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| [獨家熱評]五問廣州本田 飛度能否笑到最后？！ |
出處：pcauto |
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| [03-9-22 15:03] | 作者：Z |
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四問廣本飛度的定價讓人滿意嗎？
五問廣本飛度是本田重要的棋子？ 中國歷經磨難終于崛起于東方，綜合國力蒸蒸日上，但未來國家發展戰略上，中國與日本肯定是相沖突的。現在中國龐大的近似無窮的廉價勞工和廉價原材料讓“中國將是新世紀的世界工廠”一步步成為現實，而日本受諸多因素的限制陷入了發展的瓶頸。 盡管日本的汽車制造業有世界水平的基礎，但中國經濟的發展必然會導致對日本制造業到工業的吞噬。所以最近日本極力推動人民幣升值，推銷新干線，企業大舉進入中國等等，無非就是想借中國之力擺托經濟的困境，轉嫁經濟責任，讓中國人承受日本的損失。而飛度更是本田在中國戰略步驟一個重要旗子，2004年飛度的產能將是10萬輛，本田將在中國汽車市場將直面得國的大眾。 明年的車市將是一場血戰 按照廣州本田的步驟，2004年飛度的產能是10萬輛，飛度系列將分為1.3升和1.5升，三廂和兩廂共8種車型，包括手動擋和自動擋,兩廂飛度投放市場時間尚不確定。然而現在市場上銷量最好的兩款車賽歐POLO全年也就是10萬輛，富康系列8萬輛，千里馬6萬輛，不能完全指望中國汽車可以連續的井噴，飛度想占領這么大市場分額，其它車輛當然不會輕易同意，Polo、賽歐已經開始大幅降價，C3準備投產，派力奧在摩拳擦掌，明年車市將是一場血戰。 待到山花爛漫時，誰會在叢中笑？飛度可以笑到最后嗎？ 飛度基本參數和配置：
  
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