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  A級車新勢力 PCauto試駕江淮同悅RS

2009-05-25 10:00 出處:pcauto 作者: 韋熙宇 責(zé)任編輯: weixiyu

  空間能滿足大部分人的需求

  眾所周知,兩廂車由于往往要考慮到車身尾部的造型,C柱的傾斜角度通常會(huì)比三廂版本要更大,車頂后部的高度也會(huì)比前半部下降得更多,因此后排乘客的頭部空間或多或少都會(huì)受到一些影響。同悅RS作為同悅的兩廂版本,在空間上并沒有作出太多的讓步。

同悅RS

 

  盡管同悅RS只有2410mm的軸距,但后排乘客仍然擁有較為充足的腿部和頭部空間。即使身高在175cm左右的同行記者坐進(jìn)去之后,腿部和頭部都依然有一拳左右的空間,并不會(huì)覺得明顯的局促,相信對于大多數(shù)消費(fèi)者來講,都能滿足日常代步的空間需求。同悅RS的后排座椅還可以作6/4分離折疊,令載物的空間大大增加。但較為遺憾的是,后排座椅折疊后并不能完全水平放倒,使空間的實(shí)用性多少打了些折扣。

同悅RS

  同悅RS的尾門同樣采用上掀式開啟,開啟的角度超過120度,因此,即使需要放入一些較為大型的方形物件,也能輕松搞定。在這方面,江淮同悅RS無疑比三廂版本擁有更明顯的優(yōu)勢。

同悅RS

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同悅

優(yōu)點(diǎn):具有自主的設(shè)計(jì),后排空間不錯(cuò)

缺點(diǎn):1.3L動(dòng)力在滿載的情況下,稍顯不夠力

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