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提升駕駛性能 測試東風標致408 1.8L

2014-12-21 19:54:23 作者:劉石磊
1標致408的配置怎么樣?回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道東風標致408在推出之際是為了彌補當時307在空間上的不足,賣點也僅此而已。而新款408再單純地以空間為手段顯然不足以與卡羅拉、K4等大空間車型,所以在全新408上我們看到了更為豐富的配置。并且,在老款408并不注重的駕駛性能上,新款408所帶來的變化也足以讓人找回駕駛的味道。

測試標致408 1.8L豪華型體驗讀圖模式

1.8L自動豪華版的配置怎么樣?

  這是1.8L的高配版本。作為1.8L的頂配,標致408并沒有把所有配置都放在這款車型上,它和1.6T頂配版還是存在一定的區別。那么,讓我們看看這款車提供了哪些豪華配置,以及缺少了哪些該有的配置。

測試標致408 1.8L豪華型

測試標致408 1.8L豪華型

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測試標致408 1.8L豪華型

測試標致408 1.8L豪華型

測試標致408 1.8L豪華型

測試標致408 1.8L豪華型

測試標致408 1.8L豪華型

測試標致408 1.8L豪華型

空間有沒有明顯變化?

  從空間方面來看,標致408的變化并不明顯,軸距從2710mm增加到了2730mm,這對空間的影響幾乎可以忽略。不過標致408畢竟已經達到了緊湊級+的級別,所以它的乘坐空間已經達到了同級車的一線水平,和它空間差不多的有卡羅拉、雷凌、K4等。儲物空間的改變也很少,基本維持了老款的儲物能力,改變的地方是讓這些空間變得更精致了。

測試標致408 1.8L豪華型

測試標致408 1.8L豪華型

2變速箱不再是瓶頸 懸掛更均衡回頂部

駕駛:變速箱不再是動力的瓶頸 懸掛表現更均衡

  東風標致在408上率先裝載了1.8L自然吸氣發動機,這臺發動機的參數介于老款的1.6L和2.0L之間,但配合全新的6速自動變速箱,幾乎可以達到之前2.0L車型的性能。

測試標致408 1.8L豪華型

測試標致408 1.8L豪華型

  6速手自一體變速箱的應用徹底改變了之前的諸多詬病,油耗、加速,急加速時的平順性都有了明顯改善。并且,變速箱還提供了“SPORT”模式,這個運動模式的效果非常直接,相較于普通模式會激進很多,在需要頻繁超車的時候很有用。

測試標致408 1.8L豪華型

  盡管標致408缺席了我們前不久的緊湊級車橫評,但這次單獨測試,我們也不免拿它來做一下對比。在1.8L的級別中,408的動力性能處于中上等水平,但日常駕駛缺少一點爆發力。原因就在于D擋模式下,標致408的變速箱響應并不是很靈敏,油門踏板行程要超過一半的時候變速箱才會有所響應。可以說,變速箱的工作并不是很積極,這在日常駕駛時會覺得有點拖沓。但是,這種調校兼顧到了平順性和燃油經濟性,所以相對來說這種特性還是合理的。

測試標致408 1.8L豪華型

  為了讓車輛變得更有沖勁兒,標致408還提供了“SPORT”模式,按下這個按鈕后,油門與變速箱會變得非常直接,滿足你在超車時的需求。變速箱這兩種風格反差極大的調校算是408的一個特點,你可以選擇適合你駕駛風格的設定。

測試標致408 1.8L豪華型

  從操控角度來看,你需要適應標致408的“輕”,低速時轉向輕盈得有些夸張,甚至會讓你認為它完全沒有駕駛感可言,但意外的是當速度起來后它,轉向的力度就恢復“正常”了。這種轉變的跨度相比于其它品牌車型的電子助力轉向系統要大。另外,剎車踏板也很輕,并且頭段非常靈敏,輕點一下力度就來了,剎車時很容易用力過猛出現點頭的現象??傊?,這兩種“輕”需要你適應一下。

測試標致408 1.8L豪華型

  EMP2平臺對懸掛做出的改善解決了老款高速不穩定的問題,激烈駕駛時感覺懸掛行程要變短了一些,緊急變線的側傾要比之前控制的更好。時速達到120km/h依然能夠保持出色的穩定性,這是很明顯的歐系車特征。值得一提的是,在瑣碎的路面底盤也不會再顯得松散,唯一不足的是在經過減速帶時還能感覺到輕微的彈跳。

