艱難之選 豐田RAV4對(duì)比鈴木維特拉

　　鈴木Grand Vitara JP堪稱C/P值最高、實(shí)力最強(qiáng)的「都會(huì)中型SUV」，它所保有的加力箱就足以證實(shí)筆者所言不假，它更擁有最完美的On-raod、Off-road 50：50的優(yōu)異設(shè)定。然而同屬第三代車型的RAV4，已經(jīng)完全朝向CrossOver發(fā)展，但它卻有著超強(qiáng)的越野脫困能力，兩款車屬性幾乎完全重疊！

　　JP最成熟的SUV，RAV4成功的CrossOver

　　Suzuki Grand Vitara在日本名為Escudo，1988年五月問世的第一代Escudo，至今已有十八年，歷經(jīng)三代車型的演變。各代車型進(jìn)化程度相當(dāng)大，由里到外都是截然不同的設(shè)計(jì)！至'06第三代車型，外觀已經(jīng)完全都會(huì)化，除了依舊保有SUV的輪廓外，線條運(yùn)用更為簡(jiǎn)潔俐落，不僅成為四輪獨(dú)立懸吊，更采用轎化unibody設(shè)計(jì)。

　　Grand Vitara JP內(nèi)裝風(fēng)格頗有LSUV氣勢(shì)，風(fēng)格上與RAV4更是天壤之別。

　　而第一代RAV4則是於1994年以輕型都會(huì)SUV的姿態(tài)問世，并且於1997年進(jìn)口臺(tái)灣，當(dāng)時(shí)此車車身尺碼較小，主要敵人為Honda CR-V。之後的二代車型於2001年上市，在歐陸造成轟動(dòng)，從此RAV4完全朝向CUV發(fā)展。2006年登場(chǎng)的第三代車型，投入更多高科技配備，成為中型CUV代表。其實(shí)日系中的Honda CR-V、Toyota RAV4、Nissan X-trail、Mazda Tribute、Suzuki Grand Vitara JP都是屬於同一個(gè)級(jí)距的中型都會(huì)SUV，當(dāng)初都是針對(duì)廣大的北美市場(chǎng)而開發(fā)，如今我們也都見識(shí)了優(yōu)勝劣敗的市場(chǎng)淘汰。.

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