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平民超跑 試駕雪鐵龍C4 1.6L

2007-02-05 09:39 作者: 周偉力 責任編輯: shangfuqiang

車頭部分的“雙人字”標識與兩行鍍鉻裝飾條融合,張揚的L形前大燈,大膽的前進氣壩,凸顯對力量與速度的渴求。

  C4是雪鐵龍2006年引入中國的最新力作,進口車賣了一個國產價——21.98萬元起,獲得一片喝彩。在歐洲,C4包括四門轎車和雙門轎跑車型號,并可搭配多款發動機。

  不過,在中國僅引進雙門轎跑車款,搭載最新一代的1.6升16V發動機,配手自一體變速箱,滿足歐Ⅳ排放標準。

  空間:后排寬松出入方便

  一般來說轎跑車只有兩個門,后排的進出是一項大考驗。C4為克服這個困難進行了大膽嘗試,把車門進行大幅擴大,幾乎占到了整個車身的3/5,在前座最靠后的情況下,還留出大約20厘米寬的間隙可以通向后座,移動前排坐椅也很容易,只要上提靠背右上角內置的小拉桿就可以完成。C4車高1.43米,車頂線條的弧度不大,軸距長2.61米,所以后座的可利用空間很大可媲美四門轎車。

  駕駛艙前衛并且人性化

整個駕駛艙采用雙色風格,有良好的視覺效果

  C4的方向盤采用中央固定集控式。轉動方向盤時,中央部分不隨之轉動,這樣可以安裝一個大氣囊,在氣囊彈起時也不會受到方向盤回轉的制約,多了一重對駕駛者的保護。同時音響系統,車載電腦,巡航定速等功能的控制按鈕全部集中在方向盤上。值得一提的是,C4降噪性能較為出色,噪音得到很好的控制。C4采用雙層前風擋玻璃,兩層玻璃之間有一個減震膜、加厚的側面玻璃(3.82mm)、雙車門密封條、抗紊流的風擋玻璃密封條。

  C4的坐椅采用亮黃真皮面料,加工精美,坐椅填充物有彈性,注重舒適感,提供良好的支撐性。

后排座位可折疊,騰出更大的行李空間

  C4的中控臺簡潔,按鈕不多,裝有雙區獨立調節空調系統。從儀表板、中控臺到車內門板,C4設有許多實用的儲物空間,充分體現其人性化的方面。

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