【試駕】生活的隨寫 04款福美來(lái)1.8測(cè)試報(bào)告

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試駕

　　啟動(dòng)04款福美來(lái)引擎，怠速很平穩(wěn)，起步提速不夠快，找不到什么推背感。在起步后有較好的加速性能，在加速過(guò)程中進(jìn)油暢順，急踩油門也不會(huì)有一頓一躥的感覺，平順性做得非常好，在此相對(duì)較長(zhǎng)的軸距有一點(diǎn)功勞。04款福美來(lái)中途提速能力一般，高速直線行駛的穩(wěn)定性不錯(cuò)。在動(dòng)力上1.8自動(dòng)檔福美來(lái)的表現(xiàn)與1.6手動(dòng)檔的表現(xiàn)基本持平，并沒有什么優(yōu)勢(shì)，或許是廠商為了兩種變速箱的車型動(dòng)力一致才在排量上有所區(qū)分吧，在這點(diǎn)上福美來(lái)與凱越有點(diǎn)類似。在駕駛過(guò)程中，我們感覺到福美來(lái)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)有一定潛力，但風(fēng)噪和胎噪聲偏大。 　　在方向助力方面廠家也做出了特別調(diào)整，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，隨之而來(lái)的損失了一部分的路面訊息。該車在直線上的路感很好，而在過(guò)彎時(shí)則有些模糊不清。福美來(lái)的操控性不差，方向盤與前輪之間默契的配合給我們留下了良好的影響，為駕駛帶來(lái)不少樂趣。可以說(shuō)，從福美來(lái)身上我們能找到一些寶來(lái)的影子。 　　在懸掛方面，福美來(lái)調(diào)校得很到位，懸掛系統(tǒng)對(duì)復(fù)雜的道路有很好的適應(yīng)能力，在顛簸時(shí)對(duì)來(lái)自車輪的震動(dòng)有較好的減緩和吸收，無(wú)論駕駛還是乘坐舒適感都不錯(cuò)。由于車身輕盈顯得底盤不夠沉穩(wěn)。04款福美來(lái)的過(guò)彎能力一般，高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾幅度稍大。