國內領先！PCauto目評東風標致兩廂307
2008-02-20 09:00
出處：pcauto
作者：
向朝輝
責任編輯：
xiangzhaohui
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試車地點 | 廣州 | 試車時間 | 2008-2 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 干燥柏油路面 |
車輛提供 | 廣物標遠汽車貿易有限公司 | 試車人員 | 圖：林喆、向朝輝 |
車型 | 兩廂307 2.0自動版 | 市場報價 | --萬元 |
編輯短評 | √： 外形較為好看，與三廂相比，差別很大。 | ||
| ×： 上市時間太晚。 | |||
兩廂307今日上市，這是讓業界為之關注的事情，就連我這位看慣了新車上市的“老油條”來說都有些莫名的興奮。2月18日，當我們得知兩廂307已經藏身于廣州某經銷商后車庫的時候，沒有顧上中午休息，直接驅車來到該處。當兩廂307車身映入眼簾的時候，這種喜歡的情緒已經難以控制，很直接的說，筆者確實很喜歡兩廂307的設計，當初在選車的時候也曾經考慮過標致的車型，無奈之前的307怪異的尾部讓自己將其首先排除在外，而今天終于看到了自己喜歡的兩廂，這種由悲至喜，再由喜至悲的感情確實讓人心中打翻了五味瓶。
不可否認中國在經濟型與中級車型市場中已經完全接納兩廂設計，而且已經存在了很長時間，從早期的FIT、騏達、兩廂福克斯就可以看出國內對其喜愛程度，也正是從那時起人們都在問一個問題，兩廂307什么時候才能上市？而法國標致在理解中國民意方面確實比很多其它廠家要慢上幾拍。今天終于上市了，看似有些晚，但好在這個兩廂市場將持續火熱下去，現在進入應該不算太遲。
好了，閑話少說，我們直接進入今天的主題，讓我們一起來鑒賞這款筆者眼中的“好東西”……
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福克斯
詢底價>>
9.98-16.99萬
報價 | 參數配置 | 圖片 | 論壇 - 2 捷達 7.58-11.93萬 詢底價>>
- 3 朗逸 10.78-16.69萬 詢底價>>
- 4 速騰 13.18-22.58萬 詢底價>>
- 5 科魯茲 10.89-15.99萬 詢底價>>
- 6 新桑塔納 8.49-12.38萬 詢底價>>
- 7 軒逸 9.98-16.9萬 詢底價>>
- 8 寶來 10.78-14.83萬 詢底價>>
- 9 凌派 11.48-14.98萬 詢底價>>
- 10 凱越 9.69-11.79萬 詢底價>>
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2003款標致307實拍
3555
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東風標致307皮帶提前斷裂車主受損嚴重
22628
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新標致307視頻廣告
14219
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8.5 總評分 |
加速（0-100公里/小時） | 剎車（100-0公里/小時） | 噪音（分貝/100km） | |
| 暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
| 曾從智 | 8.7分 | 標致307并沒有隨著308的上市而退出市場，并且把發動機縮減到只提供1.6L排量，很明顯是想要轉型為一臺主打性價比的產品。而事實上花10萬左右能買到307也是很劃算的一件事，經典的造型、不錯的空間，最重要的是優異的操控性能，的確非常適合對駕駛有追求的人群。 | ||
| 黃榮嘉 | 8.3分 | 兩代同堂已經成為了車市上的常見現象，同時不乏成功案例，現在307和308也加入到這個行列中來。面對眾多的新車，307的競爭力已經大不如前。但通過縮減車型，只提供1.6L發動機，以及降低價格等手段后，性價比成了307最大的亮點。對于307這樣一款經典車型來說，實用，使用成本低是最能吸引消費者的地方。 | ||
| 李俊鋒 | 8.5分 | 標致307繼承了法系車型精準與敏捷的操控風格，相對三廂來說兩廂更加合適其時尚家用的定位。除此之外它也是與308“兩臺同堂”一同在售的車型，只是在排量方面裁剪成1.6L，不過仔細想想其定價也還算實惠，但這些也不能擺脫其過氣車型的身份。 | ||
| 評測文章：返璞歸真 PCauto試駕兩廂標致307 | ||||
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