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優(yōu)惠養(yǎng)車

記者特訪 揭開(kāi)奧運(yùn)混合動(dòng)力出租車的面紗

2008-08-14 06:44:11 來(lái)源: 作者:wenmin
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  為了實(shí)現(xiàn)綠色奧運(yùn)理念北京在出租車市場(chǎng)投放了3款?yuàn)W運(yùn)混合動(dòng)力出租車。自從得知這一消息,記者便躍躍欲試想親自乘坐一把,但由于數(shù)量少,且承擔(dān)著艱巨的奧運(yùn)出行服務(wù)任務(wù),公眾在非核心區(qū)內(nèi)很少能見(jiàn)到它們的身影,對(duì)此記者一直耿耿于懷。日前,記者費(fèi)盡周折終于預(yù)約到了三元出租汽車公司旗下的一輛奇瑞混合動(dòng)力車

  早上7點(diǎn),李景森師傅開(kāi)著他的新車如約而至。記者看到,寫(xiě)有“北京出租”字樣的奇瑞A5油電混合動(dòng)力車車身顏色和普通的出租車相似,以藍(lán)黃相間混合配色,并在車門(mén)的明顯位置印有中英文混合動(dòng)力汽車HybirdElectricVehicle的字樣。記者和同事打量著新車,興奮地坐上去,開(kāi)始了我們期待已久的節(jié)能體驗(yàn)之旅。

  “這車開(kāi)著怎么樣啊?”記者一上車就忍不住向司機(jī)師傅打聽(tīng)起來(lái)。“這車混合動(dòng)力,低速時(shí)用電,就是節(jié)能嘛。”李師傅回答得很是干脆。“那您能知道車什么時(shí)候用油,什么時(shí)候用電嗎?”“這全是汽車根據(jù)速度自身在調(diào)節(jié),我們完全感覺(jué)不出這種轉(zhuǎn)化。現(xiàn)在這車已經(jīng)開(kāi)了1.3萬(wàn)公里了,百公里耗油不到8升,而且提速也很快的。”一來(lái)二去,李師傅就開(kāi)始主動(dòng)向記者介紹起來(lái),充分顯示了京城的哥的神侃功力。

  整車的高品質(zhì)享受

  “你再看這內(nèi)飾。”奇瑞A5混合動(dòng)力出租車的內(nèi)飾部分可以說(shuō)是李師傅最為滿意的地方。據(jù)了解,奇瑞A5混合動(dòng)力出租車采用了A5的豪華版車型,基本配置十分豐富,難怪李師傅會(huì)這樣高興。順著李師傅手指的方向,記者注意到整車接縫處的縫隙都保持在1-1.5毫米之間,充分體現(xiàn)了豪華車的高端品質(zhì)。李師傅還不忘提醒記者留意車門(mén)聲,“您等會(huì)兒留意一下車門(mén)的關(guān)門(mén)聲,砰砰的,聲音上一點(diǎn)也不輸其他好車。”

  “您再聽(tīng)聽(tīng)這音質(zhì),也特棒。”李師傅邊說(shuō)邊關(guān)上玻璃,打開(kāi)收音機(jī)。“我們出租車司機(jī)整天都在路上跑,有一個(gè)共同的習(xí)慣,就是聽(tīng)廣播。早上、下午聽(tīng)路況,中午休息一會(huì)兒聽(tīng)評(píng)書(shū),上來(lái)的乘客有時(shí)候也會(huì)要求轉(zhuǎn)到音樂(lè)臺(tái)聽(tīng)聽(tīng)自己喜歡的流行歌曲。現(xiàn)在大部分出租車通常都配備簡(jiǎn)單的音響和兩個(gè)喇叭,音響效果很一般。而奇瑞這款車有6個(gè)喇叭和高保真的音響系統(tǒng),其效果絕對(duì)是上了一個(gè)檔次。不過(guò),如果廠家能夠把CD也列為標(biāo)配的話,那就更完美了。”李師傅在夸獎(jiǎng)之余,還不忘提出一點(diǎn)小建議。

  其實(shí),奇瑞A5混合動(dòng)力出租車保留了奇瑞A5豪華版的大部分配置,像方向盤(pán)上的多功能按鈕、中控臺(tái)上的自動(dòng)空調(diào)這些都能夠提升駕駛員與乘客在車上的舒適感。“它的前后排空間都很寬闊,再加上全車配備的真皮座椅就更顯得高檔舒適了。”難怪李師傅說(shuō)好多乘客看到這臺(tái)車以后以為乘車價(jià)格會(huì)貴一些呢。

  細(xì)節(jié)上的人性化設(shè)計(jì)

  “您沒(méi)在出租車上看見(jiàn)過(guò)天窗吧。”李師傅的話語(yǔ)間透著那么股神氣勁兒。天窗?如果記者沒(méi)有記錯(cuò)的話,目前北京街頭小巷里跑的出租車中還真沒(méi)一款是帶天窗的。這些往往只出現(xiàn)在家庭轎車中的配置,如今也能出現(xiàn)在出租車上,這的確是一個(gè)非常人性化的配置。

  奇瑞A5混合動(dòng)力出租車人性化的設(shè)計(jì)還遠(yuǎn)非如此,李師傅又向我們展示他駕駛席右側(cè)的兩個(gè)部分,雙層的扶手箱一方面可以把胳膊搭在上面,緩解疲勞,另一方面日常的一些票據(jù)也都有了好的歸宿,不會(huì)再被隨意放置了。手剎旁邊的兩個(gè)杯托正好可以放下隨身的水杯,這大夏天兒的熱了喝口茶也是相當(dāng)愜意的。

