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定位越來越生活
產品的市場定位是制約產品壽命的重要因素。一款定位明確并且準確的產品，不僅使自己在眾多的競爭對手中獨樹一幟，成為克制對手的有力武器，也使得消費者對產品的設計理念有著直觀的感受，也更加容易從不同的產品中挑選最適合自己的一款。
普力馬的上市是MPV生活化的開始，海南馬自達明確提出了普力馬的定位以家庭消費為主，兼顧商務公用。這種市場定位從表面看順應了汽車消費生活化、休閑化的趨勢，但實質卻是出于市場戰略的考慮，將未來最具潛力的市場作為自己的主攻目標，必然會實現市場利潤的最大化。在這一點，完全可以從北斗星FMPV的應時上市得到證實，而其明確定位于家庭，再次將MPV所代表的娛樂和休閑色彩渲染。受歡迎程度越來越高
看慣了傳統三廂轎車的優雅，即使是兩廂的轎車也顯得不倫不類，就更不用說MPV這種尚不成氣候的“另類”了。“另類”只不過代表著與眾不同，隨著汽車消費個性化和時尚化的發展趨勢，偏偏是這樣的“另類”受到越來越多的關注。
據國內一項調查結果顯示：10%的人喜歡開轎車，13%的人喜歡開面包車，22%的人喜歡開越野車，55%的人喜歡開多功能車。恐怕這樣的數字讓“唯轎車至尊”的人們吃驚，透過這組數據，可以看出多功能車在國內正日益受到歡迎。
而實際的銷售數字也證實了這一點。2002年，MPV市場的增長率高達252%，比乘用車增長率高189個百分點。從2003年各廠家公布的MPV車型排產總量來看，預計今年MPV市場的增長率將會在50%以上。而日前從海馬5座休閑型天窗版首月銷量逾千的統計數字也反映出MPV市場正在走紅。
從以上分析中我們不難看出，MPV從產品到市場都在向轎車市場看齊，它不僅結合了轎車的諸多優勢，還借鑒了諸如SUV等車型的某些特點，產品特性和市場定位都向著普通家庭消費邁進，與轎車由暗斗轉為明爭的趨勢愈發明顯。雖然目前還沒有任何一個MPV廠家明確提出其產品就是要與轎車爭市場，但大家都在暗中使勁，可以預見小MPV掀起車市大風浪的時日已經不遠了。(人民網-市場報)
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