難以置信的前衛外形 試駕新一代謳歌TL

　　對于中型運動車款來說謳歌TL絕對不是一款看后就會讓人印象深刻的車型，也絕對不是一款提及車名就會有如雷貫耳感覺的車型。在我們傳統的印象當中拋開品牌的知名度，就算在大街上看到謳歌TL也很難想到它是一款主打運動的車款。而今，當你看到新一代的謳歌TL之后，絕對會讓你之前對謳歌TL的印象瞬間灰飛湮滅。

　　09款謳歌TL的外形設計創新、大膽。配合新型動感前格柵設計，外觀更為銳利、前衛，讓人耳目一新。中網使用了類似第八代雅閣的家族中網設計，改變了以往的格柵設計，使其起來更加動感�？梢砸姷茫�此次中網設計將會是未來幾年謳歌的家族面孔了。

　　側身的腰線與上一代謳歌TL有著明顯的不同，相比以前菱角分明的設計，這代謳歌TL看起來更加圓潤，而尾部C柱的傾斜設計，看起來也更有轎跑風范。而尾部的圓錐形設計可以說是一大兩點，初次看到絕對會讓人有耳目一新的感受。

　　新一代謳歌TL提供了兩種輪圈供消費者選擇，標準輪胎為P245/45R18的米其林輪胎，而全驅版本的謳歌TL則是使用P245/40ZR19的米其林運動輪胎。

　　矩形似乎是這代謳歌TL的主要設計元素，無論從霧燈設計，還是從排氣孔我們都可以看到。前保險杠下方夸張的進氣格柵配合上方的整體中網設計，讓謳歌的TL的外形多了幾分霸氣。

　　經過改良的內飾體現出了日系車的精致。仿纖維材質和鋁金屬裝飾面板流動在車廂四周。中控臺面板采用磨砂質感的鋁金屬裝飾板，體現出運動風格的基調。三輔方向盤和圓筒式儀表則是運動車型的必備要素。10聲道立體聲音響，藍牙功能和USB接口，以及實時交通和天氣監控系統。則讓新一代謳歌TL的配置更加完美。對于運動車款來說乘客座位的舒適性在我們傳統的印象當中是打折扣，而謳歌TL的后排座椅確實出奇的舒適，座椅的包括性相當出色。如果后面只有兩人乘坐的話，將會有終于的空間，同時后排座椅還為乘客提供了1.1英寸的寬大扶手。

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