  省油贏得好口碑

  “按廠家介紹,這車百公里實(shí)際油耗才6升多,現(xiàn)在磨合階段百公里油耗8升,過(guò)了磨合期應(yīng)該還會(huì)省點(diǎn)。”李師傅告訴記者,成品油漲價(jià)的第2天,他就換了這輛更省油的混合動(dòng)力車,所以油價(jià)上漲對(duì)他沒(méi)有產(chǎn)生影響。

  記者簡(jiǎn)單算了筆賬,以一個(gè)開(kāi)伊蘭特的出租車司機(jī)一個(gè)月平均跑1萬(wàn)公里、百公里綜合油耗9升計(jì)算,油電混合動(dòng)力車百公里油耗為8升,一個(gè)月下來(lái),油電混合動(dòng)力車省油100升,按照現(xiàn)在93號(hào)汽油每升6.20元計(jì)算,使用油電混合動(dòng)力車每月節(jié)省油錢620元,一年下來(lái)則可以節(jié)省7440元。

  據(jù)了解,奇瑞A5混合動(dòng)力出租車采用的是弱混合動(dòng)力,這套系統(tǒng)的核心部分在于BSG電機(jī)。在正常行駛狀況下BSG電機(jī)和常規(guī)車發(fā)電機(jī)一樣由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)電,給蓄電池充電。當(dāng)車輛停下時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)停止,消除怠速狀態(tài),再啟動(dòng)時(shí),BSG電機(jī)快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),從而消除了汽車的怠速尾氣排放,實(shí)現(xiàn)了環(huán)保和節(jié)能的目的。目前這批弱混合的A5車可節(jié)約燃油10%-15%,而隨后搭載更省油的ISG中度混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型也會(huì)陸續(xù)投放,等待技術(shù)成熟后,強(qiáng)混合將會(huì)最終取代前兩者。

  奧運(yùn)期間服務(wù)于場(chǎng)館內(nèi)外

  “李師傅,你們這批司機(jī)的挑選也是很嚴(yán)格的吧?”記者問(wèn)道。“是啊,成為混合動(dòng)力出租車的駕駛員都是老司機(jī),像我車齡就有20多年了,還要無(wú)事故記錄、無(wú)違章記錄,符合這些條件才可提出申請(qǐng),最終由出租公司和奇瑞公司選拔出來(lái)。每個(gè)首都的哥都很期待能夠?yàn)?008綠色奧運(yùn)奉獻(xiàn)自己的一份力量。”看得出來(lái),李師傅為自己能成為混合動(dòng)力出租車司機(jī)中的一員而驕傲。“現(xiàn)在,我們的主要任務(wù)是在北京會(huì)議中心為來(lái)京的外國(guó)媒體記者服務(wù),早上9點(diǎn)鐘必須到崗,晚上11點(diǎn)左右才能收工。”

  據(jù)了解,奇瑞這次推出的50輛混合動(dòng)力出租車將在奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間由奧組委統(tǒng)一調(diào)度服務(wù)于各個(gè)比賽場(chǎng)館。這批混合動(dòng)力出租車已于6月20日開(kāi)始上路運(yùn)營(yíng),將一直服務(wù)到殘奧會(huì)結(jié)束。到時(shí),這些車將會(huì)被送回廠家做技術(shù)采集等工作。至于奧運(yùn)會(huì)之后,北京出租車行業(yè)是否將大規(guī)模引進(jìn)混合動(dòng)力車,北京市運(yùn)輸管理局沒(méi)有給出明確答復(fù)。

  由于李師傅還要趕在9點(diǎn)之前趕到北京會(huì)議中心提供奧運(yùn)保障服務(wù),在乘坐1小時(shí)后,記者的此次節(jié)能體驗(yàn)之旅不得不結(jié)束了。不過(guò),記者與李師傅相約,在其交車之前要再乘坐一次他的車,一起分享他的奧運(yùn)征程。

  下車后,同事打趣道:“不耽誤李師傅的工作,也算是我們?yōu)閵W運(yùn)貢獻(xiàn)自己的力量了吧!”是啊,面對(duì)奧運(yùn),每個(gè)企業(yè)、每個(gè)人心中都有一個(gè)服務(wù)奧運(yùn)的美好心愿。

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  此次上路的混合動(dòng)力出租車是奇瑞公司生產(chǎn)的A5BSG弱混合動(dòng)力車,共50輛,分配到北京新月、三元、銀建等7家出租汽車公司,這也是國(guó)內(nèi)出租車市場(chǎng)上首次采用油電混合動(dòng)力的車型。

  自1972年慕尼黑奧運(yùn)會(huì)首次使用電動(dòng)車以來(lái),歷屆奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)都使用了當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的環(huán)保節(jié)能車輛為奧運(yùn)會(huì)服務(wù)。1996年美國(guó)亞特蘭大奧運(yùn)會(huì)至2004年雅典奧運(yùn)會(huì)期間,全球共有上千輛環(huán)保節(jié)能汽車為奧運(yùn)提供了清潔優(yōu)質(zhì)服務(wù)。參與提供的企業(yè)大多為寶馬通用這些代表最先進(jìn)技術(shù)的世界汽車巨頭。而此次,奇瑞向北京奧運(yùn)會(huì)提供的50輛A5BSG弱混合動(dòng)力出租車,其節(jié)油效率分別達(dá)到15%左右。

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