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  人見人愛 體驗大眾甲殼蟲墨橘版

2010-03-09 01:33 出處:pcauto 作者: 佚名 責任編輯: 李佳

  除了車身涂裝顏色的不同,墨橘版新甲殼蟲與現有版本的差別還有五個部分。我們想主要說一說墨橘版的這些最獨特的部分。首先最大的不同就是我們最先注意到的,裝配了17寸五輻合金輪轂,并且外觀黑色噴涂。查閱相關資料可以了解到這款輪轂名字為SARASOTA。而這樣的輪轂設計與車身是和諧統(tǒng)一的。輪轂外圈的金屬色也是有意為之,在車輛的運動狀態(tài)可以看到這樣一圈銀色對于提升車輪的視覺效果有多大的作用。

甲殼蟲

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  第二個差別是車外后視鏡與車身異色設計。我們試駕的菊版甲殼蟲的后視鏡是墨色設計,而且并非啞光噴漆,我們看到的是與車身一樣的金屬漆,看起來很有質感。

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  第三個差別是原廠車即設計為車身黑色拉花。這種拉花在原廠車上并不常見,原因就是追逐個性的人會考慮自己選擇自己喜歡的紋理。不知道墨橘版的這個車身拉花是否也可以考慮個性定制而不是簡單的Black&Orange。

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  第四個差別是我們無法在圖片或者實車上觀察到的,就是墨橘版甲殼蟲相比現有甲殼蟲降低了1CM的車身高度。而我們在觀察后發(fā)現墨橘版降低的是前后懸架的高度。這樣的優(yōu)勢無疑是讓車身更“貼地”,增加車身的動態(tài)穩(wěn)定性。而輪眉輪胎間更小的間隙讓甲殼蟲具有更加的視覺效果。

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  第五個差別在車內。或許設計師認為選擇墨橘色甲殼蟲的消費者一定是喜歡運動激情的年輕人,所以除了降低車身高度外,還給甲殼蟲配備了一副更適合激烈駕駛的運動座椅。我們在駕駛中發(fā)現桶椅的配備讓這款1.8T的小車同樣可以具有駕駛的樂趣。

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