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	[試駕] 最大241匹馬力的新奧迪Ａ３	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keke
[03-8-16 11:11]	作者：CoCo	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keke

車廂更實(shí)用也富跑格

　　車身闊了，軸距亦拉長后，最大優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然是前后座空間也有明顯改善，特別是后排乘客的膝前空間，以及肩膊水平的寬度均有明確改良。而車廂前半部的其他變動(dòng)，最明顯是新穎的控制臺(tái)采用了圓形的冷氣風(fēng)口，而油門踏板也改用了傳統(tǒng)跑車常見的自地臺(tái)伸出的安排，此外，駕駛坐姿比上一代低矮，都是A3車主樂意見到的轉(zhuǎn)變。

更為前傾的C柱及較扁身的尾側(cè)窗設(shè)計(jì)
令新A3的比例感變?yōu)閮A向Classic Coupe房跑車

頂級(jí)的3.2公升V6輸出241bhp及32.6kgm
0-100km/h加速約6.7秒，極速245km/h

全新速動(dòng)感應(yīng)動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向

　　新A3的前麥花臣支柱、后4連桿懸掛布局改良自上一代，仍有前驅(qū)及quattro四驅(qū)之分，但新款的輪圈規(guī)格全部加碼至16或17吋，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)改用新式的電動(dòng)機(jī)械設(shè)計(jì)，有速動(dòng)感應(yīng)動(dòng)力輔助功能，具備操控更敏銳又更節(jié)省能源等雙重優(yōu)點(diǎn)。

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