青年們看過來 試駕奇瑞瑞虎3X

　　【太平洋汽車網 新車試駕頻道】我還記得幾天前我試過的那輛為討好年輕人的喜好而改款的小型車。沒想到一天之后我迎來了奇瑞的這輛同樣為年輕人而打造的小型SUV，坦白說無論是合資品牌還是自主品牌因為中國市場SUV的火熱都把關注的重心放在了SUV車型上面，而瑞虎3X同樣是這個時代背景下的產物。

體驗讀圖模式

　　雖然預售價不高（6.39-7.99萬元），但這臺小車身上的干貨還不少，首先在設計上的正向開發就是值得肯定的。在傳承家族設計語言的同時，在不少細節上也是禁得住推敲的。

外觀：走時尚年輕范兒

　　我還挺喜歡瑞虎3X 的外形設計的，拍過一遍圖之后再仔細過一遍。在大面和細節上都挺禁得住推敲的�；蛘哒f這是一輛看久了也不會覺得煩的小車。特別在現在這種急功近利的年代能保持這樣的設計初心還是挺值得點贊的。

內飾：時尚的特征在細節上

瑞虎3x車內體驗

駕駛：輕松靈活、動力夠用

　　需要說明的是我4AT和5MT的車型都試了，但主要是5MT的開的多，下面的駕駛感受完全來自于手動擋車型。

　　在差不多50公里的行駛中，大部分路段是高速路，在高速路上瑞虎3x給我最大的好感實際上的良好的動力表現，1.5L的發動機配合5MT動力真的夠用了。當車速超過100km/h的時候我并沒有覺得動力的儲備已經不夠了，提到120km/h的高速公路限速，還是能從容的。這一方面代表著發動機的技術水平另一方面其實和選擇手動變速箱有著很大的關系，動力的輸出更直接，傳遞的時候沒什么浪費，這對于小排量車型來說尤為重要。

　　方向相比于同級別的SUV來說有點沉，這在低速挪車的時候能完全感受得出來。但車速開起來也就慢慢適應了，底盤的整體表現也同樣沒什么毛病，至少在高速路上我整體感覺挺舒服的，沒什么細雜的震動。但也不軟綿，在這些看不見的地方奇瑞還是很下功夫的。

　　SUV開起來還有一個好處就是視野高，這一點在瑞虎3x也有不錯的表現。不敢說有一種高高在上的感覺，但在超越大部分轎車時我的信心挺棒的，不是因為更好的動力，而是因為更好的視野，讓你能有更遠的預判。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳可源）

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	瑞虎3X 2017款 1.5L 自動高配版
官方價：	7.99萬
廠商：	奇瑞汽車
級別：	小型SUV
上市時間：	-
發動機：	1.5L L4
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	106
最大扭矩(N·m)：	135
變速箱：	4擋自動
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4200×1760×1570
軸距(mm)：	2555
最高車速(km/h)：	160
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.1
整車質保：	三年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4200
寬度(mm)：	1760
高度(mm)：	1570
軸距(mm)：	2555
前輪距(mm)：	1495
后輪距(mm)：	1484
最小離地間隙(mm)：	178
車重(kg)：	1245
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	50
行李廂容積(L)：	420
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	SQRD4G15B
排量(mL)：	1497
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	106
最大功率(kW)：	78
最大功率轉速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	135
最大扭矩轉速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國V
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	4擋自動
擋位個數：	4
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	機械液壓助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規格：	205/55 R16
后輪胎規格：	205/55 R16
備胎規格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	178
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●
零胎壓繼續行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	-
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	-
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	-
無鑰匙進入系統：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	●
真皮方向盤：	●
方向盤上下調節：	●
方向盤前后調節：	-
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
前雷達：	-
后倒車雷達：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	●
車載冰箱：	-
座椅材質：	皮/織物混搭
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	-
肩部支撐調節：	-
駕駛位電動調節：	-
副駕駛位電動調節：	-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	-
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手動空調：	●
自動空調：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區控制：	-
車內空氣調節/花粉過濾：	●
近光燈：	鹵素
遠光燈：	鹵素
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	-
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內后視鏡自動防眩目：	-
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	○
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統：
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	4
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
快速通道：	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>