先安全后享樂 BMW精英駕駛培訓課程體驗

　　【太平洋汽車網 活動報道】每次出家門父母都會叮囑一句“開車慢點注意....”，后面倆字沒聽完就著急出門了。不用猜，“安全”始終掛在人們的嘴邊，但也有人和我一樣不太在意，不是說我們經常接觸車，開車也多技術就好，即便你開車再好也有出問題的時候，畢竟你不撞別人，保不齊別人不撞你對吧。所以呢，日常安全駕駛不是個人的事，是大家的事，就這樣BMW精英駕駛培訓寶馬堅持了37年。

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　　很多人會問，他們都教什么呀？教漂移嗎、能跑賽道嗎？我可以很負責人的告訴你，有，但是今天沒有！不是要逗大家啊，這是循序漸進的過程，想學會跑步先得學會走路，所以，我們還是先從聽上去挺無聊，但確實很有意思的入門科目，日常駕駛學起。

課程：理論培訓

　　理論培訓就好像下課鈴響了老師突然進來說事，大家都很厭煩巴不得快點說完快點走，但如果這事關乎自己就一定不會這么想。安全駕駛培訓的課程就關乎到每個人，所以大家也都很有耐心，從坐姿、操作方向盤，到相關項目的注意事項內容等等，教官都說的很詳細，學員們也聽得很認真，因為所講的這些東西都是上車馬上就能用到的，當然，也沒有舉手提問的，因為大家覺得爭取時間邊實操邊討論更有效果。

　　本次活動的教練車全部是華晨寶馬的3系，分別為328i和328Li，因為3系是我們經常能接觸的到寶馬產品，所以大家也都不陌生，上手難度幾乎為零，也更方便讓我們快速進入項目體驗。接下來的項目有三個課程，分別是計時繞樁、轉向過度體驗以及制動練習。

課程：計時繞樁

　　繞樁項目是很常見的駕駛練習科目，日常中的使用非常頻繁。而這個項目在場地中對學員的駕駛技術提升也很有幫助。通過計時器你可以清楚的了解到自己每一圈的成績，并且通過觀察時間來判斷哪一圈的狀態最佳。當然表現不好也不要緊，因為教官會根據每個人的情況進行說明，告訴學員怎么樣改進才能提高成績，然后大家互相交流經驗，聊聊技巧，想達到理想的成績并不困難。

課程：轉向過度體驗

　　后驅車在過彎時容易出現轉向過度的情況，也就是甩尾。當然，在日常駕駛中通常情況下有車穩定系統的3系不需要太擔心。正因為日常駕駛中出現率很少，所以在發生問題后很多人都不知道如何正確的解決。寶馬將場地灑滿了水來降低附著力，同時關閉車身穩定系統讓車輛可以輕松的“甩尾”。

　　在轉向過度發生之后，正確的應對方法是及時松開油門，然后迅速反打方向360°讓車輛保持原有的軌跡，以防原地打轉導致危險的發生。此外，轉向過度之前打方向越大，反打時的速度也要更快，一旦甩尾已經發生才打方向，那么你很那再重新奪回車輛的操控權了。這個操作比較難，容錯率也很低，反打方向和收油時機稍有不慎就難以完成，所以切記私下練習。

　　在進行修正的過程中，視野一定要看向前方可行駛的道路，不要下意識的跟著車頭走，因為在實際道路上不允許你偏離自己的車道，危險會隨時發生，盡量控制車輛保持在原來的軌跡上。如果以上這些注意事項你都能順利完成，并且可以隨時控制轉向過度的車輛安全行駛，那么恭喜你，漂移課程你入門了。

課程：制動練習

　　制動練習的目的是幫助學員如何有效的制動車輛以及在突發情況下對剎車的反應和使用。很多人在即將到來的危險感知不足，經常會出現前方已經剎車，但自己判斷不好距離，剎車晚才出現事故的情況。在這里教官會讓你全力的教踩下剎車，感受全力制動下的車輛狀態，并且通過設立樁桶以及變化位置來考驗駕駛者突發情況下的反應能力，值得高興的是，所有人都能在障礙物之前停下，但都距離很遠，不能準確的剎停在障礙物跟前，教官的夸獎是很安全的司機。

結語：

　　當天有很多老司機也表現出了很高的興致，即便這些項目看上去并不能吸引你，但確實非常有意思。BMW精英駕駛培訓所要表達的，不是車輛擁有多高全的安全配置，就可以讓人肆意的駕駛，而是通過問題出現后，如何解決，從根本上讓大家了解其中的危險性和應對方法，感興趣的朋友可以去體驗一下，絕對不虛此行。