滿足續航只是第一步 試駕榮威ER6 620km智尊版

　　【太平洋汽車網 評測頻道】說到新能源車型，人們往往除了選擇自己了解的品牌之外，更多的是關注其續航里程，畢竟作為純電能驅動的車型，這個數據確實也是我們消費者購車的重要指標，稍早前榮威高端純電R品牌旗下的ER6正式上市，官方NEDC續航里程達到620km，而當下高續航里程并不再是車企間角逐的重點了，更多的是靠智能網聯化的功能與黑科技來戰勝對手，那么榮威ER6是靠什么吸引我們這越來越年輕化的消費人群呢？

　　我的同事之前已經對榮威R ER6的靜態部份和三電技術做了非常全面的解讀，感興趣的朋友可以直接點擊圖片跳轉鏈接即可。本文外觀內飾僅簡單分享，更多解讀一下它在駕駛方面上的動態表現和智能駕駛輔助系統賦予它的駕駛安全性。

　　榮威R系列的ER6是榮威品牌下高端純電車型，雖然品牌我們有些陌生，但如果說到Ei6我們似乎會有些了解，簡單的說我們可以把眼前的ER6看做是Ei6的替代產品，但是，絕不可同日而語。榮威R ER6采用了純電家族最新的“集智設計”理念，更加前衛富有科技質感的造型，另有智能化科技配置加成，完全符合當下年輕人的喜好。

　　內飾同樣是那種濃郁的新能源車型科技風，同時做工用料相比較競品車型來說更高級，最吸引眼球的就是位于中間區域的14.3英寸的2.5D曲面液晶觸控屏了，搭載的系統也是基于AliOS斑馬智行打造的全新互聯網汽車智能系統3.0-Pro，使用起來更加的人性化。

　　這套車機系統UI界面非常簡潔，使用起來也比較直觀、操作系統流暢度控制的也不錯，除了常規功能外，還提供了手機互聯、語音控制、無線充電、OTA在線升級，不可否認14.3英寸的2.5D曲面液晶屏確實在同級別屬于佼佼者，基于AliOS斑馬系統打造，所以在功能豐富性和交互性上也都會更容易讓大家上手，尤其對于以前不習慣觸屏的使用者來說，邏輯清晰的交互體驗對駕乘者來說會更受喜歡。

　　說到空間表現，在緊湊級車型來說屬于中規中矩，不過純電車型的好處就是后排中央地臺幾乎沒有隆起，相比燃油版車型來說還是節約了很大空間的，對于后排的乘坐舒適性有提升，另外座椅軟硬度適中，坐墊有些偏短，大腿承托感一般，但靠背提供了不錯的支撐，整體來說應對中短途行駛后排乘客不會有疲勞感。

　　榮威R ER6搭載的是一臺由華域汽車電動系統有限公司生產的代號為TZ204XS1152驅動電機，最大功率135kW (184PS)，最大扭矩258N·m，與之匹配的傳動系統為我們比較常見的電動車單速變速箱，電池組方面，首次搭載了創新性大模組電池方案，采用NCM523電芯，能量密度達到180Wh/kg，這也是其能擁有620km超長續航里程的技術加成，擺脫了駕駛者的續航焦慮。

　　駕駛模式分三擋可調，ECO模式下油門踏板回饋會相對遲緩，雖然有一定的反應時間，但反應過后的爆發力依舊是同級純電車表現較為穩定的車型，而調節至標準模式后，電門回饋會稍顯均衡，整體線性的功率輸出帶來了更好加速體驗。而運動模式下電門反饋非常直接，輕踩踏板就有較大加速回饋，干脆、利落的加速感讓你的駕駛會更有信心。

　　能量回收力度分三擋可調節，我們在高速行駛時，1擋和2擋能量回收力度在車內幾乎察覺不到，行駛平順性表現極佳。即便調節至最強能量回收的3擋時，你依舊不會有明顯松開電門馬上出現前傾的不適體感回饋，只要駕駛員對能量回收系統稍加熟悉后，還是非常有效的通過能量回收的減速來幫助減少主動制動的頻率，另一方面也可對電量有較高回充作用，對提升續航里程有不少幫助。

　　智能駕駛輔助這方面已經實現了L2級別的自動駕駛，ACC自適應巡航可以做到全速段的跟車、剎停、啟動，而在完全剎停的狀態下超過3秒就需要人為介入了。另外，最重要的就是車道保持系統的升級，也是自動駕駛最重要的一個功能，它可以實現車道居中保持的功能，而不是只有在即將偏離白線時才介入，這樣便可以通過較小角度的彎道，當然，再尖端的科技也不能完全依賴，如果手離開方向盤15秒車輛便會提醒駕駛者握著方向盤提高行車安全。

　　因為電池與電驅單元位于車身中心，它的車身配重比是比較平均的，車輛在路面行駛的感覺特別的緊湊扎實。懸掛的調校在經過減速帶時非常的利落沒有多余的彈跳，轉向時也幾乎沒有明顯的側傾，偏軟懸掛調校也符合一臺家轎對舒適性標準，這一點通過起伏路面與顛簸路面下的反饋還是比較舒適的。整車給我的行駛質感非常好，在它身上可以找到風格以及其他品牌電動車型沒有的細膩與精致，這是讓人最值得高興的。

　　編輯總結：對于一臺純電車型，榮威R ER6不僅在續航表現上完全滿足了長途旅行的需求，徹底解決了續航焦慮。更重要的是其智能網聯化的配置對于我們日常行駛時足夠人性化，以及安全輔助系統的介入讓我們行駛有了更好的安全保障，加上純電車型本就具備暢快的駕駛體驗，這些都很符合我們當下年輕消費者的用車需求，如果您的預算在20萬元內的話，這樣一臺有顏值、有技術的榮威R ER6還是非常值得考慮的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張巖）