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力求突破 試駕力帆軒朗1.5T 8AT

2017-06-05 00:39:35 作者:高磊
1外型便是殺手锏回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】許多自主品牌都有涉獵中低價(jià)位MPV這個(gè)領(lǐng)域,但幾乎所有的車型都擺脫不了設(shè)計(jì)感差,不上檔次的水平。近年來消費(fèi)者對(duì)于這類空間實(shí)用,價(jià)格實(shí)惠的MPV的需求量逐漸上升,許多配置豐富且外型還不乏亮點(diǎn)的車型便應(yīng)運(yùn)而生了,今天我們來到重慶試駕的這臺(tái)力帆軒朗便是其中之一。

試駕力帆軒朗體驗(yàn)讀圖模式
外觀便是殺手锏

  拿同級(jí)別MPV對(duì)比,軒朗的外型立馬脫引而出。盡管在外型上有滿滿的福特S-Max的影子,但也不可否認(rèn)這樣模仿成熟的設(shè)計(jì)會(huì)讓自己看起來更順眼,而在前臉以及車尾處,還是有著力帆自己的設(shè)計(jì)素在里面。

力帆軒朗與競(jìng)品車身尺寸對(duì)比

車型

軒朗
1.5T 自動(dòng)豪華型

寶駿730
1.8L iAMT豪華型 7座

凌軒
1.6L 手動(dòng)精英型

福美來七座版
1.5T 自動(dòng)適·臻型 6座

長度(mm)4720478047304750
寬度(mm)1840182017951800
高度(mm)1665175517551695
軸距(mm)2780275027602800

>>查看以上車型全部對(duì)比參數(shù)<<

試駕力帆軒朗

試駕力帆軒朗

試駕力帆軒朗

試駕力帆軒朗

2內(nèi)飾格局實(shí)用/配置豐富回頂部

內(nèi)飾格局好看實(shí)用

  軒朗全系都配備了一塊懸浮式多媒體屏幕,豪華感營造的不錯(cuò),1.8L車型為8英寸,其余車型都為9英寸并且自帶高德導(dǎo)航。內(nèi)飾也都由軟性材質(zhì)覆蓋,不過中控臺(tái)上的覆蓋件略薄。

試駕力帆軒朗

  在配置方面,軒朗做得相當(dāng)?shù)轿唬{駛座加熱通風(fēng)已經(jīng)不是新鮮事,力帆甚至把按摩座椅給軒朗加上了,雖然僅有后背按摩,但效果可還真不賴。此外在車內(nèi)后視鏡的下方還有自帶的行車記錄儀,這一點(diǎn)必須得給個(gè)贊,對(duì)于用戶的用車安全有實(shí)際的提升。

試駕力帆軒朗

試駕力帆軒朗

36座空間略顯尷尬回頂部

6座空間略尷尬

  軒朗6/7座車型供選擇,今天我們拿到的車型是6座版本,2+2+2的設(shè)計(jì)給了第二排乘客極大的優(yōu)越感,但第三排也就相對(duì)勉強(qiáng)多了。

試駕力帆軒朗

試駕力帆軒朗

試駕力帆軒朗

試駕力帆軒朗

4底盤扎實(shí)/低扭略不足回頂部

底盤扎實(shí)低扭略不足

試駕力帆軒朗

  軒朗在掛上P擋后會(huì)自動(dòng)激活電子駐車,起步的時(shí)候還得稍加油門才能讓車動(dòng)起來,而力道還得小心掌握,這向前一竄的勁還有些不適應(yīng)。因此起步時(shí)最好還是先手動(dòng)按下電子手剎按鈕,再松開剎車前行。

試駕力帆軒朗

  雖然這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)還行,實(shí)際體驗(yàn)來講低扭還是弱了些,剛起步時(shí)會(huì)感覺動(dòng)力輸出不夠順暢,轉(zhuǎn)速提升到3000rpm左右便會(huì)有更好的動(dòng)力表現(xiàn)。8AT變速箱升降檔節(jié)奏也會(huì)有些慢,而在3擋之后的換擋平順性非常好,就這個(gè)級(jí)別來說,或許用戶關(guān)注的更多的是有沒有的問題。

試駕力帆軒朗

  跑山路時(shí)切換到運(yùn)動(dòng)模式,拉高了轉(zhuǎn)速以后便能體現(xiàn)出渦輪增壓的優(yōu)勢(shì),雖然噪音會(huì)比較明顯,但動(dòng)力完全能跟上你的想法,不會(huì)讓人覺得拖沓。軒朗全系采用液壓助力轉(zhuǎn)向,日常駕駛會(huì)覺得方向盤有些虛位,但真實(shí)的路感回饋與及時(shí)的車頭響應(yīng)還是能給予駕駛員不錯(cuò)的駕駛樂趣。

試駕力帆軒朗

  從重慶機(jī)場(chǎng)到仙女山的路程涵蓋了市區(qū)道路與盤山公路,足足4小時(shí)的路程讓我有機(jī)會(huì)好好體驗(yàn)軒朗的乘坐感受。軒朗的底盤調(diào)教并不軟,加上那炫酷的18寸輪轂,因此在日常行駛中總能感受到比較清晰的路面反饋,這對(duì)舒適性會(huì)略有影響。但相反,對(duì)于高速時(shí)的穩(wěn)定性以及車身的支撐力在這個(gè)級(jí)別中難覓對(duì)手。考慮到用戶還會(huì)有載重的需求,這樣的調(diào)教也不是沒有道理。

