試完讓我直呼“哇塞”的DS9，是一件會(huì)行走奢侈品

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】奢侈品、珠寶、香水都是我們對(duì)法國(guó)的印象，其實(shí)法國(guó)車(chē)也是同樣奢華，而花重金打造的旗艦轎車(chē)更是如此。今天跟大家一起細(xì)品的DS9，可能是你在中國(guó)能買(mǎi)到最豪華的法國(guó)車(chē)。那么“巴黎設(shè)計(jì)、中國(guó)制造、全球首發(fā)”的DS9，歷經(jīng)一系列變革重新出發(fā)后的表現(xiàn)又是怎樣的呢？

　　作為法系豪華品牌，DS進(jìn)入中國(guó)好幾年了，可道路并不平坦，經(jīng)歷了銷(xiāo)量的大起大落，市場(chǎng)的蜿蜒曲折，也算是歷盡艱辛。不過(guò)它作為一個(gè)具有別樣魅力的豪華品牌，也讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者知道，有一種豪華叫DS。出于種種原因，它現(xiàn)在沒(méi)能在中國(guó)占有一席之地，但DS品牌從未放棄中國(guó)市場(chǎng)，這點(diǎn)從生產(chǎn)和首發(fā)地點(diǎn)都在中國(guó)，可以看出來(lái)它在期待苦盡甘來(lái)的一天。

　　當(dāng)法系車(chē)發(fā)布新車(chē)的時(shí)候，就沒(méi)有其他品牌什么事了，他們的產(chǎn)品總是出奇不意，然后給你眼前一亮的感覺(jué)。眼前這輛DS 9（詢(xún)底價(jià)|查參配）更像一件行走的藝術(shù)品或者是奢侈品，處處顯得與眾不同，而且它是DS的旗艦轎車(chē)，絕對(duì)是顏控和細(xì)節(jié)控，這點(diǎn)確實(shí)不得不佩服。

　　DS9十分注重內(nèi)在“豪華”，打開(kāi)車(chē)門(mén)，你就像進(jìn)了一家包包和鐘表專(zhuān)賣(mài)店一樣，精致的內(nèi)飾用料和講究的細(xì)節(jié)，來(lái)彰顯與眾不同來(lái)體現(xiàn)豪華。比如超大面積真皮覆蓋、應(yīng)用在高定時(shí)裝的珍珠縫線工藝、高端腕表鏈?zhǔn)降淖巍⒁约霸醋訠.R.M的機(jī)械表，在點(diǎn)火時(shí)可以自動(dòng)進(jìn)行180°旋轉(zhuǎn)，每次啟動(dòng)車(chē)輛都將儀式感推至最高點(diǎn)，可以讓我玩一整天。

　　如果你認(rèn)為DS 9的設(shè)計(jì)過(guò)于浪漫和有儀式感，那么我們就聊點(diǎn)實(shí)在的東西。DS9全系搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也許你會(huì)對(duì)這臺(tái)久經(jīng)沙場(chǎng)的1.6T頗有微詞，但它可以爆發(fā)出158kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩，匹配愛(ài)信8擋自動(dòng)變變速箱，并提供多種駕駛模式選擇。

　　這臺(tái)1.6T已經(jīng)是個(gè)老朋友了，調(diào)校不是十分激進(jìn)，配合愛(ài)信8AT總是那么的平順，向你闡述這旗艦就應(yīng)該如此絲滑。想要加速能力的話(huà)，深踩油門(mén)還是沒(méi)問(wèn)題的，只不過(guò)后勁就比較一般了。當(dāng)然，這套動(dòng)力總成應(yīng)對(duì)日常駕駛和一些短暫的激烈操控還是可以的。發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭充沛，響應(yīng)也比較積極，并不會(huì)有明顯的渦輪遲滯感。而當(dāng)你看到一臺(tái)1.6噸的大車(chē)，官方百公里油耗只有6.2L，嘴角或許會(huì)不自然地上揚(yáng)半分。

　　8AT的表現(xiàn)也算是盡職盡責(zé)，平順性表現(xiàn)做到得很到位，當(dāng)需要超車(chē)以及急加速時(shí)，變速箱會(huì)連降3-4擋來(lái)回應(yīng)你，但美中不足的是，換擋動(dòng)作上還是會(huì)略有遲疑，而且在高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音傳遞到車(chē)廂內(nèi)還是多了一些。

　　法國(guó)車(chē)的底盤(pán)調(diào)校一直為人津津樂(lè)道，哪怕是大家不太買(mǎi)賬的扭力梁非獨(dú)立后懸架，PSA都有能力調(diào)到效果讓你滿(mǎn)意。而DS9這款車(chē)型，本身與標(biāo)致508L同平臺(tái)，“祖?zhèn)靼鍛?rdquo;已經(jīng)跟PSA高端轎車(chē)無(wú)緣，主要目的其實(shí)還是為了提升舒適度，至于操控性更不用擔(dān)心了。

　　更值得一提的是，這輛頂配DS9配備了魔毯自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，它可通過(guò)實(shí)時(shí)掃描分析前方5-20米的路況，并對(duì)四個(gè)車(chē)輪的懸架軟硬程度進(jìn)行調(diào)整，保證駕乘舒適性。當(dāng)我認(rèn)真地體驗(yàn)過(guò)后，真的可以打個(gè)很高的分?jǐn)?shù)，柔中帶韌，路感和舒適保留得都很完美，對(duì)于路面上細(xì)碎震動(dòng)的處理更加徹底，高級(jí)感不輸同級(jí)別車(chē)型，面對(duì)高速路面和彎道的處理，這套懸架又能很好地穩(wěn)住車(chē)身姿態(tài)。

總結(jié)：

　　法國(guó)車(chē)真的是細(xì)節(jié)控，于各種細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)不經(jīng)意的浪漫存在，所以說(shuō)這次DS9的試駕就好像一次“發(fā)現(xiàn)之旅”，需要你不斷發(fā)掘它的“隱藏技能”，并且感受它的溫度和風(fēng)度。其實(shí)很多人對(duì)法國(guó)車(chē)的產(chǎn)品是認(rèn)可的，相信DS 9還有很多美好等待著不期而遇那個(gè)對(duì)的人。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鐘志濤）