誰(shuí)是男人之車 對(duì)比測(cè)試XLR SC430 Spyder

凱迪拉克XLR 雷克薩斯SC430 瑪莎拉蒂Spyder外觀圖片

　　男性宣言

　　汽車文化是一種外來(lái)的泊來(lái)文化，有不少內(nèi)容會(huì)和我們的中國(guó)文化相抵觸。敞篷車的張揚(yáng)個(gè)性就和中國(guó)人傳統(tǒng)的含蓄存在著鮮明的矛盾。因此國(guó)人在理解和認(rèn)識(shí)敞篷車文化的時(shí)候往往會(huì)出現(xiàn)一些盲區(qū)，以至于在敞篷的快感面前卻步不前。希望在本期內(nèi)容結(jié)束后，所有人都能敞開(kāi)胸懷，享受敞篷給你的快樂(lè)。

 　　Open Car(敞篷車)定義

　　在開(kāi)始介紹本期選手之前，對(duì)于俗稱“Open Car”(敞篷車)這個(gè)概念應(yīng)該做一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。廠商們對(duì)自己旗下的敞篷車往往各有各的稱呼，Cabriolet、Convertible、Roadster、Spyder…等等。因?yàn)槠�幅和本人英語(yǔ)水平有限，對(duì)于Cabriolet啦Spyder啦這些詞語(yǔ)的真正意思的解釋就此不提。(至少Spyder肯定不是像蜘蛛一樣的敞篷車！)我覺(jué)得應(yīng)該將敞篷車分類為Convertible和Roadster兩種。Convertible往往會(huì)先有一種已經(jīng)存在的硬頂Coupe型號(hào)，然后再設(shè)計(jì)出它的敞篷車型。而Roadster則是以單純敞篷駕駛為目的而設(shè)計(jì)的敞篷車，它更加純粹。比如BMW的Z系列，無(wú)論Z3還是Z4甚至Z8，都是獨(dú)立于其他系列之外的，它們是真正的敞篷車。而3系列中的330Ci Cabriolet則是在330i的基礎(chǔ)上衍生出來(lái)的敞篷版本。兩者在底盤(pán)甚至車身剛性補(bǔ)強(qiáng)方面的設(shè)計(jì)思路都是完全不同的。

　　參加本期拍攝的有來(lái)自意大利的純種跑車瑪薩拉蒂 Spyder、美國(guó)通用汽車公司旗下的豪華品牌凱迪拉克 XLR，還有出身于日本，但如今屬于北美市場(chǎng)上高端品牌的雷克薩斯SC430。起初我有一種混亂的感覺(jué)，但是當(dāng)進(jìn)入攝影棚，看到車子的時(shí)候，它們各自擁有的不同風(fēng)格讓我好像置身于梵高、達(dá)·芬奇這些風(fēng)格迥異的藝術(shù)大師的作品中間，每件作品都從各個(gè)角度散發(fā)著誘人的魅力，可以從任何角度品味大師們的驚人創(chuàng)意。XLR和Spyder都具備了鮮明的純種敞篷車的個(gè)性，而雷克薩斯也應(yīng)時(shí)推出了在豐田 SOARA高性能GT Coupe基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的SC430敞篷車。這幾臺(tái)車都是屬于所謂兼顧了性能和豪華的重量級(jí)敞篷跑車，全體V型8缸，DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，4000cc以上的排氣量，動(dòng)力超過(guò)300匹馬力。個(gè)個(gè)聲名顯赫，出身非富即貴。能和它們并駕齊驅(qū)的，也不過(guò)就是英倫貴族捷豹XK或者阿斯頓·馬丁DB9這些中國(guó)市場(chǎng)上買不到的逸品。因?yàn)閿z影場(chǎng)地的規(guī)模所限，所以我們同樣鐘愛(ài)的奔馳SL500沒(méi)有到場(chǎng)，否則我想在它任何層面都可以獲得很高評(píng)價(jià)。從令一個(gè)角度看，我們今天的3輛車正好來(lái)自3個(gè)不同的大洲，代表3種截然不同的汽車文化。固然缺少了性能上追求完美的德國(guó)人，也不能算是不完整了……