就是有的不一樣 起亞兩廂賽拉圖歐風(fēng)

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　　編者按：兩廂賽拉圖有一個(gè)專(zhuān)屬的名字——?dú)W風(fēng)，從這個(gè)名字上不難看出，廠家希望賦予這款車(chē)比較歐化的風(fēng)格。它做到了嗎？且看我們?cè)跍y(cè)試中尋找答案。

　　近兩年，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)消費(fèi)日漸成熟，人們已從過(guò)去的講排場(chǎng)、要面子逐步走向了追求實(shí)用性。這點(diǎn)在家庭購(gòu)車(chē)上體現(xiàn)得尤為突出，越來(lái)越多的小型、準(zhǔn)中級(jí)兩廂車(chē)涌現(xiàn)出來(lái)便是很好的佐證。東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)的歐風(fēng)便是其中的一支新軍，瞄準(zhǔn)了家庭用車(chē)的市場(chǎng)。

　　在外觀上，歐風(fēng)的設(shè)計(jì)決不是將三廂賽拉圖截掉車(chē)尾那么簡(jiǎn)單。車(chē)頂?shù)暮蟛壳�線被抬高，接著向后拉長(zhǎng)，勾勒出寬厚的C柱后再自然地下降，與前部車(chē)身匹配非常和諧。尾門(mén)的弧度很大，兩側(cè)是碩大醒目的尾燈，整個(gè)視覺(jué)重心位于下方。因此，歐風(fēng)給人以穩(wěn)重的印象，這倒是有幾分歐系車(chē)的味道，耐看程度很高。另外，由于后懸較長(zhǎng)、車(chē)尾造型飽滿，也就難怪會(huì)有朋友把它誤認(rèn)為是旅行車(chē)了。

　　雖然不是旅行車(chē)，但那個(gè)行李廂真是可以和旅行車(chē)媲美。正常狀態(tài)下便有500升容積，要是放倒后排座椅，那它立刻就變成了一個(gè)能裝下近1500升行李的大肚漢。并且座椅放倒后與地板平齊，十分便于大件物品的裝卸。拉開(kāi)車(chē)門(mén)，坐進(jìn)駕駛席后對(duì)空間有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)：眼前的儀表臺(tái)很寬闊，副座上的同事好像離我特別遠(yuǎn)。看來(lái)在這輛車(chē)內(nèi)坐進(jìn)5個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)擁擠，空間感簡(jiǎn)直可以向高一個(gè)級(jí)別的車(chē)看齊。不過(guò)細(xì)心的人看一眼單薄的車(chē)門(mén)，便能發(fā)現(xiàn)原來(lái)奧妙就在這兒。

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