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  改變現有格局 PCauto首試奧迪新A4L

2009-01-06 23:55 出處:pcauto 作者: 評測中心 責任編輯: 林喆
 

  外形設計 飛翼日行燈 09年的潮流

  全新的A4L是基于第八代A4,它專門為國內用戶開發,與上一代車型相比,這一代主要在外形設計與車身尺寸上有了較大改變。首先來到車身前部,如果說奧迪車型之前一直低調作風的代表,那自新一代TT上市以及R8的LED前燈設計開始,這一切都將成為歷史,新A4L繼承了R8的前燈設計,飛翼式14顆橫向排列示寬燈成個其個性標識,同時沿襲了奧迪經典的一體式進氣格柵,鍍鉻材質的封邊裝飾增加了科技感。另外,由車頭延伸至車尾的凌厲腰線增加了整體的層次感,車身底部突出的側裙與前后車門的筋線展示出A4L強烈的跑味。從腰線往后,形如"飛梭"的尾燈配合微微上翹的尾箱造型,可以說,現在的A4L會讓人眼前一亮,或許你一開始還無法找到車身的不足之處。

新A4L

  A4L具有傲視競爭對手(寶馬3系與奔馳C級)的2869mm軸距,比國外版本長出了61mm,具有969mm后排腿部空間。就算前排駕駛者身高在1.8m左右,后排依然可以乘坐1.8米的人士,而且膝部與前排座椅仍有兩個拳頭的空間。除了簡單的加長軸距之外,新A4L還有哪些改變呢?查閱資料,我們得知新的A4L將前軸前移154mm,為駕駛者提供更自由的空間,但這又是如此做到的呢?原來,奧迪的工程師將前軸差速器與手動變速器的離合器(或自動變速器的液力變矩器)交換了位置,從而將前軸前移了154mm。

新A4L

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  總的來說,新A4L確實成功加長,而且這種并不顯得突兀,反而與車身達到較好的和諧,使A4L看上去更加優雅、動感。

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