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| 試車地點(diǎn) | 廣州體育館 | 試車時(shí)間 | 2003-04-22-11:00 | | 天氣情況 | 天晴，干地 | 路面工況 | 瀝青路面 | | 車輛提供 | 梅花園 | 試車人員 | 科科 |
 [編者前言] 這款車配備1．6升電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，五檔手動(dòng)變速箱…… 咋聽(tīng)起來(lái)沒(méi)什么不一樣，但當(dāng)筆者打開(kāi)了前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，卻發(fā)現(xiàn)大有不同：與我熟悉的“小別克”賽歐是別無(wú)二樣的布置，發(fā)動(dòng)機(jī)上有著“MADE BY SHAIHAI GENERL MOTORS”更說(shuō)明了問(wèn)題，這也難怪，大家都是一個(gè)上汽集團(tuán)的，成熟可靠的技術(shù)，有著成本效益的機(jī)器大可以“拿來(lái)主義”。從發(fā)動(dòng)機(jī)上看得出廠家的一種對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，因?yàn)檫@類型的“貨車”6萬(wàn)多的價(jià)格真是難得難求，好像豐田的那個(gè)8A就是吉利用，夏利用，威馳用，幾萬(wàn)，十萬(wàn)，十幾萬(wàn)的賣…… 哎！發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題我就不重復(fù)那么多了。
今天天氣很好，在梅花園發(fā)動(dòng)起來(lái)后就往體育館跑，但畢竟快5月份的廣州確實(shí)挺熱，特別此時(shí)正為中午11點(diǎn)左右，剛開(kāi)始心想這么大的駕駛艙加上貨車尾一定熱的受不了，把冷氣開(kāi)到很大，沒(méi)過(guò)3公里左右，已經(jīng)有點(diǎn)想打噴嚏的感覺(jué)，匆匆忙有關(guān)到1檔出風(fēng)，沒(méi)想到它連別克的空調(diào)也給全“抄襲”了過(guò)來(lái)，呵呵！
賽寶車是一種多用途輕型客車，其外型給人以一種全新的視覺(jué)感應(yīng)，有越看越愛(ài)看的美稱，當(dāng)然這種視覺(jué)效果需要人們轉(zhuǎn)變一下中國(guó)人傳統(tǒng)的對(duì)稱美的觀念，用鍥型美的觀念去欣賞。正因?yàn)槿绱耍昂Ｋ豢啥妨俊眮?lái)形容它也不無(wú)為過(guò)。
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[賽 寶 簡(jiǎn) 歷]
由上汽儀征汽車公司（上汽集團(tuán)與儀征汽車公司實(shí)行聯(lián)合重組，于１９９９年４月成立了上汽儀征公司。目前，上汽儀征是上汽集團(tuán)的全資子公司）生產(chǎn)的“賽寶”車，系上汽集團(tuán)從美國(guó)通用汽車公司歐寶S4200平臺(tái)上引進(jìn)的多用途輕型客車，是目前在歐洲汽車市場(chǎng)較為走俏的新車。首輛冠名為“賽寶”的輕型客車是上汽集團(tuán)跨地區(qū)資產(chǎn)重組的戰(zhàn)略，標(biāo)志著繼上海大眾、上海通用之后，上汽集團(tuán)又一整車生產(chǎn)基地已基本建成。
“賽寶”車項(xiàng)目由上汽集團(tuán)獨(dú)家投資，總投資為３.５億元人民幣，于去年６月底正式啟動(dòng)。上汽集團(tuán)統(tǒng)一規(guī)劃這一項(xiàng)目對(duì)上汽儀征公司的汽車一廠、二廠、底盤廠進(jìn)行了技術(shù)改造，最大限度地利用了儀征公司原有設(shè)施，并形成了沖壓、車身、涂裝、總裝、后橋等生產(chǎn)線。
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