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四個試點城市開始發放“二OO二”式個性化車牌時，引起了社會各界的熱烈反響，各媒體很是美譽了一番，有車族也紛紛以擁有個性化車牌為榮。一方面，個性化選號反映我們的管理部門在采取先進的管理方式；另一方面，選一個代表自己的學識、修養、觀點、性格、愛好的號牌，既滿足了自己的創意構思，也可以贏得公眾的莞爾一樂。
當有的車號牌內容趨向頑皮刁鉆、憤世嫉俗、玩世不恭，那就不完全是個人的事，問題也出來了，有媒體對車管部門已發放的4002副“二OO二”式車牌統計，發現其中430副中含有“001”；有352副中含有“168”。用公眾熟知的BTV(臺標)、IBM(馳名商標)做車牌是否侵權；用WTO(國際組織)、FBI(國外機構)英文縮寫做車牌是否妥當；用“USA(美國)-911”、“SEX(性)-001”做車牌是否合適；而“TMD”更暴露出少數人的低級趣味……
出現這些問題，再次說明完全的自由行為得有必要的規范約束，車牌個性化選號當然也需要規范化。
作為車主要明白，這是一塊牌子，一塊公示于眾有含義的牌子，這塊牌子的選擇要建立在必要的法律和道德基礎之上。而且，你使用牌子本身也是傳播過程，這種個性化傳播只能代表你自己，你不能代表其他的合法的組織和個人，你要使用人家的品牌稱號，人家可以通過法律手段來干涉你。再者，即使你不使用他人的牌號，你也要取一個大家都認為有礙于公眾道德觀念的號碼，說明你這人要么是知識水平不高，要么就是趣味低級。作為有車族，都小康、小資和中產階層了，選擇一個符合社會主義精神文明的牌號，應該是件有格調的事情。
同時，這事也給管理部門提了個醒兒，今后在推行類似措施時，要事先想到采取比較嚴謹的防范手段。就拿車牌號這事說吧，當初就得有一條原則，你選號只要涉及不符合法律和道德規范的內容，終審權還得由我管理部門定奪，同時數據庫里做好屏蔽技術，不讓你選。
當然，我們也盼望管理部門在采取合理的措施后，盡快恢復新牌照的發放。應該肯定，車牌個性化選號是車輛管理工作的一大進步，政府有關部門對公眾的服務水平有了一個飛躍。車牌個性化選號工作在我國還是首創，目前尚處于試點階段，遇到一些問題在所難免。對此，我們應該積極改進工作，而不是知難而退，因噎廢食。另一方面，我們還應相信，絕大多數選號者的覺悟是高的，他們會自覺地在法律和社會公德允許的范圍內張揚自己的個性；那些搞惡作劇或情調低俗者只是極個別人，他們的所謂“個性”只會給自己帶來污點。
讓我們大家互相理解和配合，共同營造一個健康文明的車牌號文化氛圍吧。這樣，開起車來會順眼順路，大伙心情都好。
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