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實力派新生代 測試廣汽三菱奕歌

2019-01-31 16:57:48 作者:陳建泉
1奕歌靜態回顧回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道】對于廣汽三菱SUV矩陣來說,歐藍德勁炫都已經有一定歷史,歐藍德憑借20萬4驅7座的賣點收獲不少粉絲;不過勁炫的產品力就略顯不足了,所以廣汽三菱就推出了奕歌這個新生代,希望可以在前兩者之間找到一個更好的突破口。

  廣汽三菱奕歌的到來,要對面很多強勁的對手,畢竟產品定位是SUV市場中競爭最激烈的領域,不過憑借高顏值與良好的駕乘體驗,相信奕歌會在這個領域得到不錯的成績。

實力派新生代 測試廣汽三菱奕歌

 
奕歌靜態回顧

  廣汽三菱奕歌的市場定位介于勁炫與歐藍德之間,而年輕化這個大方向是肯定的了。第一眼看到奕歌的時候,有種熟悉又陌生的感覺,大面積的鍍鉻裝飾強化了三菱家族式的中網設計,外加各種獨特的創新設計,整體造型驚艷,符合當下年輕人充滿個性的審美。

實力派新生代 測試廣汽三菱奕歌

奕歌 2018款 1.5T 自動四驅真我版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

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實力派新生代 測試廣汽三菱奕歌

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  對于三菱傳統的設計而言,作為新生代的奕歌在內飾方面已經是有很大的突破,雖然還是對稱式的設計,不過多處采用銀色飾板作為裝飾,提升了不少精致度,懸浮式的中控屏也是目前主流的搭配,做工用料方面在該級別來說算是中規中矩。

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2駕駛不缺乏樂趣回頂部

 
駕駛不缺乏樂趣

  1.5T發動機搭配CVT變速箱,整體的動力水平表現不錯。搭配的換擋撥片也提升了不少駕駛樂趣,優秀的四驅系統搭配支撐性不錯的懸掛,使得奕歌在過彎的側傾抑制得相當不錯,在駕駛過程會給你足夠信心,開起來并不缺乏駕駛樂趣。

實力派新生代 測試廣汽三菱奕歌

  在城市里面佛系開車,這個CVT變速箱最適合不過,他的最大特點無疑就是平順,也是城市開車最為實用的表現方式。如果循序漸進的提速讓你感覺缺乏點意思,那配備的手動模式或者觸發換擋撥片則是你最好的選擇。

實力派新生代 測試廣汽三菱奕歌

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  奕歌配備ECO模式和手動模式,當油量處于較低的時候,車輛會強制進入ECO模式。ECO模式下的油門會變得非常慵懶,盡管是深踩,轉速也不會攀升很快,和常規模式相比會有很明顯的差別,不過也是一個非常貼心的設定。

實力派新生代 測試廣汽三菱奕歌

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  撥動換擋撥片后,轉速的攀升不再是循序漸進,而是變得更加激進,也可以將轉速拉到紅線6000rpm才進行換擋,換擋的時候剛好營造出一種你想要的駕駛感。不過隨著轉速的攀升,發動機的噪音會不斷傳入車廂,而且聲音會比較大。

實力派新生代 測試廣汽三菱奕歌

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  前麥佛遜后多連桿的懸掛結構也是當下主流的搭配,調性是舒適偏硬一點點的風格,所以對細碎的震動處理會稍微沒那么好,后排的乘客感受的余震會比較多。

實力派新生代 測試廣汽三菱奕歌

 

  奕歌的S-AWC四驅系統是基于EVO的四驅系統開發而來,整合了對4WD、AYC(主動偏航控制系統)以及ABS和ASC的控制,S-AWC可以通過傳感器來檢測駕駛員的操作和車輛狀況,并確定前后驅動力分配和制動控制量。在提升動力輸出和轉向控制的同時,還能提升車輛的過彎穩定性。

3測試成績讓人滿意回頂部

 
測試成績讓人滿意

  要想在緊湊級SUV這個級別里面找到突破口,各項的成績當然不能太差,而奕歌的總體表現也是達到了該級別該有的水平,總得成績讓人滿意。

  0-100km/h加速測試

實力派新生代 測試廣汽三菱奕歌

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  關閉ESP后全力起步,CVT的變速箱允許奕歌將轉速憋到2500rpm,輪胎并沒有發生打滑,抬頭情況控制得不錯。CVT輸出表現非常平順,不敢后段的加速度開始會慢慢乏力,最終百公里加速成績為10.42秒。

