賽道余味 對比樂風飛度標致206雨燕

上海通用雪佛蘭樂騁在賽道上只想讓駕駛者“點到為止”，想要更爽，看來只能改裝了

　　上海通用雪佛蘭樂騁——真我的風采

　　優點：乘坐舒適性不錯，實用性較好。

　　缺點：換檔不夠順暢，杯架位置值得商榷。

　　沒有206那可以彪炳的WRC戰績，沒有雨燕相似MINI的時髦外形，“樸實”的樂騁靜靜地停在賽道上，顯得有些“寂寞”，有些“孤獨”。它似乎并不喜歡和賽道來一場“爭口氣”的較量。因為在樂騁的設計邏輯里，它是為城市街道而生，即便不需要駕駛者天天打領帶，Polo衫還是需要的。賽道是什么地方？那可是那些“蠻車”去的地方，樂騁不去。不過，就這樣駁了賽道的面子實在有些說不過去，Just do it！

樂騁1.4升發動機應付街道綽綽有余，對付賽道么……

　　樂騁的駕駛座的空間感和飛度非常相似，只是飛度更寬敞些。調整好座椅，坐姿相比雨燕和206來說要高不少，視野相當好，但是和賽道進行交流，當然是貼著它才好。但是，樂騁高高在上的姿態是“不屑一顧”。94馬力的動力輸出，相比另外三位對手只能排在第三，不過以1.4升排量來說，這也無可厚非。

若不是在賽道里，很少有機會這樣操控樂騁。         這個塑料蓋板樣子不錯。  

雙炮筒式儀表盤設計倒是很有運動氣息。          樂騁的內部空間寬敞充裕。