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底氣十足 場地試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

2015-06-08 00:17:05 作者:吳穎
1您知道或不知道的全新奔馳C級回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】它不是運動中型轎車(下稱運動轎車)的發(fā)明者,也不是第一個恨不得把3系吞入胃中的運動轎車,更不是消費者心目中最具運動特性的運動轎車。全新一代出來之前,這些觀點都是至少我們內(nèi)心是默認(rèn)的。它出來之后呢?

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距體驗讀圖模式

  通過連續(xù)的體驗我得出了一個結(jié)論,它的出現(xiàn)不僅推翻了心目中C級的中庸定位,更讓整個運動轎車市場動蕩起來。一反常態(tài)的“先長后短”布局,豎立起來的是“原來運動轎車還能如此有逼格”。乘勝追擊的C級標(biāo)準(zhǔn)軸距也在今天上市,比長軸距短8cm、整備質(zhì)量降低73kg。“比運動更運動”,的確是這樣嗎?

奔馳C級

官方價

詢價

奔馳C級 2015款 C 200 運動版

31.48萬

詢底價

奔馳C級 2015款 C 200 運動版 4MATIC

38.98萬

詢底價

奔馳C級 2015款 C 300 運動版

45.9萬

詢底價

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg3178/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

● 寫在最前:您知道或不知道的全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

  C級標(biāo)準(zhǔn)軸與長軸在外觀上如果不細(xì)心對比的話,幾乎察覺不到。這也印證了長軸版上市時設(shè)計師曾說過:“長軸距并非一味地拉長B柱以后,而是通過協(xié)調(diào)比例地增加。” 80mm也就一圈左右,實際上對內(nèi)部空間的影響并不是特別大,不過如果要搭載1米8以上的大去跑個長途什么的,抱怨是在所難免的。內(nèi)部裝潢顯得更年輕一些,相比起桃木飾條更耐看。整體而言,C級標(biāo)準(zhǔn)軸依然秉承奔馳對“細(xì)”的追求。相比起來,寶馬3系在這方面真的是偷懶很多。

● 較量!競品車主談全新C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

  前段時間我曾搶先推出了《3系Li車主談全新C級長軸》的文章,在文章里我表明了視覺、觸感上全新C級長軸優(yōu)勝,但全新C級只是“運動年級”的插班生。

3系車主談全新一代C級

  全新一代C級的造型、內(nèi)飾足夠吸人眼球,與我之前擁有的3系標(biāo)準(zhǔn)軸運動設(shè)計套裝(我是從標(biāo)準(zhǔn)軸距切換到長軸距)形成了強烈的落差感(切換到長軸距考慮到更豐富的配置)。如果同我一樣是25、6過度到30歲的話,我相信會更喜歡全新一代C級的質(zhì)感。再往深入點去談,全新C級標(biāo)準(zhǔn)軸距依然在動力的爆發(fā)力、轉(zhuǎn)向的機動性、懸掛的靈動性等等都不及3系。  

  即便如此,我依然認(rèn)為全新一代C級與3系可以平起平坐。畢竟全新一代C級擁有了很多瞬間秒殺3系的東西,然而3系會用“我們跑個分”去爭回顏面。

2場地試駕:依然以舒適為主回頂部

● 場地試駕

科目一:濕地起步與交叉軸
測試車型:C 200 運動 4MATIC

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

科目二:加速與繞樁
測試車型:C 300 與 C 200 運動 4MATIC

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

3外觀與內(nèi)飾解析回頂部

● 外觀與內(nèi)飾

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距 試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

