25.59萬定位高端 新君威2.0T貴不貴?原創

　　綜合實力 新君威2.0T引領細分市場發展潮流

　　其實，在中高級轎車市場，并不乏動力強者、也不缺操控精英。大眾邁騰、奧迪A4L都具備技術成熟的2.0T動力系統，豐田銳志和馬自達睿翼也都標榜硬朗、靈動的操控表現。但是，去年底上市的通用別克新君威讓“高級運動車”價格拉低到了中高級車型的入門級別，極大豐富了中高級車型消費者的選擇空間。

　　正如上海通用前副總經理孫曉東所說：“未來中高級車消費者是坐在前排的”。上海通用迅速把新君威普及至整個中高級車型市場區間，而不僅僅是作為高端產品為小部分客戶提供服務。從初期上市的2.0L、2.4L動力車型在第一時間讓消費者感受來自于通用全球平臺Epsilon II的超強操控能力，到如今推出性能冠絕群雄的2.0T動力車型，新君威將能更加全面的完善產品布陣，讓中高級消費者在動力、操控、舒適性中找到完美的平衡點。

　　上海通用別克以其全球采購的低成本，結合歐洲通用技術中心對于新一代中高級車型的全新研發，打造出了充滿歐系車型風采的新一代君威。2.0T、6速手自一體變速箱、硬朗的底盤+懸架系統都是如今國內市場上盛行的高級、豪華裝備。新君威2.0T車型將能夠充分體現出軸距2700-2800 mm車型的最佳操控表現，更以油耗表現接近2.0L車型、動力輸出往往能勝過2.5L V6發動機而成為非常具有“性格魅力”的車型。

中高檔入門級車型價格、配置一覽(加粗字體車型為直接競爭對手)

　　價格定位 滿足消費者不斷提升的需求

　　說到新君威2.0T車型的市場定價，25.59萬元的起步價格堪堪踏上國內中高級車市的入門級底價。根據上海通用相關人士表示，新君威2.0T車型的市場定價無限接近2.4L自然吸氣發動機車型2.4L旗艦版，而整個新君威車系的市場價格未來也將有望繼續向下探底。

　　如果說新君威2.0L和2.4L車型已經成為了連接上海通用和中高級車型消費者之間的一座寬闊橋梁（2009年1-5月，新君威平均月銷量達到6000輛水平），那么新君威2.0T車型就是一座橋頭堡。包括未來還將面市的1.6T車型，新君威更將體現出動力和操控的完美組合，并以非常規的價格定位打破市場格局，給予中高級車型消費者更具競爭力的價格選擇權。

　　上海通用希望以具備全新內涵定位——運動概念突出、個性強烈的“君威”車系來明顯改善中高級車型一貫的穩重甚至趨于沉悶的形象。新君威2.0T車型將是上海通用的一記重拳，雖然短時間內中高級車市不可能根本改變，但是以往紋絲不動的天平已經開始傾斜。