黑色未來派 試駕凱迪拉克CTS3.6

　　內部：中控臺偏老

　　相對于足夠前衛的外觀，凱迪拉克CTS的內飾老了。雖然，僅僅從內飾的布局以及色調來看，其以黑色為主的色調，配合凹凸粗曠的中控臺布局，凱迪拉克CTS在內裝風格上依然強烈的體現出了自己凌厲，厚重的一面。但是，這樣的內飾明顯沒有外觀那么有沖擊力。

　　副駕駛前的線條布局非常的經典，無可挑剔，寥寥數筆體現出了一種前衛，桀驁不馴。說凱迪拉克CTS的內飾不及外觀有視覺沖擊，最大的詬病就是于整體氣氛格格不入的中控面板。誠然，這種偏向于駕駛員側的中控面板能夠在駕車時能給駕駛員更多的便利，但是，如此一來，卻破壞了印象中的那顆鉆石的整體平衡感。全車上下能找到的最咋眼的不對稱折面就在這里。

　　中控臺上的這個7英寸液晶屏在顯示亮度以及觀察便利度方面沒有任何問題，顯示的色澤也足夠鮮亮。唯一的缺點就是，此次試駕的進口版本凱迪拉克CTS在車載信息顯示上，以英文和數字組成，還沒有進行漢化，具體使用方面可能會帶來一些麻煩。

　　整車的電子舒適性配置上有豪華實木及真皮內飾、帶加熱功能的前排座八向電動座椅，BOSE8喇叭揚聲系統/帶7英寸液晶屏的DVD/6CD高保真娛樂系統等等，具體請詳細叫文末副表。

　　在空間上，做為一款轎車凱迪拉克CTS在前排空間方面是一定優先考慮的，高大的車頂讓駕駛者做進去就不會有束手束腳的感覺。足夠舒適以及帶邊條的真皮座椅不但給駕駛者足夠的沙發般的舒適感，也能在轉彎時給駕駛者的身體以足夠的支撐。在后排空間上，凱迪拉克CTS在高度上沒有問題，但是從縱向可用空間上，凱迪拉克CTS明顯不歡迎后排第三位乘客，兩側后座椅的邊條以及地板上高高的隆起，讓第三位乘車者能夠享用的空間以及很少了。其實這也是無奈之舉，誰讓凱迪拉克CTS是一款以運動為標準的發動機前置后驅的后驅車呢？為了容納下穿過后車身的傳動軸，后排座椅中間的空間必須做出犧牲。