令人驚嘆的加速/四驅性能 試駕比亞迪唐

　　【太平洋汽車網 評測頻道】有這么一款SUV，它的0-100km/h加速時間僅需4.9s，絲毫不遜色于那些百萬級別的跑車，同時它的越野性能與硬派SUV也有得一拼，可謂動力與四驅性能兼備。更重要的是，它可以享受國家與地方雙重補貼，并且上牌免購置稅、免指標，優惠后的價格僅為20萬元出頭，性價比之高無人能及，而它，就是來自比亞迪的首款混合動力SUV——唐。

體驗讀圖模式

　　作為比亞迪旗下的第二款插電式油電混合車型，在“542科技”的加持下，唐的整體性能與秦相比有過之而無不及，百公里加速5s以內、全時電動四驅、百公里綜合油耗2L，這些數據看上去是那么的給力。然而會有不少網友對這些數據產生質疑，也對，實際性能還是要試駕體驗才能得出結論，所以這一次比亞迪不僅組織了場地試駕，還廣發英雄帖，邀請不服的車主前來挑戰。

● 外觀內飾：與之前亮相版本幾乎保持一致

　　此次試駕的唐為量產版車型，外觀與之前亮相的版本完全一致，而內飾多處細節的造型與材質則有所變動。例如摒棄S7身上那個雞腿檔把，改為采用與騰勢類似的檔把造型，在中央手扶箱前引入木紋飾板以及金屬條紋裝飾，使其質感更為出色，調整空調面板按鍵，讓其布局更合理更緊湊，在帶蓋子的儲物格內增加植絨處理等等，總的來說內飾用料厚道，質感提升十分明顯，沒有一絲的廉價感。

● 場地試駕：加速抬頭非常明顯 制動較平穩

　　由于時間關系，廠家只安排了0-200m直線加速以及緊急制動兩個體驗項目。得益于前后橋兩臺電機的超高扭矩，比亞迪唐一起步就能感受到明顯的推背感，強大的動力輸出使得車輛抬頭非常明顯，并且這個過程一直持續，而且在1檔換2檔的時候，輪胎依舊能發出明顯的響聲，整個加速過程可以用暢快淋漓來形容。而制動過程則比較線性，整個過程都比較柔和，始終給人較強的信心。

● 唐戰番邦：加速優勢明顯 四驅系統有提升空間

　　除了讓媒體們體驗唐的加速性能外，廠家還特意在網絡上廣發英雄帖，讓那些質疑唐的加速性能，同時對自己的車子有信心在0-200m加速項目中打敗唐的車主前來挑戰，挑戰成功，即可獲得3000元現金獎勵。

　　由于參加0-200m直線加速較量的車較多，文章篇幅有限，所以在此只選取了關注度最高、最有爭議性的四臺車進行詳解，其它就不一一以圖片形式展示。下面表格為當天直線加速賽全部賽果。

　　另外，在四驅項目中，如果能同時通過四個項目并且用時比唐要少的話，同樣可以獲得4900元現金獎勵。如此豐厚的獎勵當然引來了一大批車主前來參加。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	比亞迪唐 2015款 2.0T 全時四驅旗艦型
官方價：	27.98萬
廠商：	比亞迪
級別：	中型SUV
上市時間：	2015-06
發動機：	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	205
最大扭矩(N·m)：	320
變速箱：	6擋手自一體
車身結構：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4815×1855×1720
軸距(mm)：	2720
最高車速(km/h)：	180
官方0-100km/h加速(s)：	4.9
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	2
整車質保：	六年或15萬公里
車身結構：	SUV
長度(mm)：	4815
寬度(mm)：	1855
高度(mm)：	1720
軸距(mm)：	2720
前輪距(mm)：	1580
后輪距(mm)：	1555
最小離地間隙(mm)：	180
車重(kg)：	2220
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	1084
行李廂最大容積(L)：	2398 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	BYD487ZQA
排量(mL)：	-
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	205
最大功率(kW)：	151
最大功率轉速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	320
最大扭矩轉速(rpm)：	1750-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	雙CVVT
燃料形式：	插電式混合動力
燃油標號：	92號(原93號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國V
電動機最大功率(kW)：	220
電動機最大扭矩(N·m)：	500
電池支持最高續航里程(km)：	80
電池容量(kWh)：	-
簡稱：	6擋手自一體
擋位個數：	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置四驅
四驅形式：	全時四驅
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	235/55 R18
后輪胎規格：	235/55 R18
備胎規格：	-
接近角(°)：	23
離去角(°)：	20
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	180
最小轉彎半徑(m)：	5.9
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●
零胎壓繼續行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	●
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	●
上坡輔助：	-
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	●
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調節：	●
方向盤前后調節：	●
方向盤電動調節：	●
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	●
前雷達：	●
后倒車雷達：	●
倒車視頻影像：	-
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	●
肩部支撐調節：	-
駕駛位電動調節：	●
副駕駛位電動調節：	●
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	●
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手動空調：	-
自動空調：	●
后排獨立空調：	-
后座出風口：	●
溫度分區控制：	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●
氙氣大燈：	●
LED大燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	-
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	-
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內后視鏡自動防眩目：	●
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	●
車載信息服務：	○
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
內置硬盤：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	●
后排液晶屏：	●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	9
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	●
備注：	-
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