獨(dú)家掃黑系列后的真諦：向“敵人”學(xué)習(xí)！

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　　細(xì)節(jié)決定命運(yùn)--本文不說政策性、行業(yè)性的大道理，旨在從大家最看不起的敵人--日本的汽車企業(yè)家的處事細(xì)節(jié)上發(fā)現(xiàn)適合中國車企學(xué)習(xí)的高明之處，給大家一點(diǎn)啟示。古人都知道"師夷長技以制夷"，如果我們只是一味喊打喊罵，退步的只能是自己。敵人不可怕，向敵人學(xué)習(xí)，我們的目的是超越他們。

　　第一課

　　學(xué)習(xí)對象：本田宗一郎

　　學(xué)習(xí)課程：無私

　　課程內(nèi)容：

　　日本本田汽車創(chuàng)始人，本田宗一郎是一位具有夢想和激情的企業(yè)家。在這個企業(yè)里，作為創(chuàng)始人的本田宗一郎擁有無上的權(quán)力和影響力。這家國際型的集團(tuán)完全是宗一郎白手起家創(chuàng)辦起來的，可以說，這就是宗一郎的企業(yè)，他就是本田的神。但是，學(xué)徒出身的宗一郎有著及其難得的氣度--他反對唯上獨(dú)尊型的經(jīng)營。他認(rèn)為，公司上市后就是全社會的財富，不再是"私器"。他上班不用公車而用私車，不和董事們做私人交往，連交際費(fèi)也不使用公司的，不允許公司員工自稱"本田人"。他不迷戀權(quán)力，1991年才去世的他，早在1973年就退位讓賢；而且不但不傳位給自己的兒子，甚至拒絕兒子到公司工作。

　　課后反省：

　　福特的創(chuàng)始人叫福特，現(xiàn)在福特的總裁還是叫福特；米其林的創(chuàng)始人叫米其林，現(xiàn)在米其林的執(zhí)行官還是叫米其林；本田的創(chuàng)始人叫本田，可是除了宗一郎以外，本田再也沒有第二個叫本田的社長了。自己創(chuàng)辦的企業(yè)，卻交給了社會，宗一郎教了我們很重要的一課--無私。學(xué)會這一課，不單可以做好車，更可以做好人。

　　中國的車企，政府背景、政策支持，老總們都是國家干部。當(dāng)車企老總只是個職業(yè)，苗圩離開東風(fēng)可以當(dāng)武漢市市長。企業(yè)不屬于這些老總們，他們只是來這里上班；而宗一郎則完完全全是本田的擁有者。

　　宗一郎不用公車，我們的老總們自己造車卻非要坐進(jìn)口的奔馳；

　　宗一郎不和董事做朋友，我們這里的董事們都是一個系統(tǒng)的；

　　宗一郎絕不使用公司的交際費(fèi)，我們的老總們～～～

　　宗一郎不允許員工老把本田掛在嘴邊，希望他們能成為"國際人"而不是"本田人"，我們的老總們沒為汽車操多少心卻整天喊著自己是"汽車人"；

　　宗一郎不迷戀權(quán)力，為了防止自己長期掌權(quán)帶來的制度僵化，他選擇離開，而我們的老總們哪個不是把國家的企業(yè)當(dāng)自己的地頭一手遮天，還恬不知恥的說"我把公司當(dāng)自己的孩子一樣"，典型的分不清公私，把國家的東西當(dāng)自己家的；

　　宗一郎創(chuàng)辦了本田，卻把本田雙手給了社會，讓本田脫離了家族企業(yè)，而我們的老總們有一天從人民給他的位子上下來了，還念念不忘恨不得人人記得他當(dāng)年的所謂"豐功偉績"。

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　　宗一郎的這種無私是本田能保持夢想和朝氣的源泉，本田家族失去本田，但是本田永遠(yuǎn)叫本田。你可以借著民族感情鄙視我們這位日本敵人，但是作為一位可敬的敵人，宗一郎深深的給我們作出了榜樣。雖然，我清楚的知道，中國的車企永遠(yuǎn)都不會學(xué)會這一點(diǎn)。

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