外型上，POLO勁情、POLO勁取整體氣質比較干練，但在所有兄弟車型中，POLO勁情勁取的產品是最老的，因此從外觀上來看，POLO勁情勁取就顯得比較中規中矩。

　　從動力性能上來看，POLO勁情/勁取的發動機是在德國大眾FSI發動機為原型基礎上優化而來的16V－HLD智能邏輯控制驅動系統，包括1.4L和1.6L兩款發動機。不過從表現出來的數值來看，POLO勁情/勁取的最大功率是三款兄弟車中表現最差的，其中1.4L最大功率63/5000±200，最大扭矩130/3750±200；1.6L最大功率77/5000±200，最大扭矩155/3800±200。

　　動力上稍顯不足的POLO勁情勁取在配置上非常強悍，是幾款車中裝備最齊全的車系，特別是安全配置尤其突出，這也反映了大眾一貫的高品質的特性。全系標配激光焊接車身 、六檔手自一體變速箱、ABS+EBD +CBC+MSR、帶MP3播放的多功能音響系統等，更高車型中還配置Climatic 變排量智能溫控空調、防眩目內后視鏡；大燈未關報警、獨有的卡片插槽、綠色隔熱玻璃、倒車雷達、第二代藍牙手機免提系統、可伸縮杯托、集成于外后視鏡的側面轉向燈（電動可調，可加熱）、中央集控門鎖等人性化裝備一應俱全。

　　外形空間：★★★
　　動力評價：★★★★
　　配置評價：★★★★★
　　油耗評價：★★★★

　　附：“兄弟連”基本參數比拼

　　總結：

　　可以看出，活躍在小型車市場的“兄弟連”各個身手都不錯，可以說是各有千秋。雅力士/新威馳最突出的優勢是高配車型的動力性能，低配車型動力不足的劣勢也很明顯；新威馳的大空間也值得青睞，但雅力士空間卻顯局促。樂風/樂騁在空間、動力以及配置各方面都比較均衡，節油性能也超越其它；至于POLO勁情勁取，最大的優勢則在完美的配置上，空間和動力性能則要劣于其它車型。

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　　在綜合性能難分伯仲的情況下，性價比成了最有份量的衡量因素，這在經濟危機持續侵襲下顯得尤其重要。可以看出，09樂風樂騁全系7.19-10.79萬元的售價要比其它兄弟車型便宜兩萬元左右，尤其是其低配車型，7萬元左右的售價幾乎可以用超值來形容，是“兄弟連”中性價比最高的一組車型。

　　當然，經濟危機下選購愛車仍然需要看消費者的各自需求。如果你更注重強勁的動力，雅力士/新威馳更適合你；如果你追求的是安全性和豐富的配置，POLO勁情勁取則更合適。如果你追求的是一款車的性價比、實用性，那么09樂風樂騁是最好的選擇，相信這也是金融危機下，多數消費者更看重的因素。那這三組小型車“兄弟連”中，誰將能穩渡“寒冬”，讓我們拭目以待。