初試2009款本田飛度

　　本田飛度是一個在世界范圍內取得了巨大成功的車型，2001年登陸日本和歐洲市場不久便獲得了不俗的銷售業(yè)績！隨后不久，飛度相繼進入美國等市場，并在2003年引入中國，同樣獲得了中國消費者的青睞。2007年9月又在中國市場推出了08款飛度·型動派，截至到目前，飛度系列車型的全球銷量已經(jīng)超過200萬輛。

　　通常，本田車型每年一小改，五年換代，現(xiàn)在又到了本田車型更新?lián)Q代的時候了，大家期待已久的2009款本田Fit將在2007年東京國際車展上展出，在展出之前，國外知名汽車專業(yè)網(wǎng)站edmundsINSIDELINE的記者率先試駕這款新飛度，雖然是右舵車型，但同樣具有參考價值，下面就讓我們來看看他們對09款飛度的評價。

　　09款Fit仍然沿用之間Fit的設計原則，但其外觀設計卻呈現(xiàn)出完全不同的風格。09款Fit變得更大了！較之老款，空間增大了許多，同時行駛的平順性和操縱性有所提升。09款Fit的軸距較之老款增加了51mm，達到了2499mm。車身長度增加了56mm，達到了3899mm。寬度也增加了20mm，前輪距加寬了36mm，后輪距加寬了30mm，但是令人驚奇的是，整個車身的重量控制的卻很好，僅僅增加了10kg。

　　新車型在保持原有的尖頭高頂風格的前提下，加入了一些新的設計元素，可以選裝全景天窗。設計師將09款Fit的前風擋玻璃向前移了119mm，使車內的空間感覺更寬敞，有一點Civic的感覺。前部的三角窗變得更大，同時位置也有所提高，感覺視野更開闊，有點類似于福特S-max。A柱的設計參考了很多用戶的需求，保證駕駛視野的開闊。

　　09款Fit的駕駛艙給人的感覺檔次和質量大大提升。改進了塑料飾件的材質，座椅的支撐更加完善，提升了座椅舒適性。裝備了自動可調節(jié)轉向盤，三幅轉向盤更具現(xiàn)代感。同時，09款Fit全新設計，重新布局的儀表盤感覺更加柔和人性化，更加適合女性的需求。

　　同最近上市的MiniClubman一樣，09款Fit由于軸距的加長，使后排乘客的腿部空間增大，增加了41mm。另外，為了進一步增大載物空間，本田決定取消備胎，這樣大膽的改進可以使載物空間增加42L，達到402L。不過這一改進恐怕會帶來安全隱患，就像前一陣國內對福特S-max沒有備胎引發(fā)的質疑。