中級車“殺手” PCauto首試CITY鋒范
2008-12-01 08:08
出處：pcauto
作者：
楊東琳
責任編輯：
yangdonglin
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試車地點 |
廈門 |
試車時間 |
2008-11 |
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天氣 |
晴 |
路面工況 |
平整瀝青路況 |
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車輛提供 |
廣州本田 |
試車人員 |
圖/文：楊東琳 |
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車型 |
廣州本田 CITY鋒范 |
市場報價 |
未定價 |
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編輯短評 |
√：外觀具有家族面貌，同級中最優秀的動力傳動組合 | ||
| ×：內飾部分塑料材質有待改善 | |||
在最受消費者關注和最能體現車市陰晴的中級車市場，廣州本田一直沒有最重量級的產品進行覆蓋。現在CITY鋒范秉承了廣州本田"越級而立"一貫風格，來正面迎戰眾多同級對手。雖然廣州本田每一款車在筆者看來在該級別當中無論是性能和質量都名列前茅，但CITY鋒范這樣越級挑戰，究竟實力在哪里呢？我們在下文將一一闡述。
此外，我們也將試駕過程制作成一輯視頻，讓網友對試駕有個直觀的感受。
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8.4 總評分 |
加速（0-100公里/小時） | 剎車（100-0公里/小時） | 噪音（分貝/100km） | |
| 10.18秒 | 41.58米 | 暫無 | ||
| 李俊鋒 | 8.5分 | 對比起1.5升排量的鋒范，1.8升的版本完全不是一個性格，如果是1.5L版本是為家用設計的話，那么1.8L版本絕對是奔著性能去的車型，更寬大的輪胎在測試中無論操控還是剎車成績都有了明顯的提升，加上不錯的使用空間，鋒范在緊湊型車型中競爭力絕對不小。 | ||
| 林喆 | 8.1分 | 以目前的終端售價來看，鋒范已經成為了十萬元三廂車這個重要心理關口的其中一個高性價之選。1.5L很明顯是主力型號，實際動力和油耗表現都非常不錯，i-VTEC多年的功力可不是白蓋的，至于5速自動變速箱也不過不失。如果硬是要挑不足的話，鋒范的車廂空間在同級里面并不算特別出彩，另外談到配置的豐富程度，這向來不是本田的強項。 | ||
| 劉明輝 | 8.6分 | 飛度每月2000輛的銷量的確很難讓人滿意，因為它在日本可謂傳統動力車型的新車銷售冠軍，盡管中日兩國不過相隔2000公里，但是銷量差異卻是兩重天。不過鋒范每月近萬輛的銷量，還是讓本田挽回些顏面，它是繼CR-V、雅閣之后，第三款大賣特賣的本田車型，這點說明鋒范在國內具有不錯的“人緣”。 | ||
| 評測文章：可以很猛! 1.8L鋒范性能測試 | ||||
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