4空間體驗與動力介紹回頂部

● 空間體驗與動力總成

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

試駕全新奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距

5車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

車型圖片:奔馳C級 2015款 C 200 運動版奔馳C級 2015款 C 200 運動版 4MATIC奔馳C級 2015款 C 300 運動版
車型信息:奔馳C級
2015款
C 200 運動版
奔馳C級
2015款
C 200 運動版 4MATIC
奔馳C級
2015款
C 300 運動版
官方價:31.48萬38.98萬45.9萬
廠商:北京奔馳北京奔馳北京奔馳
級別:中型車中型車中型車
上市時間:2015-062015-062015-06
發(fā)動機:2.0T L42.0T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):184184184
最大扭矩(N·m):300300300
變速箱:7擋手自一體7擋手自一體7擋手自一體
車身結(jié)構(gòu):4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4783×1810×14424783×1810×14424783×1810×1442
軸距(mm):292029202920
最高車速(km/h):226226226
官方0-100km/h加速(s):7.87.87.8
實測0-100km/h加速(s):---
實測100-0km/h制動(m):---
工信部綜合油耗(L/100km):6.36.36.3
整車質(zhì)保:三年不限公里三年不限公里三年不限公里
車身結(jié)構(gòu):三廂車三廂車三廂車
長度(mm):478347834783
寬度(mm):181018101810
高度(mm):144214421442
軸距(mm):292029202920
前輪距(mm):156315631563
后輪距(mm):154515451545
最小離地間隙(mm):---
車重(kg):165016501650
車門數(shù)(個):444
座位數(shù)(個):555
油箱容積(L):606060
行李廂容積(L):---
行李廂最大容積(L):---
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質(zhì)量(kg):---
發(fā)動機型號:M274M274M274
排量(mL):199119911991
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):184184184
最大功率(kW):135135135
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):550055005500
最大扭矩(N·m):300300300
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1200-40001200-40001200-4000
氣缸排列形式:直列直列直列
氣缸數(shù)(個):444
每缸氣門數(shù)(個):444
壓縮比:---
配氣機構(gòu):DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發(fā)動機特有技術(shù):---
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:95號(原97號)95號(原97號)95號(原97號)
供油方式:直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):歐V/國V歐V/國V歐V/國V
電動機最大功率(kW):---
電動機最大扭矩(N·m):---
電池支持最高續(xù)航里程(km):---
電池容量(kWh):---
簡稱:7擋手自一體7擋手自一體7擋手自一體
擋位個數(shù):777
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式:前置后驅(qū)前置后驅(qū)前置后驅(qū)
四驅(qū)形式:---
中央差速器結(jié)構(gòu):---
前懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/50 R17225/50 R17225/50 R17
后輪胎規(guī)格:225/50 R17225/50 R17225/50 R17
備胎規(guī)格:
接近角(°):---
離去角(°):---
縱向通過角(°):---
最大爬坡度(%):---
最小離地間隙(mm):---
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛:
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:---
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):---
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:---
可變懸掛:---
空氣懸掛:---
可變轉(zhuǎn)向比:
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
電動天窗:
全景天窗:
運動外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動吸合門:---
側(cè)滑門:---
電動后備廂:---
后備廂感應(yīng)開啟:---
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動調(diào)節(jié):---
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:---
定速巡航:
前雷達(dá):
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:---
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
ECO節(jié)能模式:---
車載冰箱:---
真皮/仿皮座椅:
運動風(fēng)格座椅:---
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):---
駕駛位電動調(diào)節(jié):
副駕駛位電動調(diào)節(jié):
第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
第二排座椅移動:---
后排座椅電動調(diào)節(jié):---
電動座椅記憶:---
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:---
前排座椅通風(fēng):---
后排座椅通風(fēng):---
前排座椅按摩:---
后排座椅按摩:---
后排座椅整體放倒:---
后排座椅比例放倒:---
第三排座椅:---
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調(diào):---
自動空調(diào):
后排獨立空調(diào):---
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:---
氙氣大燈:---
LED大燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:---
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
車內(nèi)氛圍燈:---
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動防眩目:---
外后視鏡自動防眩目:---
后視鏡電動折疊:---
后視鏡記憶:---
后風(fēng)擋遮陽簾:---
后排側(cè)遮陽簾:---
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:---
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車載信息服務(wù):---
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:---
內(nèi)置硬盤:---
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:---
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:
多碟CD系統(tǒng):---
單碟DVD:---
多碟DVD系統(tǒng):---
揚聲器品牌:---
揚聲器數(shù)量:888
自動泊車入位:
發(fā)動機啟停技術(shù):
并線輔助:---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
夜視系統(tǒng):---
中控液晶屏分屏顯示:---
自適應(yīng)巡航:---
全景攝像頭:---
備注:---
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