試駕力帆軒朗

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)

編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:高磊

 

整體評(píng)價(jià):軒朗在外型上抄襲的痕跡依然存在,不過從整體的調(diào)教上來看,除了低扭輸出不足導(dǎo)致的起步不順暢之外,諸如變速箱的平順性,底盤的支撐力方面做得都比較不錯(cuò),若是輪轂改小一寸的話,估計(jì)舒適性會(huì)更好一些;從空間實(shí)用性來講,6座的空間表現(xiàn)還是比較尷尬,普通家用的話還是7座版本靠譜;高配車型的配置相當(dāng)給力,而行車記錄儀、自動(dòng)大燈這些做到全系標(biāo)配,也是消費(fèi)者所喜聞樂見的吧。

 優(yōu)點(diǎn)
1、 底盤扎實(shí)高速穩(wěn)定性好
2、 標(biāo)配行車記錄儀、自動(dòng)大燈
3、 中控屏幕足夠?qū)嵱?/dd>
 缺點(diǎn)
1、 低扭不足
2、 加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大

5力帆軒朗與部分競(jìng)品對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:軒朗 2017款 1.5T 自動(dòng)豪華型寶駿730 2017款 1.8L iAMT豪華型 7座凌軒 2017款 1.6L 手動(dòng)精英型暫無實(shí)拍,僅供參考 福美來七座版 2017款 1.5T 自動(dòng)適·臻型 6座
車型信息:軒朗
2017款
1.5T 自動(dòng)豪華型
寶駿730
2017款
1.8L iAMT豪華型 7座
凌軒
2017款
1.6L 手動(dòng)精英型
福美來七座版
2017款
1.5T 自動(dòng)適·臻型 6座
官方價(jià):10.68萬10.28萬8.09萬12.89萬
廠商:力帆汽車上汽通用五菱長安汽車海馬汽車
級(jí)別:MPVMPVMPVMPV
上市時(shí)間:2017-032017-012017-052016-09
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L41.8L L41.6L L41.5T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣自然吸氣渦輪增壓
最大馬力(PS):141137125156
最大扭矩(N·m):234186160220
變速箱:8擋自動(dòng)5擋AMT5擋手動(dòng)6擋手自一體
車身類型:5門7座MPV5門7座MPV5門7座MPV5門6座MPV
長×寬×高(mm):4720×1840×16654780×1820×17554730×1795×17554750×1800×1695
軸距(mm):2780275027602800
最高車速(km/h):-160-160
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-16.06--
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-41.28--
工信部綜合油耗(L/100km):8.27.4-7.5
整車質(zhì)保:三年或6萬公里三年或6萬公里三年或10萬公里三年或6萬公里
車身類型:MPVMPVMPVMPV
長度(mm):4720478047304750
寬度(mm):1840182017951800
高度(mm):1665175517551695
軸距(mm):2780275027602800
前輪距(mm):1535154615351545
后輪距(mm):1535154115301545
最小離地間隙(mm):--165140
車重(kg):163015001460-
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):7776
油箱容積(L):60525260
行李廂容積(L):-330349110
行李廂最大容積(L):-3750 (座椅放倒)3882 (座椅拆卸)850 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):LF477ZLQLJ479QNE2-HM474Q-T
排量(mL):1452179815981497
進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣自然吸氣渦輪增壓
最大馬力(PS):141137125156
最大功率(kW):10410192115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4850560060005500
最大扭矩(N·m):234186160220
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-35003600-46004000-50001800-4000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:-10--
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-VVT-iDVVTiVVT
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:直噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V國IV/國V國V國V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
電池容量(kWh):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
簡(jiǎn)稱:8擋自動(dòng)5擋AMT5擋手動(dòng)6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):8556
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)機(jī)械式自動(dòng)變速箱(AMT)手動(dòng)變速箱(MT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:機(jī)械液壓助力電動(dòng)助力電子電傳助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車手剎電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/45 R18205/55 R16205/55 R16205/60 R16
后輪胎規(guī)格:225/45 R18205/55 R16205/55 R16205/60 R16
備胎規(guī)格:-全尺寸全尺寸非全尺寸
接近角(°):-17--
離去角(°):-20--
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):--165140
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前- / 后-前● / 后●
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:---
陡坡緩降:---
可變懸掛: -  
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖: -  
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖: -  
電動(dòng)天窗:
全景天窗:--
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
車頂行李架:
真皮方向盤:-
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
定速巡航:-
自適應(yīng)巡航:----
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前- / 后●前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:
全液晶儀表盤:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
ECO節(jié)能模式:----
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):---
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副●主- / 副-主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動(dòng):
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前● / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)自動(dòng)手動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):---
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:---
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:---
近光燈:鹵素LED鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素LED鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
車內(nèi)氛圍燈:---
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:---
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):--
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng):    
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:6666
自動(dòng)泊車入位:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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