想要的實惠它都有 試駕長安歐尚新科賽5

　　【太平洋汽車網 評測頻道】長安歐尚是一個年輕的汽車品牌，成立時間不長卻得到了市場的初步肯定，原因自然有長安汽車的大背景影響，而自身品牌產品定位的親民性也是一大優(yōu)勢，拿本次推出的2021款科賽5來講，在配置提升之后價格反而還降了，這是競爭力的提升，也讓消費者得到了更大的實惠。

　　新科賽5上市共推出了4款車型，手動與自動各兩款，它的售價區(qū)間為5.39-6.59萬，新車在外觀以及配置上都進行了升級，但我比較了一下價格發(fā)現，在售價上全系普遍要比老款官降了1.6-1.7萬的價格，而試駕的這臺新科賽5頂配版現在僅需6.59萬就能到手，要知道老款科賽5的頂配售價為8.29萬，這樣的實惠真的是業(yè)內良心了，那么新科賽5有哪些變化和升級呢，下面我們一起來看看。

　　長安歐尚新科賽5是一款小型SUV產品，設計上也是走的精致路線，雖然背靠著長安汽車，但品牌已經有了自己的特征，新科賽5采用了全新的前臉，相比之前較大的一體式的進氣格柵，現在則應用上下分體式設計，并且使用了全黑材質，而兩側的類似擾流裝飾也起到了提升運動感的效果。大燈的造型變化不大，功能上依舊是為鹵素，但也提供了日間行車燈和延遲照明的功能，在這個級別價格的產品中還是比較常見的。側面和尾部的設計變化有限，車身尺寸也沒有明顯的變化，畢竟只是一次小改款嘛，我們再到內飾看看。

　　這個級別價位的產品受成本限制用料都不會太好新科賽5也是如此，內飾設計也幾乎見不到太多軟性材質，但是出色的裝配工藝與仿縫線皮革等紋路的工藝讓內飾看起來一點也不廉價，不僅如此，三幅式多功能運動方向盤與中間的7英寸彩色液晶屏還是撐起了一定的檔次感，在配置方面也新增加了定速巡航的功能。中控臺這款彩色液晶大屏幕具備了內置網絡以及豐富的娛樂功能，不過手機映射方面并沒有提供CarPlay與CarLife，但也不用遺憾，因為它提供了原廠導航以及在線新聞、音樂等功能，所以并不會在娛樂性上有所欠缺。

　　新科賽5尺寸沒有變化軸距也依舊為2560mm，得益于出色的布局，后排空間的表現依舊可以滿足身高1.80米的乘客需要，并且它還提供了電動天窗，相比競爭對手寶駿510在這個價位可是沒有的。座椅的舒適性不錯，也具備人體工程學設計，坐墊比較軟很貼合，地板中間的突起也不明顯，所以說舒適性還是完全沒問題的。

　　新科賽5針對動力總成進行了升級，它搭載的這臺1.6L發(fā)動機由之前的多點電噴改為直噴，相比市面上很多依舊采用多點電噴的車型，它的效能更高也會更省油。最大功率與扭矩分別達到了94千瓦與161牛米，相比老款有一些提升。而在傳動系統方面，他們也換掉了那臺4AT變速器，采用了全新的CVT變速器來進一步提升日常舒適性與燃油經濟性，顯然這樣的動力搭配已經讓日常經濟性達到了最大化。

　　1.6L自然吸氣發(fā)動機+CVT變速器的組合我們完全不用去考慮駕駛的平順性，主要關心的是它的動力表現。盡管新科賽5也提供了運動駕駛模式，但面對試駕中較多的坡道與山路還是有點力不從心。因為沒有采用模擬擋位的CVT變速器，你也只能依靠油門的深淺來控制轉速達到較高的扭矩爆發(fā)區(qū)間，這種情況下AT變速器似乎可以更好的應對。當然，這只是個別情況更多的用車需求還是會在城市，這樣一來這套動力總成才是真的香。

　　城市駕駛這臺車會讓人變得很慵懶，因為它確實是太平順了，再有油門初段靈敏的調校一點就有，不用去擔心CVT對日常加速的影響。舒服的轉向與線性的動力輸出真的是太適合作為代步車使用了，在環(huán)路上抬眼看一下1700左右的轉速油耗的也十分友好。因為采用了直噴發(fā)動機參數也有所上調，所以即便是CVT變速器它的動力表現也不會很肉，運動模式在這個時候也能夠起到明顯的加速效果，除了和運動不沾邊，這臺車的動力、燃油經濟性和平順性讓人完全挑不出毛病。

