樸實(shí)與浪漫 對(duì)比沃爾沃S80與雪鐵龍C6

　　想選擇一部豪華坐駕，又不想要德國(guó)制造，那么沃爾沃S80和雪鐵龍C6也是不錯(cuò)的選擇——今天就是它們兩者之間的一次對(duì)話：斯堪的納維亞的樸實(shí)與法蘭西的浪漫氣息。

　　走在整個(gè)德國(guó)的大街小巷，你都會(huì)發(fā)現(xiàn)凡私人豪華轎車(chē)幾乎都是德國(guó)的本土品牌，要么是梅塞德斯，要么是奧迪，要么就是寶馬——在一定程度這也是車(chē)主生活富足的標(biāo)志。不過(guò)，也有一些同齡人，他們同樣生活富足，但是卻愿意保持個(gè)性并堅(jiān)持深居簡(jiǎn)出，相比于城市中的喧囂，他們更喜歡鄉(xiāng)村的寧?kù)o，而在用車(chē)選擇上，他們更愿意為自己選擇相對(duì)少有的品牌，來(lái)避免“雷同”。

　　● 雪鐵龍C6 V6 HDi 205 150kW，前輪驅(qū)動(dòng)，0～100km/h加速時(shí)間9.1秒，最高車(chē)速230km/h

　　● 沃爾沃 S80 D5 136kW，前輪驅(qū)動(dòng)，0～100km/h加速時(shí)間8.8秒，最高車(chē)速225km/h

　　● 車(chē)身：沃爾沃S80擁有更大的后備箱

　　C6的外觀看起來(lái)十分個(gè)性，而確切地說(shuō)它的個(gè)性在于“沒(méi)有個(gè)性”——它的車(chē)身上既沒(méi)有時(shí)下流行的銳利腰線，也沒(méi)有一丁點(diǎn)兒棱角分明的“肌肉感”，相反它的渾身上下到處都是圓角與弧拱以及渾圓的型面，這與現(xiàn)如今大多數(shù)汽車(chē)設(shè)計(jì)師所追求的趨勢(shì)幾乎大相徑庭；看沃爾沃S80則還算正常，盡管設(shè)計(jì)師在腰線與棱角上也狠費(fèi)一番筆墨，但并沒(méi)有給人太大的視覺(jué)沖擊，車(chē)身的前部和后部保留著典型的沃爾沃家族特征，怎么看去你都不會(huì)把它和別的什么車(chē)弄混。

　　盡管在外觀風(fēng)格上兩車(chē)相去甚遠(yuǎn)，但是在內(nèi)部空間水平上卻相差無(wú)幾，總體上處于伯仲之間，但略有不同，C6在車(chē)身長(zhǎng)度上略勝一籌，同時(shí)也稍稍帶來(lái)了一點(diǎn)空間上的優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)在肘部空間的優(yōu)勢(shì)還算明顯；C6的后排空間比較特殊，一方面腿部空間非常充裕，另一方面乘坐者的頭居然能與頂篷相碰，這是因?yàn)檐?chē)頂后部的造型強(qiáng)烈向下造成的。

　　在后備箱容積方面，短短的C6后備箱蓋下只能容納421升的物品，毫無(wú)疑問(wèn)，在這一點(diǎn)上雪鐵龍考慮更多的是保持外觀上的美麗，在實(shí)用性上則作了一些犧牲；與C6相比，沃爾沃S80的后備箱在體積方面優(yōu)勢(shì)明顯，它的容積達(dá)到了480升。

　　● 雪鐵龍的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率強(qiáng)勁，但運(yùn)行紳士

　　隨著道路交通變得越來(lái)越復(fù)雜，人們對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)也更加依賴(lài)，在這方面雪鐵龍C6的裝備顯然更高級(jí)一些，它的導(dǎo)航系統(tǒng)為硬盤(pán)式，在工作反應(yīng)速度上明顯快于S80。此外，在安全方面雪鐵龍也不遺余力：顧客可以選裝抬頭顯示器（Head-up-Display），有了這套系統(tǒng)駕駛者保持視線平視就能夠了解到重要的行車(chē)數(shù)據(jù)，這就大大地降低了危險(xiǎn)性。

　　此外，雪鐵龍還標(biāo)準(zhǔn)配備具備行人保護(hù)功能的主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋、后座安全氣囊和能夠識(shí)別光線強(qiáng)度并自動(dòng)開(kāi)啟大燈的光線傳感器，可以說(shuō)，在安全方面C6能夠讓每個(gè)顧客都沒(méi)有顧慮。與對(duì)手盡善盡美的安全配置相比，S80的安全武裝稍有些落伍，但其“盲區(qū)警示系統(tǒng)”（Blind Spot Information System，簡(jiǎn)稱(chēng)：BLIS，選裝價(jià)格920歐元）和倒車(chē)攝像（同為選裝，價(jià)格為729歐元）還是讓我們非常信服。

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