  0-100km/h制動測試

實力派新生代 測試廣汽三菱奕歌

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  全力制動下,懸掛壓縮得不算明顯,整個制動過程線性平穩,車內的制動感覺也相對比較平穩。

  噪音測試

  奕歌在隔音處理方面還是比較到位,發動機蓋下方和機艙防火墻的位置均使用了隔音材質,后備廂蓋板下方也加入了隔音棉來減輕車身后方傳來的路噪。后輪拱內側采用了玻璃纖維的內襯,覆蓋面也是較為完整,優科豪馬的BluEarth E70舒適型輪胎,在靜音方面也是有著不錯的輔助效果。

  怠速狀態下的靜音效果還是不錯的,對于路噪的抑制做得還算不錯,只是速度上來后的風噪會相對比較明顯。此外,當發動機急加速的時候會聽到比較明顯的發動機噪音傳入車廂。

實力派新生代 測試廣汽三菱奕歌

  油耗測試

  測試時采用兩次跳槍的加油方式來減小誤差,車內乘坐兩人,空調設定為24℃自動模式,在將油箱加滿油后清零小計里程與平均時速。測試路況包含了城市快速路與車輛較多的城市道路,并包含了擁堵的路況。

實力派新生代 測試廣汽三菱奕歌

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  測試全程112.3km,平均車速為36km/h,整體路況良好,行駛較為通順。最終消耗的燃油為8.31L,通過計算得到的百公里油耗為7.40L/100km。對于一臺搭載了四驅系統的1.6噸重SUV而言,不可否認這一成績超出預估,這套1.5T+CVT的動力組合在燃油經濟性方面有著很成熟的表現。

實力派新生代 測試廣汽三菱奕歌

  總結:作為一個新力軍,奕歌有吸引年輕人的個性外觀和良好的駕駛感受,自11月上市至今的銷量為5738輛,雖然談不上成績非常好,不過也算是一個良好的開端。頂配18.58萬的售價也使得奕歌在同級別里面存在著一定的優勢,如果你想要一臺四驅,而且可玩性挺高的車型,不妨去看看這臺廣汽三菱的新生代。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳建泉)