　　偏向舒適性的底盤懸掛調校是這個級別產品普遍的風格，路面細小的震動都可以完全過濾掉，經過大的減速帶也能做到十分的輕柔，并且懸掛沒有多余的回彈和震動，比較利落。但是像我們之前在山路駕駛一樣，過彎時會有較為明顯的側傾，由于懸掛調校偏軟還會伴隨一點輕微的車身晃動，相對來說山路會對后排舒適性有一點影響，但這樣的表現完全可以理解，換來的是城市駕駛的高舒適性。

結語：

　　長安歐尚新科賽5的誠意十足，從配置增加、動力總成升級以及更親民的售價就說明了他們?yōu)槿嗣穹盏臎Q心，這話說起來可能有點捧，但是產品的表現與價格擺在這里，提升競爭力的同時無疑也是為了可以讓這款經濟車型服務于更多的人，而且廠家還提供了三年0利息的貸款服務，頂配6.59萬售價的車型首付3.59萬就能開走，對于剛進入社會工作的年輕人來說，選擇這款車型真的是毫無壓力。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李明凱）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	長安歐尚科賽5 2021款 1.6L CVT尊享型
官方價：	6.59萬
廠商：	長安歐尚
級別：	小型SUV
上市時間：	2020-07
發(fā)動機：	1.6L L4
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	128
最大扭矩(N·m)：	161
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	CVT無級變速
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4180×1810×1670
軸距(mm)：	2560
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
實測純電續(xù)航里程(km)：	-
實測快充時間(小時)：	-
實測慢充時間(小時)：	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.5
電池保修時間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質保：	三年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4180
寬度(mm)：	1810
高度(mm)：	1670
軸距(mm)：	2560
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1598
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發(fā)動機型號：	JL478QEP
排量(mL)：	1598
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	128
最大功率(kW)：	94
最大功率轉速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	161
最大扭矩轉速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標準：	國VI
電動機型號：	-
電機類型：	-
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
驅動電機數：	-
電機布局：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	CVT無級變速
擋位個數：	無級變速
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/60 R16
后輪胎規(guī)格：	205/60 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	125/80 R16
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓報警
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●駕駛席
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
車道保持輔助系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
道路交通標示識別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護系統：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙
遠程啟動：	-
無鑰匙啟動系統：	-
無鑰匙進入系統：	-
巡航系統：	●定速巡航
前/后雷達：	前- / 后●
泊車影像系統：	●倒車影像
車側盲區(qū)影像系統：	-
倒車動態(tài)提醒系統：	-
駕駛模式切換：	●運動
發(fā)動機啟停技術：	-
自動泊車入位：	-
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
整體主動轉向系統：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	●
主動進氣格柵：	-
方向盤材質：	●塑料
方向盤調節(jié)范圍：	上下
方向盤電動調節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息
全液晶儀表盤：	-
液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數字顯示：	-
車載行車記錄儀：	-
手機無線充電：	-
座椅材質：	仿皮
運動風格座椅：	-
前排座椅高低調節(jié)：	●駕駛席
前排座墊傾角調節(jié)：	-
前排腰部支撐調節(jié)：	-
前排肩部支撐調節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調節(jié)：	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調：	-
后排座椅調節(jié)：	-
后排座椅電動調節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
方向盤/座椅舒適進出：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空調調節(jié)方式：	●手動
溫度分區(qū)控制：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
車內PM2.5過濾裝置：	-
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	鹵素
遠光燈光源：	鹵素
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	-
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	●
車內氛圍燈：	-
電動車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	-
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-
后視鏡倒車自動下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	-
后雨刷：	●
感應雨刷：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	7英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導航系統：	●
實時路況信息顯示：	●
手機互聯/映射：	-
車聯網：	-
道路救援呼叫：	-
語音識別控制系統：	-
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統：	-
接口類型：	●USB ●AUX
USB/Type-C接口數量：	標配:1
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	標配:4
主動降噪系統：	-
備注：	-
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