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  空間不錯動力一般 PCauto試駕帝豪EC7-RV

2009-12-25 17:23 出處:pcauto 作者: 沈丹 責任編輯: shendan

  在內飾方面,RV車型幾乎沒有改變,完全照搬了三廂車型的內飾設計,本以為追求時尚和動感的RV車型會順應潮流的增加MP3以及AUX插口,但很可惜的是除了方向盤改為多功能方向盤之外,其余部分并無變化。

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  在EC7三廂車上的一些預留按鍵,在RV車型上也沒有變化,吉利廠方的工作人員告訴我們,可能會在2年的小改款或者之后RV的旗艦車型上考慮增加ESP、藍牙通訊等功能,而對于之前提到的MP3、AUX接口也會在之后的車型上陸續增加。

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  和三廂車型一致的還有儀表盤、中控臺等的設計,雖然這樣的照搬可以保留帝豪EC7車型的經典所在,但結合RV車型本身的定位,整體內飾不個性,不動感是打開車門之后比較失望的地方。

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  盡管坐進車內,沒有任何變化的內飾設計沒有帶給我們新鮮感,但在軸距不變,高度不變情況下的RV車卻在乘坐空間上帶來了不小的驚喜。在乘坐時我們特意讓兩個不同身高的體驗者進行體驗。在實際駕駛乘坐感受中,我們對RV車型很滿意。

  前排乘坐空間

  在調整好駕駛座椅之后,170cm左右的體驗者前排頭部空間有1拳多的余量,178cm左右的體驗者前排頭部空間有半拳左右的余量。

  后排乘坐空間

  170cm左右的體驗者后排腿部空間有一瓶礦泉水余量,后排頭部空間有一拳半左右余量,178cm左右的體驗者后排腿部空間有3/4瓶礦泉水的余量,后排頭部空間有3/4拳余量。

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圖為170cm左右體驗者

  EC7-RV的行李箱容積為390L,在不拆后備箱隔板的情況下,可以并排放入4個行李箱。雖然在行李箱容積上,三廂車型有著幾乎其兩倍的680L容積,但由于RV可以將后排座椅放倒,放倒之后可以運送長達1.8米的物品,對于日常需求來說,已經完全夠用。

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吉利帝豪EC7

優點:外觀設計與內飾做工均不輸合資品牌,性價比高。

缺點:1.8+CVT動力不算強悍,偏運動的底盤調教犧牲了一定舒適性。

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