4車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:奕歌 2018款 1.5T 自動四驅真我版T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG四驅豪華型豐田C-HR 2018款 2.0L 旗艦版
車型信息:奕歌
2018款
1.5T 自動四驅真我版
T-ROC探歌
2018款
280TSI DSG四驅豪華型
豐田C-HR
2018款
2.0L 旗艦版
官方價:18.58萬20.98萬17.98萬
廠商:廣汽三菱一汽-大眾廣汽豐田
級別:緊湊型SUV緊湊型SUV小型SUV
上市時間:2018-112018-072018-06
發動機:1.5T L41.4T L42.0L L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):170150171
最大扭矩(N·m):250250203
變速箱:CVT無級變速7擋雙離合CVT無級變速(模擬10擋)
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4405×1805×16854318×1819×15824405×1795×1565
軸距(mm):267026802640
最高車速(km/h):195200185
官方0-100km/h加速(s):-9.1-
實測0-100km/h加速(s):-9.0410.21
實測100-0km/h制動(m):-40.3238.95
實測油耗(L/100km):7.47.82-
工信部綜合油耗(L/100km):-6.95.7
電池質保期:---
工信部純電續航里程(km):---
充電時間:---
整車質保:五年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:SUVSUVSUV
長度(mm):440543184405
寬度(mm):180518191795
高度(mm):168515821565
軸距(mm):267026802640
前輪距(mm):154515421550
后輪距(mm):154515431550
最小離地間隙(mm):175 (空載)152-
車重(kg):161915101510
車門數(個):555
座位數(個):555
油箱容積(L):605650
后備廂容積(L):-338-
后備廂最大容積(L):---
后備廂內部尺寸(mm):750×1000×680760×1020×670770×950×680
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質量(kg):---
發動機型號:4B40EA211M20A
排量(mL):149913951987
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):170150171
最大功率(kW):125110126
最大功率轉速(rpm):55005000-60006600
最大扭矩(N·m):250250203
最大扭矩轉速(rpm):2000-35001750-30004400-4800
氣缸排列形式:直列直列直列
氣缸數(個):444
每缸氣門數(個):444
壓縮比:--13
配氣機構:-DOHCDOHC
缸徑(mm):--80.5
行程(mm):--97.6
發動機特有技術:---
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標號:92號 (原93號)95號 (原97號)92號 (原93號)
供油方式:混合噴射直噴混合噴射
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V國V國V/國VI
電機類型:---
電動機最大馬力(ps):---
電動機總功率(kW):---
電動機總扭矩(N·m):---
前電動機最大功率(kW):---
前電動機最大扭矩(N·m):---
后電動機最大功率(kW):---
后電動機最大扭矩(N·m):---
驅動模式:---
系統綜合功率(kW):---
系統綜合扭矩(N·m):---
工信部純電續航里程(km):---
百公里耗電量(kWh/100km):---
電池容量(kWh):---
電池能量密度(Wh/kg):---
電池類型:---
電池保修時間:---
電池充電時間:---
快充電量(%):---
簡稱:CVT無級變速7擋雙離合CVT無級變速(模擬10擋)
擋位個數:無級變速710
變速箱類型:無級變速箱(CVT)雙離合變速箱(DCT)無級變速箱(CVT)
驅動方式:前置四驅前置四驅前置前驅
四驅形式:適時四驅全時四驅-
中央差速器結構:多片離合器多片離合器-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:四連桿獨立懸掛多連桿式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格:225/55 R18215/50 R18215/60 R17
后輪胎規格:225/55 R18215/50 R18215/60 R17
備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:215/70 R16T125/70 R18T145/70 D18
接近角(°):-1914
離去角(°):-2420
縱向通過角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小離地間隙(mm):175 (空載)152-
最小轉彎半徑(m):5.35.65.2
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
遠程啟動:---
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:--
可變懸掛:---
空氣懸掛:---
可變轉向比:---
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
電動天窗:
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):420×690+300×690840×700-
運動外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動吸合門:---
側滑門:---
電動后備廂:--
后備廂感應開啟:---
車頂行李架:-
主動進氣格柵:---
皮質方向盤:
方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調節:---
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:--
方向盤記憶:---
定速巡航:
自適應巡航:
前/后雷達:前- / 后●前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:--
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:---
全液晶儀表盤:--
全液晶儀表盤尺寸:---
HUD抬頭數字顯示:--
駕駛模式切換:-
手機無線充電:---
車載冰箱:---
座椅材質:仿皮真皮仿皮
運動風格座椅:---
座椅高低調節:
腰部支撐調節:--
肩部支撐調節:---
主/副駕駛座電動調節:主● / 副-主● / 副●主- / 副-
第二排靠背角度調節:--
第二排座椅移動:--
后排座椅電動調節:---
電動座椅記憶:---
前/后排座椅加熱:前● / 后-前○ / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:---
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后-
后排杯架:-
空調調節方式:自動自動自動
后排獨立空調:---
后座出風口:--
溫度分區控制:
車內空氣調節/花粉過濾:
近光燈:LEDLEDLED
遠光燈:LEDLEDLED
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:--
隨動轉向大燈(AFS):---
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:---
大燈延時關閉:--
車內氛圍燈:--
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:駕駛席全車全車
車窗防夾手功能:駕駛席全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內● / 外-內- / 外-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:---
后風擋遮陽簾:---
后排側遮陽簾:---
后排側隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應雨刷:-
GPS導航系統:
車聯網/手機互聯:手機互聯手機互聯手機互聯
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:8英寸8英寸9英寸
藍牙/車載電話:
車載電視:---
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:---
CD/DVD:-單碟CD-
揚聲器品牌:-(選裝Beats)-
揚聲器數量:標配:6標配:6標配:6
自動泊車入位:--
發動機啟停技術:-
并線輔助:
車道偏離預警系統:--
主動剎車/主動安全系統:
疲勞駕駛提示:--
整體主動轉向系統:---
夜視系統:---
中控液晶屏分屏顯示:---
備注:---
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