利潤達到1，480億日元，相當于人民幣約100億元。這將使我們取得前所未有的財務佳績，再次創下全年營業利潤與純利的兩項新高。”尾崎清先生表示，對于馬自達所取得成績以及未來的全球發展戰略而言，中國市場具有舉足輕重的作用。

　　北京現代盛裝參展

　　兩廂伊蘭特精彩亮相

　　11月18日是北京國際車展開幕前的媒體日，展館內的氣氛被眾多參展車型烘托得異常熱烈，其中現代展臺上兩廂伊蘭特和全球首發車維拉克斯的發布儀式最為火爆。北京現代特邀剛剛出爐的世界小姐冠亞季軍和中國小姐陳倩助陣，靚車、美女給在場觀眾帶來了一場豐盛的視覺盛宴，現代展臺被包圍得水泄不通。

　　曾在美國通用任職的“海歸技術專家”，現負責北京現代汽車技術中心的北京現代副總經理苑文學博士的出席了此次發布會，他對北京現代未來發展規劃的講解贏得了媒體和業內人士的高度關注。

　　在本屆車展上，剛剛過完4周歲生日的北京現代與韓國現代再次聯袂展出了包括概念車、家用車、跑車和越野車在內共13款車的強大展出陣容。途勝、雅紳特、兩廂伊蘭特、全球首發車EN Veracurz(維拉克斯)及概念車HED-3等展車前圍滿了觀眾，其中廣受關注的兩廂伊蘭特展車前更是閃光燈頻頻。據了解，兩廂伊蘭特搭載的是1.6L的α-CVVT發動機，外形被注入了更多運動和時尚元素。其具體銷售時間表還沒有正式確定。截止今年10月，伊蘭特的累計銷量已經超過了41萬輛。兩廂伊蘭特能否續寫伊蘭特的銷售神話，成為人們最期待的懸念。

　　展臺匠心獨具 高層悉數到場

　　大眾汽車風光無限

　　大眾汽車攜手上海大眾和一汽-大眾在超過1600平方米的主展臺向人們展示了包括多款概念車和新車在內的19款車型，奧運元素凸現著大眾汽車作為北京2008年奧運會汽車合作伙伴的特殊身份，使大眾汽車展臺成為全場最令人矚目的亮點之一。為凸顯大眾汽車集團對中國市場的重視，大眾汽車集團董事文德恩博士、董事貝瀚德博士，以及銷售與市場執行副總裁雅各比先生，集團執行副總裁、大眾中國總裁兼CEO范安德博士，與中國合作伙伴共同揭幕了在車展亮相的一系列全球及亞洲首發車型。

　　除此之外，出席的各品牌高管還包括斯柯達公司董事長魏鐵希，西亞特公司董事長兼奧迪公司董事施密特，大眾汽車品牌董事科恩博士，奧迪公司董事魏勒，董事海茨曼，以及先后曾在一汽-大眾工作過、現均擔任斯柯達公司董事的凱普勒和米耳，集團質量總監施林。

　　如此眾多的高層集體亮相北京車展，在大眾汽車集團尚屬首次，此舉旨在強調中國市場的戰略意義，以及大眾汽車集團對中國市場的充足信心。

　　大眾汽車已將北京車展升級為大眾汽車集團級別最高、亞太地區唯一的全球A級車展，前所未有的投入與重視，帶給中外媒體和觀眾多重驚喜和驚艷：亞洲首次亮相的大眾汽車概念車 Concept A 將跑車與SUV 的風格與功能完美結合；一汽-大眾的旗艦車型“邁騰”是與全球同步并保持純正德國血統的大眾汽車品牌旗艦車型；首款具有國際水平的本土開發的概念車——來自上海大眾概念車 NEEZA，將最新汽車科技成果與中國傳統文化元素巧妙地融合。大眾汽車還特地將在巴黎車展上頗得好評的 CrossPolo 帶來。同時，大眾汽車的國產車PASSAT領馭、速騰、POLO勁取、新寶來和一汽-大眾新開發的兩廂新寶來，以及途安、開迪、桑塔納和捷達等經典車型、大眾進口車的輝騰、途銳、新甲殼蟲敞篷車、最新進口的 GTI，和即將進入中國市場的EOS，都悉數出現在展臺。

　　大發首次以獨立品牌亮相

　　享譽世界的小型車制造專家大發工業株式會社攜五款車型以獨立的展臺參展。據了解，大發將與中國第一汽車集團展開全面合作，并以獨立品牌全面進入中國市場。“明年3月份大發將迎來百年誕辰，按照計劃，在明年年中以后，中國的道路上將會有獨立品牌的DAIHATSU(大發)汽車奔跑。”大發負責人表示。

　　車展上的5臺大發靚車引人注目，其中包括預計明年在國內市場上投入銷售的車型的原型車——大發的“D-01”，共有2款，分別是最新的個性多用版和時尚輕便運動版兩個版本，其時尚小巧的外觀、豪華的內飾、寬敞的內部空間均受到了國內消費者的普遍好評。此外，將輕便行駛和環境性能高維融合在一起的油電混合動力小型車HVS、真正意義上的4WD性能的強勁動力的小型SUV“Be-go”、小型敞蓬跑車“Copen”。同時大發還展示了目前全球唯一能使觸媒貴金屬具有自我再生功能的超級智能觸媒技術等，在車展上也都備受關注。