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誰最適合旅游?對比407SW 森林人 馬6

2007-08-02 10:34:26 來源: 作者:周偉力

  找一個地方避暑,找一個地方避開大城市的鋼筋水泥,炎炎夏日里,這一渴求在人們心中不斷膨脹,最好能夠自己開著一輛車,找一個山清水秀的地方,呼吸新鮮的空氣,放松時刻繃緊的精神與身體,給自己真正放個假。

  但外出旅行,可不比家里,很多東西都要自己帶,大包小包十分正常,這時行李廂的大小就很關鍵。

  為此,很多廠家在原先尺寸偏小的車身上,增加一段空間就成為Wagon車型。在中國,這類車型被通俗地稱為“旅行車”,它們因為實用性頗佳,作為家庭的第二輛車,在歐洲地區頗受消費者青睞。

  前些年,市場上曾先后出現過桑塔納派力奧的旅行版,不過,當時的老百姓還在為家庭的第一輛轎車而努力,很少人會去關注旅行車,所以它們都因銷量不佳而先后停產。現在,情況不同了,隨著車輛的增加,自駕游正在成為一種時尚,旅行車的大空間和便利性備受好評,市面上又重新出現了一批旅行車,不同的是,這次的旅行車價格更高,設計更為新穎,做工和動力明顯上了一個檔次,凸顯出來的“游玩”氣質讓人心動。

car

  標致407SW:適合長途旅行

  身上體現了標致近些年來的流行化取向,大的進氣格柵、大的車燈、大的廠徽、流線型的外觀等等。最為難得的是,407SW沒有因為尾廂的增加而顯現出任何累贅,尾廂的比例十分恰當、緊湊。比起407,407SW長度僅增加10厘米,把407原本的Coupe造型和運動氣息毫無損失地保留了下來,讓人有種是掀背車的感覺。所以,標致407SW的造型不僅僅適合周末郊游,平時在城市開也不會有任何怪異感。

  的坐椅采用真皮,皮質偏硬,摩擦力也比較大,坐椅的包裹性和乘坐舒適性都有不錯表現,比較適合長途駕駛。不過,后排座的空間不是很寬裕,人高馬大的乘客坐久了還是有些難受。行李廂的空間十分可觀,正常狀態下,可達455升,地板平坦,很能裝東西,需要的時候,后排坐椅還可以四六分拆折疊,騰出更大的空間。

  與407的沉穩不同,407SW的動力輸出、底盤懸掛的設定出人意料的靈活,不過,車重的增加和重量分配一定程度上影響了它的操控,高速穩定性偏弱,但仍然可以控制。彎道中,車頭指向性十分優秀,方向盤打到哪就指向哪,車尾會有點跟不上,但不會妨礙整體表現。

  另外值得一提的是,它的全景式天窗從前排一直延伸到后排,十分“壯闊”,最適合陽光明媚的上午在郊外馳騁。不僅如此,車頂還標配行李架,提升了它的游玩指數。

  整體來說,標致407SW是一款適合用來作跨省長距離旅行的車輛,新穎的造型、豪華的配置、舒適的坐椅是其最大的亮點,不過,該車仍是以進口車的方式導入中國,有2.2L和3.0L兩種版本,售價36.5萬元~41萬元,略顯昂貴。

  不過,有消息稱,這款旅行車極有可能和407一起實現國產,如果屬實,對它的推廣將有很大幫助。

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  斯巴魯森林人:適合跋山涉水

  嚴格意義上說,森林人是款像極SUV的旅行車,它的優點是水平對置四缸發動機全時四驅系統、較高的離地間隙、雪地及濕滑路面可以低扭起步,完全能夠滿足跋山涉水的需求,甚至可以挑戰一些越野路段。

  坐椅有真皮和織物兩種可選,變速器也有五擋手動及四擋自動,車主可以根據自己的需求來挑選。森林人同樣提供著超大的行李廂,并且里面配有8個掛鉤和2個固定支架,方便固定雜物。

  不過,森林人的外觀實在太普通了,開在馬路上絲毫不引人注意,內飾和配置也沒有特別出彩之處,極為樸實,用料和做工與其他兩款車相比也是遜色一些,與年輕人張揚的個性相去較遠,事實上,森林人大部分的消費者屬于40歲左右的年齡階層,他們低調,喜歡森林人的務實、能跑、能裝東西,也能帶上家人一起去跋山涉水。

馬自達6Wagon

  馬自達6Wagon:適合近郊旅游

  技術性能使馬自達在全球范圍內享有極高的聲譽,馬自達6作為其新一代的中級房車,憑借良好的操控贏得了不錯的銷量,在國內,一直是中高級車的主流車型之一。為了擴大消費群體,贏得家庭用戶,馬自達6Wagon于2006年實現國產,售價24.68萬元,現在市面有3萬元的優惠,比起407SW,實惠許多,很多年輕人買得起。

  加了尾廂以后,顯得比三廂車低矮,車身修長,趴地感更為明顯,不過車尾的“大尾廂”像個大書包,始終是個“累贅”,沒有三廂車那么和諧與動感。

  不過,馬自達6Wagon的內飾風格和用料與三廂車完全一致,淺色的真皮坐椅配搭黑色的儀表臺,點綴亮銀色的裝飾條,營造出一種非常高級的科技感,很適合年輕人的口味。馬自達6Wagon的中排也不是特別寬敞,不過,馬自達6Wagon的行李廂容積多達505升,放倒后排可達1712升,可以塞下很多大件的東西,出外旅行再多東西也不怕。

  的亮點是它的操控性極佳,廠商調節了前后重量的分配,讓它開起來和三廂車沒什么兩樣,特別是優異的彎道表現讓人贊不絕口,完全可以滿足一般消費者苛刻的駕駛需求。沉重的車尾對緊急變線的靈活性稍有影響,但整體公路表現相當不錯。

  懸掛偏軟,底盤較低,對于碎震的處理不夠干凈,顛簸路面就有點難為它,跑跑近郊就好,不要跑太遠了。

技術參數

 

標致407SW

斯巴魯森林人

馬自達6 Wagon

長(mm)

4763

4485

4670

寬(mm)

1811

1735

1780

高(mm)

1486

1590

1435

軸距(mm)

2725

2525

2675

發動機形式

直列四缸 DOHC

水平對置直列四缸

直列四缸 DOHC

排量(cc)

2232

1994

2261

最大功率(kw/rpm)

116/5650

116/6400

120/6500

最大扭矩(Nm/rpm)

220/3900

186/3200

204/4000

后備箱容積(L)

605

387—1592

505—1712

制表:太平洋汽車網 www.yuyouke.com

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