環保主義者 測試廣汽豐田雷凌雙擎

　　【太平洋汽車網 原創評測頻道】早在2015年以前，在那個合資品牌高高在上，自主品牌良莠不齊的混合動力車市場，售價13.98-15.98萬的雷凌雙擎更像是一股清流，憑借可靠的品質與親民的售價，它很難不被消費者所青睞。

體驗讀圖模式

　　今天我們拿到的這臺雷凌雙擎試駕車是豪華版，售價15.98萬，比起次頂配版多了定速巡航、導航、車聯網服務。

　　本文側重動態駕駛部分以及性能測試，關于它的靜態細節體驗和技術解析，我們此前曾做過雷凌雙擎的試駕以及《我幫你試車》系列文章，點擊以下連接進入文章閱讀：

更好的動態響應

　　這里可不只是相對雷凌的普通版車型，對于所有普通的燃油車來說，提速時踩下油門后，往往要等發動機轉數上升才會有更好的響應，渦輪增壓響應還會更慢一些，而對于雷凌雙擎來說則不存在這種情況，初段提速基本為電機介入驅動，踩下踏板的瞬間便會有響應，并且初段還是能有一定的推背感。或許你覺得起步響應過快似乎沒啥用，畢竟不是賽車，但在日常駕駛中超車亦或是急加速時，一定能體會到動力隨叫隨到的重要性。

　　然而對于一臺混合動力車來說，省油才是頭等大事，畢竟絕大多數車主是沖著這個原因去買的。起步初段，緩慢蠕行時用電，這便繞開了燃油車中最耗油的一環，而無需插電顯然更符合國情。

　　如果你對雷凌雙擎不甚了解，一定會對它方向盤上的兩枚“換擋撥片”感到奇怪，事實上它們僅用于手動調整能量回收的力度，直白一點說，就是調整“減速”的力度，共有6級可調，“減速”力度越大，充電就越快，如果做好足夠的預判，控制好油門的話，能進一步減少剎車次數，降低油耗。

　　電動助力轉向在低速下很輕巧，高速時回饋力度有所增強，調教與普通版的雷凌并沒有什么區別，以平和的心態駕駛它就可以了。懸掛依舊是偏舒適的調教，路面的震動被很好的過濾掉了。由于鎳氫電池安裝在后橋位置，理論上車身的前后配重會更加均衡一些，不過對于一臺家用車來說這并沒有什么意義，倒是更重的車身使得行駛起來比普通版雷凌多了一些厚重感。

性能測試：初段加速感強烈

0-100km/h加速測試

　　全油門加速時能感受到極為迅速的動態響應，起步的瞬間就有強勁的扭矩輸出，隨后趨于平緩，前輪并不會有打滑出現。

100-0km/h制動測試

　　作為一臺不折不扣的家用車，在全力剎車時點頭還是比較明顯的，畢竟懸掛偏舒適。

噪音測試

（圖/文/攝：太平洋汽車網 高磊）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	雷凌雙擎 2016款 1.8H V CVT豪華版	雷凌雙擎 2016款 1.8H GS-L CVT領先版	雷凌雙擎 2016款 1.8H GS CVT精英天窗版	雷凌雙擎 2016款 1.8H GS CVT精英版
官方價：	15.98萬	15.48萬	14.18萬	13.98萬
廠商：	廣汽豐田	廣汽豐田	廣汽豐田	廣汽豐田
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2015-10	2015-10	2015-10	2015-10
發動機：	1.8L L4	1.8L L4	1.8L L4	1.8L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	99	99	99	99
最大扭矩(N·m)：	142	142	142	142
變速箱：	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4630×1775×1485	4630×1775×1485	4630×1775×1485	4630×1775×1485
軸距(mm)：	2700	2700	2700	2700
最高車速(km/h)：	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	4.2	4.2	4.2	4.2
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4630	4630	4630	4630
寬度(mm)：	1775	1775	1775	1775
高度(mm)：	1485	1485	1485	1485
軸距(mm)：	2700	2700	2700	2700
前輪距(mm)：	1525	1525	1535	1535
后輪距(mm)：	1520	1520	1535	1535
最小離地間隙(mm)：	105	105	105	105
車重(kg)：	1410	1405	1390	-
車門數(個)：	4	4	4	4
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	45	45	45	45
行李廂容積(L)：	-	-	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發動機型號：	8ZR-FXE	8ZR-FXE	8ZR-FXE	8ZR-FXE
排量(mL)：	1798	1798	1798	1798
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	99	99	99	99
最大功率(kW)：	73	73	73	73
最大功率轉速(rpm)：	5200	5200	5200	5200
最大扭矩(N·m)：	142	142	142	142
最大扭矩轉速(rpm)：	4000	4000	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	13.04	13.04	13.04	13.04
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	80.5	80.5	80.5	80.5
行程(mm)：	88.3	88.3	88.3	88.3
發動機特有技術：	雙VVT-i	雙VVT-i	雙VVT-i	雙VVT-i
燃料形式：	油電混合	油電混合	油電混合	油電混合
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標準：	國V	國V	國V	國V
電動機總功率(kW)：	53	53	53	53
電動機總扭矩(N·m)：	207	207	207	207
前電動機最大功率(kW)：	53.0	53.0	53.0	53.0
前電動機最大扭矩(N·m)：	207.0	207.0	207.0	207.0
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅動模式：	非插電式混合動力	非插電式混合動力	非插電式混合動力	非插電式混合動力
系統綜合功率(kW)：	100	100	100	100
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	鎳氫蓄電池	鎳氫蓄電池	鎳氫蓄電池	鎳氫蓄電池
電池保修時間：	八年或20萬公里	八年或20萬公里	八年或20萬公里	八年或20萬公里
電池充電時間：	-	-	-	-
簡稱：	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速
擋位個數：	無級變速	無級變速	無級變速	無級變速
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格：	205/55 R16	205/55 R16	195/65 R15	195/65 R15
后輪胎規格：	205/55 R16	205/55 R16	195/65 R15	195/65 R15
備胎規格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	105	105	105	105
最小轉彎半徑(m)：	5.4	5.4	5.4	5.4
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監測裝置：	-	-	-	-
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	無	無	無	無
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	-
全景天窗：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	-	-
方向盤上下調節：	●	●	●	●
方向盤前后調節：	●	●	●	●
方向盤電動調節：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●	●
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-	-
前/后雷達：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
倒車視頻影像：	●	●	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-	-
ECO節能模式：	●	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質：	真皮	真皮	織物	織物
運動風格座椅：	●	●	-	-
座椅高低調節：	●	●	●	●
腰部支撐調節：	-	-	-	-
肩部支撐調節：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副-	主● / 副-	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調節：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	●	●	-	-
手動空調：	-	-	-	-
自動空調：	●	●	●	●
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	-	-	-	-
溫度分區控制：	-	-	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	LED	LED	LED	LED
遠光燈：	LED	LED	LED	LED
自適應遠近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-	-
自動頭燈：	●	●	-	-
轉向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	-	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	-	-	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-	內- / 外-	內- / 外-	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	-	-	-	-
GPS導航系統：	●	-	-	-
車聯網服務：	●	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	-	-
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統：	單碟CD		單碟CD	單碟CD
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數量：	6	4	4	4
自動泊車入位：	-	-	-	-
發動機啟停技術：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預警系統：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
夜視系統：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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