試駕昌河鈴木利亞納A6 主打配置與空間

　　【太平洋汽車網 新車試駕】聽到“利亞納”這個名字，筆者似乎總能聯想到奇幻小說里的仙境國度。或許是考慮到此，昌河鈴木在著名的廬山山腳九江市舉行了利亞納A6的試駕會。沒想到九江此時真是個仙境國度，清晨夢幻的迷霧讓人伸手不見五指——好吧，這幾天大家對霧霾的吐槽已經夠多了，筆者還是言歸正傳，來說說今天的主角利亞納A6吧（霧霾較重，照片質量有限，敬請讀者見諒！）。

● 關于鈴木利亞納

　　利亞納的英文名為Liana，是Life in A New Age（新時代的生活）的簡稱。最早于2001年由日本鈴木推出。2005年時由昌河鈴木首度引進國產，后以利亞納a+之名小改款繼續生產。而昌河鈴木利亞納A6是利亞納平臺最新的衍生車型。當然了，利亞納嚴格來說已經被鈴木SX4所取代，如今國內在產的利亞納車型都是該平臺的超期服役產品。不過冷飯熱炒的車型在國內屢見不鮮，如果炒得夠香夠入味，一樣能獲得認可。這次就是要來看看利亞納A6究竟能有多香。

最早期的日版鈴木利亞納（日版名為鈴木Aerio）

● 從尺寸說起

　　利亞納A6推出之際就以空間和實用性的家轎為賣點，那么尺寸對其來說必然很重要。所以我們首先來看看尺寸：

　　可以說，利亞納A6與同級別車型（這里的同級別車型指的是小型三廂車，并非指價格上同級）在尺寸上撈不到太多便宜。尤其是對空間影響非常大的軸距方面，利亞納A6幾乎是同級別車型中最短的。所以我們先在此打個問號：利亞納A6的空間真的能滿足家轎要求嗎？然后我們接著再看外觀設計：

　　昌河鈴木將來會推出的車型都會陸續改用新的車標，而棄用鈴木車標。這是否表明昌河鈴木利亞納A6屬于自主品牌車型？廠商的回答比較曖昧：即不是很純粹的合資車型、也非理念那樣的“自主合資品牌車”。總的來說，應該比合資品牌要更“國貨”一些吧。這點從在場領導沒有一個日方人員就已經大致可以看出來了。

　　實話實說，筆者個人并不太喜歡利亞納A6三廂版的外觀設計。尾部感覺尤其突兀，C柱也非常高。當然，外觀審美的問題是很主觀的，這也不過是筆者的一家之言。但從潮流來說，現在的車一般喜歡把C柱設計得很流暢、與尾部融合在一起。利亞納A6三廂顯然不走這個路線，但這樣的好處也是有的——那就是尾箱空間和后排頭部空間理論上應該比溜背式的車型更加出色。

● 兩廂與三廂的區別

　　雖然對三廂版的外觀有所微詞，但私以為兩廂版的外觀則協調很多。本身利亞納原始車型的兩廂版就具備“迷你MPV”的風格。如今的利亞納A6兩廂版倒更有跨界旅行車的風尚，底盤高度和車身高度都比三廂版更高。顯然兩廂版更符合筆者的審美。

　　尾燈以及整個尾部線條，兩廂版的利亞納A6都過度得更加流暢。但廠商堅持認為三廂才是他們的銷量主力——這也是沒有辦法的事情，誰叫中國人就喜歡三廂車。而照片中出現的兩廂版車型剛好是一臺高配的兩廂版車型，我們亦可借機看看低配與高配的區別。

● 高配與低配的區別

　　總的來說，外觀上高配最搶眼之處就在于多了一個時下最流行的LED日間行車燈。還真別說，配備了日間行車燈后整車檔次感要提升不少。考慮到高配車型與低配的差價并不是很多，建議有條件的直接考慮高配，接下來要說的內飾配置也會印證這個觀點。

● 一切從簡的內飾 密集恐懼癥患者小心

　　一分錢一分貨，用在利亞納A6上再適合不過。要注意，這里引用這個俗語既非褒義也非貶義。從用料、做工來看，利亞納A6屬于剛好合格的水平，符合這個價位的車應該有的水平，但也不會給你帶來任何驚喜。

　　做工用料雖然不會讓你感到眼前一亮，但是仔細看看其內飾配置，您可能又會找到不少閃光點——比如除了最低配車型都具備的多功能方向盤和多媒體系統；除了幸福版、暢想版這兩個最低配車型外都具備的自動空調和無鑰匙進入/啟動功能等，都是非常實在的配置。如果倒車影像能出現在更多車型上就更完美了（當然這有點貪心了）。

● 空間體驗：完美！

　　還記得前面遺留的問題嗎？尺寸并不是非常突出的利亞納A6空間表現究竟如何？相信以下的實際體驗能很好地回答這個問題。

　　這次進行空間體驗的是專業模特，是不是覺得比我們往常的空間體驗養眼了不少？養眼歸養眼，重點是身材高挑的模特仍能獲得非常充裕的乘坐空間，是否讓您對利亞納A6的空間刮目相看？利亞納A6的乘坐空間完全不亞于主流的緊湊型車，筆者自己乘坐時也不敢相信其軸距還不到2米5。可見其尾部放棄溜背設計是有所回報的！當然了，兩廂版車型就不存在“犧牲”一說了。

● 儲物空間

● 高配與低配的區別

● 動力配置

　　昌河鈴木利亞納A6一共有兩種動力配置，一種是1.4L自然吸氣汽油發動機匹配5MT手動變速器；另一種則是1.5L自然吸氣汽油發動機匹配4AT自動變速器。本次試駕的車型是1.4L車型，因此這里重點討論的也是1.4L車型的駕駛感受。

● 實際駕駛體驗：合理的“肉”

● 編輯總結

　　不可否認的是，昌河鈴木利亞納A6是一款采用老舊平臺所改造的新車型，動力、操控并不會是其主要賣點。因此廠商非常巧妙地將重點放在空間和配置上，而筆者認為這是很明智的選擇。在不到8萬元的合資品牌車型中，利亞納A6的空間和配置基本無可挑剔，所以我們也不必強求它具備多強的動力表現，夠用就行了。作為一款家庭用的經濟實用小車，利亞納A6的定位足夠準確。插嘴一下，考慮入手利亞納A6的準車主，筆者首推兩廂版！最后總結一下：

優點：

1、乘坐空間表現異常出色

2、配置相當豐富

3、售價比較合理

缺點：

1、部分儲物空間有點雞肋

2、三廂版造型不夠協調（此觀點較為主觀，不同意見者完全可以忽略）

　　最后送上福利圖一張，這是昌河鈴木試駕活動請到的模特：沒錯，大的小的都是，歡迎蘿莉控收藏！感謝觀賞本文！