2011北美底特律國際車展：奧迪A6現身

　　[PCauto底特律現場報道] 奧迪于日前在底特律車展正式發布了旗下的重新設計了的旗艦型產品A6車型，全新奧迪A6將率先在德國南部的Neckarsulm工廠投產。新奧迪A6最大的變化在于使用了奧迪最新的MLB縱置發動機模塊化平臺以及第二代ASF全鋁合金車架，這些新技術的使用在減輕了車身重量的同時，也有效地提高了燃油經濟型。

　　A6預計會在明年的早些時候出現在市面上。其超輕的車身，眾多的高科技組件是主要的賣點。而豐富的發動機和傳動系的選擇也使得買家能夠更好的挑到自己要的產品。高端的設計以及材質的選擇確保了車內的安靜程度。車身長4.92米，寬1.87米，高1.46米。這樣的數據也表現出一種動感，超長的發動機蓋以及很低的車頂曲線都使得車子躍動的感覺十分明顯。選配發光二極管照明的車頭燈，整個外觀就更加引人矚目了。

　　內飾部分幾乎就是奧迪A7的拷貝版，內飾的布局、整體的設計風格，甚至在中控部分桃木材料的應用上都幾乎與奧迪A7一模一樣，不過這也確實節省了研發的時間，讓許多配件都不必再花費設計者的心思重新去弄。奧迪A6同樣借鑒了奧迪A7、A8的新設計，大氣的風格符合商務車定位，簡潔的中控臺布局、大尺寸液晶顯示屏、雙圓式儀表盤以及4輪輻方向盤的造型均與奧迪A7 Sportback相似。細膩的實木裝飾給人一種很靜謐穩定的感覺，而新款的四幅式多功能方向盤，全新的MMI控制系統、豐富全面的舒適性配置等都是新的亮點。此外，這一次車子的導航屏幕采用了彈起式的設計，不用的時候可以收起來折入中控臺中，非常的人性化和節省空間。 

　　車子的前座可以選配震動和按摩的功能，車內的照明裝置也十分的簡單而明亮。新款的奧迪A6在設計上面也十分的講究人體工程學，包括了采用自動空調裝置，最新的人機交流操作界面等等。此外，谷歌搜索，藍牙電話免提技術，熱點上網等等都為乘客的娛樂和網絡信息方面提供了便利。A6的其他便利裝置還包括了適應性導航控制，停車輔助裝置。

　　動力方面，2012款的奧迪A6會有5款發動機可選，最大輸出功率從177馬力到300馬力不等。包括200馬力的2.0升TFSI渦輪增壓發動機、201馬力的2.8升V6發動機，高配車型則為296馬力的3.0升機械增壓發動機。而2.0升的4汽缸發動機的最大輸出功率為163或者177馬力，3.0升TDI發動機也有204馬力和245馬力兩種輸出可選。此外3.0TDI、2.0TDi等柴油版本也將同期出現。在變速箱方面，將配置8速自動變速箱或者7速的雙離合變速箱，并且采用了直接噴射機構，從而進一步降低油耗。

　　其中最強大的發動機的油耗僅有4.9升每百公里，二氧化碳排放量則為129克每公里。奧迪在遲些時候還會推出混合動力版。至于2.0升的TFSI的油耗則為6.2升每百公里。至于變速箱部分，有6檔自動變速箱，多離合器變速箱以及全新的S tronic版本可選。

　　新款A6的底盤設計精良，使得駕駛舒適度相當高。全鋁打造的底盤可以適應16英寸到20英寸直徑不等的輪轂。這款新的奧迪中型轎車憑借舊款A6在一些發展中的汽車市場所確立的領導地位，同時還要在更為成熟的歐洲和北美市場達到新的高度。

　　被奧迪宣稱為"世界上最成功的經理人轎車"，上一代A6轎車在全球的銷量超越了寶馬的5系轎車和奔馳的E級轎車。但是，A6在全世界的領先地位很大程度上得益于長軸版A6在中國市場的出色銷量。奧迪希望新款A6在美國、德國和英國市場能夠維持這種領先地位。