3性能處于同級中上水平回頂部

0-100km/h加速測試

  標致408的起步爆發力不錯,6AT變速箱并沒有過于限制變速箱轉速,這對起步有不小的幫助。另外,懸掛支撐也要比上一代408改善了不少,不過還是有明顯的“抬頭”現象。最終實現了10.69秒的加速時間,這個成績在同級車中算是不錯的了。 

測試標致408 1.8L豪華型

測試標致408 1.8L豪華型

100km/h-0制動測試

  制動測試,由于標致408的懸掛行程偏長,所以姿態稍稍有點大,這是標致車型的一直以來的特點,在歐系車中,它的調校算偏向舒適的。而相比上一代408,舒適的尺度有所收斂,總體來說有了一定幅度的提升。制動成績不錯,41.57米的制動距離相比卡羅拉思域要好一些。

測試標致408 1.8L豪華型

測試標致408 1.8L豪華型

結語:

  標致408的改進非常全面,不僅內飾工藝、配置全面升級,動力系統也換成了1.8L的黃金排量??梢哉f這一代408不僅定位更細,并且在這個細分市場中也更具有競爭力,同時在產品上又能和308做到很好的區分。不足之處也有,1.8L豪華版的配置還是有遺憾,比如真皮座椅這種該有的配置卻沒有提供,畢竟,不是每個人都會需要1.6T的排量,讓1.8L車型更具性價比,這才是最需要的。

4車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

車型圖片:標致408 2014款 1.8 AT 豪華版
車型信息:標致408
2014款
1.8 AT 豪華版
官方價:14.97萬
廠商:東風標致
級別:緊湊型車
上市時間:2014-08
發動機:1.8L L4
進氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):139
最大扭矩(N·m):172
變速箱:6擋手自一體
車身結構:4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4750×1820×1488
軸距(mm):2730
最高車速(km/h):200
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):5.9
整車質保:三年或10萬公里
車身結構:三廂車
長度(mm):4750
寬度(mm):1820
高度(mm):1488
軸距(mm):2730
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1370
車門數(個):4
座位數(個):5
油箱容積(L):-
行李廂容積(L):455
發動機型號:-
排量(mL):1813
進氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):139
最大功率(kW):102
最大功率轉速(rpm):6300
最大扭矩(N·m):172
最大扭矩轉速(rpm):3500
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:-
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發動機特有技術:CVVT
燃料形式:汽油
燃油標號:92號(原93號)
供油方式:多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國IV/國V
電動機最大功率(kW):-
電動機最大扭矩(N·m):-
電池支持最高續航里程(km):-
簡稱:6擋手自一體
擋位個數:6
變速箱類型:自動變速箱(AT)
驅動方式:前置前驅
四驅形式:-
中央差速器結構:-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿
后懸掛類型:可變形橫梁式
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:215/50 R17
后輪胎規格:215/50 R17
備胎規格:非全尺寸
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:
零胎壓繼續行駛:-
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:
后排側氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):-
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統:-
無鑰匙進入系統:-
自動駐車/上坡輔助:
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動天窗:
全景天窗:-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
真皮方向盤:
方向盤上下調節:
方向盤前后調節:
方向盤電動調節:-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
定速巡航:
前雷達:-
后倒車雷達:
倒車視頻影像:-
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示:-
ECO節能模式:-
車載冰箱:-
真皮/仿皮座椅:-
運動風格座椅:-
座椅高低調節:
腰部支撐調節:-
肩部支撐調節:-
駕駛位電動調節:-
副駕駛位電動調節:-
第二排靠背角度調節:-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調節:-
電動座椅記憶:-
前排座椅加熱:-
后排座椅加熱:-
前排座椅通風:-
后排座椅通風:-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調:-
自動空調:
后排獨立空調:-
后座出風口:
溫度分區控制:
車內空氣調節/花粉過濾:-
氙氣大燈:-
LED大燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:-
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調:-
大燈清洗裝置:-
車內氛圍燈:-
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
內后視鏡自動防眩目:-
外后視鏡自動防眩目:-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:-
感應雨刷:-
GPS導航系統:-
車載信息服務:-
中控臺彩色大屏:
人機交互系統:-
內置硬盤:-
藍牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:
多碟CD系統:-
單碟DVD:-
多碟DVD系統:-
揚聲器數量:6
自動泊車入位:-
發動機啟停技術:
并線輔助:-
車道偏離預警系統:-
主動剎車/主動安全系統:-
整體主動轉向系統:-
夜視系統:-
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應巡航:-
全景攝像頭:-
備注:-
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